Cum să faci ceea ce ar fi reductorul întors în direcția opusă

Și la cutia de viteze din spate, cum o să atașați osia pe podea? Cred că da, de asemenea, nevoie pentru a pune înapoi prin trecerea SHRUS Shaibu nevoie doar de a pune articulațiilor CV-ul interior (nu știu cum să Foltz, dar pe unele masini au un CV interior kituri comune cu un accident vascular cerebral crescut) Cum aveți de gând să se stabilească podea axa liber (față)








Există o bucșă pregătită pentru cutia de viteze din spate. Conectați-l doar la semiaxis (adică cardanul) și asta este. axa liberă prin suspendare va fi. Pe splinele cutiei de viteze din spate și se poate conecta pur și simplu prin cruce și în fața unei pânze) Distanța nu este mare și va fi aproape directă de la acest reductor până la acest lucru. Sau în partea din față fără un șroc, dar numai în spate prin cruce. Eu încă cred că așa) Primul loc pentru diesel va face mai mult. Voi pune motorul asamblat cu cutia și mă voi gândi deja la fața locului, precum și la ce urmează.

Corect așa. nu este necesar să citezi întregul text al interlocutorului. doar acea parte. la care răspundem







Aleks 00 a scris (a):

Este recomandabil să se prelungească conducta, altfel arborele lung va vibra. Am făcut diferit, cu un suport intermediar. Zavodskaya arborele de antrenare + cardan.

Stau pe masinile cu tractiune pe fata diesel, punte de gaz 53, roțile btr.Tak viteza maximă la treapta a 5, undeva in 35-40km / ch.Redko folosesc prima treaptă de viteză, cu podul cel mai rapid.
Dacă aveți un ZM mare P / h, atunci treapta din spate va fi foarte lentă, nu va mai exista nici o viteză. Cum vei lucra pe un astfel de tractor?
Căutați un pod normal, GAZ 51 sau 53. Volga sau UAZ, nu va merge, motorul le va sparge ca și cum nu ar fi nimic de făcut.

Așa că am planificat-o. Trecere + țeavă + pandantiv + țeavă + cruce. Pe viteza arata ca va fi. Dacă o fac ceva. Voiam să o prelungesc cu o țeavă și să nu-mi găsesc semiaxisul și apoi să îl schimb. Doar semiaxisul în asamblare cu racleta este foarte scump. Un pod de 51 sau 53 pentru tractorul meu în dimensiune este foarte greu și mare. Mai ales că va fi necesar să se scurteze și să se caute dispenserul. Nu vreau să schimb totul. Trebuie să prelungesc cadrul astfel încât motorul să urce liber. În curând va veni demarorul, dacă motorul va funcționa corect, atunci voi dezasambla cutia, voi face o diferență și apoi voi prelungi cadrul și o voi face sub montările motorului. Dacă ceva nu este în regulă, o voi recupera.







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: