Frână de mână Ford Fusion
Reglarea manivelei de frână Ford Fusion
Frâna de parcare (ciocan) este necesară pentru a menține vehiculul pe o pantă de 25%, atunci când pârghia în habitaclu prin 7-9 dinți (clicuri) un dispozitiv cu clichet.
Verificați reglarea corectă a spațiului dintre plăcuțele de frână și butoaiele de frână ale roților din spate.
Pentru aceasta, apăsați pedala de frână de mai multe ori, cu maneta frânei de mână până la opritor.
Dacă distanțele sunt mai mult decât în mod normal, în mecanismele de frânare, fiecare clic pe pedală va auzi clicurile mecanismelor de declanșare pentru reglarea distanțelor.
Oprirea clicurilor înseamnă sfârșitul ajustării.
Ridicați spatele vehiculului și puneți-l pe un suport securizat.
Scoateți șaiba de fixare, maneta de jos în jos opritorul și deșurubați piulița de reglare la capătul vârf al cablului frânei de parcare față filetat.
Scoateți dopurile de cauciuc ale orificiilor de comandă de pe scuturile de frână.
Rotiți piulița de reglare în sensul acelor de ceasornic, înșurubând-o pe vârful filetat al cablului frontal, până când începe mișcarea oricăror brațe de deblocare.
Verificați ușurința rotirii roților.
Dacă roțile se rotesc cu frânare, repetați reglarea frânei de mână Ford Fusion.
În cazul în care re-ajustare nu este posibil pentru a obține rezultatul dorit, verificați starea plăcuțelor de frână, mecanisme de frânare ale roților din spate, tamburi de frână, discuri și cabluri de acționare.
Părțile defecte înlocuiesc și reglează acționarea frânei de parcare.
Coborâți mașina. Montați și strângeți piulița de blocare a capătului capătului cablului din față.
Montați capacul manetei frânei de mână în ordine inversă până la demontare.
Înlocuirea cablurilor frânei din spate a frânei de mână Ford Fusion
Cablurile din spate ale frânei de mână (frâna de mână) Transmisia Ford Fusion se înlocuiește cu tragerea excesivă (imposibilitatea reglării frânei de mână), deteriorarea mecanică a venei cablurilor sau a cochiliei.
Slăbiți complet tensiunea cablului frânei de parcare fata o unitate, care slăbiți și scoateți piulița de blocare de la vârful filetat al unui cablu și deșurubați piulița de reglare până la capătul vârfului, dar nu elimina complet.
Glisați capătul inferior al cablului în egalizator și, întorcând cablul în jos, scoateți vârful din egalizator.
Stoarcerea cleștilor opririlor frontale ale carcaselor cablurilor din spate, scoateți opritorii de pe suportul de pe corp.
Deblocați opritorii în cuplajele de conectare ale cablurilor din spate și glisați vârfurile în adâncimea cuplajelor, deconectați cablurile de la cuplaje.
Strângeți clemele de fixare din stânga cu o șurubelniță și scoateți cablul din brațul de pe brațul suspensiei din spate.
Scoateți suportul pentru cablu de cauciuc din consola de pe maneta inferioară a suportului din plastic de pe panoul de podea și scoateți cablul.
În mod similar, scoateți cablul de cablu din partea dreaptă.
Pentru a înlocui extensia cablului prelungitor, scoateți plăcuțele de frână ale mecanismului.
Strângeți șuruburile cu o șurubelniță și scoateți suporturile pentru cabluri de pe scuturile de frână.
Bend staționării în corzi de cuplare spate, alunecare adânc în vârfurile articulațiilor și deconectați din ghearele cablurilor de extensie din spate.
Sfat Deconectați cablul de extensie de la extinderea maneta frânei de mână și împingând suportul în deschiderea scutului de frână, scoateți extensia de cablu din spate.
Montați piesele în ordine inversă până la demontare.
Reglați dispozitivul de acționare a frânei de parcare.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: