Utilizarea unor echipamente suplimentare sau non-standard (roți largi, sistem de aer condiționat, remorcă etc.) contribuie la creșterea consumului de combustibil și la reducerea vitezei maxime a automobilului.
Pentru primele câteva mii de kilometri de rulare a noului automobil, un consum de combustibil ceva mai ridicat este asociat cu rularea componentelor interne ale motorului și transmisiei.
ALEGEREA SULFURILOR DE COMBUSTIBIL
Calitatea benzinei injectate în mașină are un impact semnificativ asupra eficienței reculului motorului și a duratei de viață a motorului. Un rol important îl joacă și utilizarea diferitelor tipuri de aditivi de combustibil. Încercați să umpleți mașina numai cu combustibil de cea mai bună calitate, care include toți aditivii și aditivii necesari.
Utilizarea combustibilului cu un număr prea mic de octan duce la apariția detonării
Pentru a alimenta autovehiculele marca Opel Frontera, ar trebui să utilizați benzină cu o cifră octanică ridicată.
remarcă
Designul gâtului modelelor destinate alimentării cu combustibil fără plumb este de așa natură încât un pistol de alimentare cu combustibil cu o benzină cu plumb nu îl penetrează.
Modelele în cauză sunt echipate cu un automat de corecție octanică a timpului de aprindere, în funcție de tipul de combustibil alimentat.
Încercați să umpleți autovehiculul cu carburant cu o cifră octanică de cel puțin 95.
Alimentarea cu combustibil a modelelor diesel ar trebui efectuată numai cu un motor diesel de înaltă calitate care să îndeplinească cerințele din standardul DIN EN 590. Nu utilizați combustibil destinat utilizării în motoare diesel marine, ulei de încălzire etc. pentru alimentarea autovehiculului.
Utilizarea motorinei convenționale în timpul iernii este inacceptabilă datorită cristalizării parafinei în aceasta, ducând la înfundarea injectoarelor și a filtrului de combustibil. Atunci când se utilizează combustibil diesel de iarnă marcat, nu este necesară adăugarea aditivilor de temperatură la vreme rece. Pentru a aplica cu succes combustibilul diesel de iarnă în el, trebuie să adăugați puțin kerosen sau să folosiți aditivi speciali. remarcă
Parafina deja cristalizată nu se poate dizolva. Pentru utilizarea combustibilului diesel de vară în condiții ambientale de la 0 ° C la -15 ° C, acesta trebuie diluat cu kerosen în proporție de 80/20. La temperaturile aerului cuprinse între -15 ° C și -25 ° С în aceleași proporții, este necesar să se adauge kerosen în motorina de iarnă din iarnă.
CARACTERISTICILE SISTEMULUI DE ALIMENTARE A MODELELOR DIESEL
La golirea rezervorului de combustibil al modelelor diesel, înainte de pornirea motorului după realimentare, aerul trebuie scos din sistemul de alimentare. Dacă nu există oportunitatea de a cere ajutor în biroul de vânzări sau în centrul de service al Opel, procedați după cum urmează:
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: