Multe lucruri din mașină se află sub controlul unui sistem eficient de organizare a "electronilor care rulează", astfel încât elementele de bază ale electricianilor din domeniul auto ar trebui să fie cunoscute fiecărui conducător auto, astfel încât nici o defecțiune să nu-l poată surprinde. Despre acest lucru mai târziu în articol.
Electronice moderne ale mașinii pentru a ajuta șoferul, care este umplutura electronică a unei mașini moderne
Mașinile moderne sunt electronice destul de sofisticate, care facilitează procesul de conducere, reducând probabilitatea unui accident la zero și făcând șoferul și pasagerii să rămână în mașină cât se poate de confortabil. Dar, scopul inițial al oricărei autoelectronice este de a porni motorul și apoi să-l păstrați în stare de funcționare, altfel mașina nu va putea să se miște și să-și îndeplinească funcția de bază. Acest sistem include baterii și generatoare, surse de alimentare pentru orice mașină.
Aceasta include, de asemenea, mecanisme care sunt responsabile pentru începerea inițială a vehiculului și continuarea acestuia. Aceasta este o unitate de comandă (mecanică sau electronică), un distribuitor de scântei, un sistem anti-blocare, un starter, o bujie, o bobină de înaltă tensiune.
La elementele secundare ale autoelectricilor sunt surse de iluminare - iluminare, semnalizatoare, faruri, lămpi de parcare, toate tipurile de faruri. În plus, este demn de remarcat și un semnal sonor care joacă în securitatea unui rol important, și tot felul de senzori care monitorizează funcționarea vehiculului, și alte tot felul de elemente.
Probleme cu autoelectrice, cele mai frecvente probleme, cum să le rezolvați:
Umiditatea, murdăria și praful au un efect negativ asupra becurilor, circuitelor electrice și blocurilor de montare. Este foarte important să se monitorizeze starea senzorilor, în special a celor care sunt responsabili de funcționarea corectă a motorului.
La urma urmei, dacă nu mai dau dovezi sau dacă aceste citiri sunt incorecte, funcționarea corectă a motorului va fi îndoielnică și acest lucru va duce la eșecul său rapid. Este foarte important să treceți sistematic diagnosticarea unității de comandă la stația de distribuție, deoarece acest mecanism "mai inteligent", cu atât mai puțin șoferul îl poate ajuta cu o defecțiune.
dacă contactul rău în electrician
Contactul rău este o defecțiune destul de frecventă în cablajul mașinii. O puteți detecta cu un voltmetru. Există două metode de verificare. Când se utilizează prima metodă, un fir de voltmetru trebuie să fie conectat la sol, iar celălalt pe ambele părți atinge bornele conexiunilor, măsurând tensiunea. În acest caz, căderea de tensiune nu trebuie să fie mai mare de 0,5 V. Atunci când se aplică a doua metodă, un fir trebuie conectat la terminalul de la un capăt al conectorului, iar celălalt la terminalul din cealaltă parte a acestui conector. Dacă citirea voltmetrului este mai mare de 0,5 V, conectorul trebuie să curețe contactele.
Atunci când se repară cablajul electric, ar trebui să se țină seama și de faptul că în cazul automobilelor moderne, conductivitatea cablajului devine din ce în ce mai relativă. Firele negative sunt conectate împreună și fixate pe corp. În cazul în care atașamentul slăbește și contactul se pierde, atunci calea care trece prin curent poate trece prin alți consumatori care vor funcționa fără a le activa. Cea mai obișnuită defecțiune este incendiul la luminile din spate ale mai multor lămpi atunci când contactul este pierdut în carcasa negativă și în caroseria automobilului.
Nu uitați că cablurile au o uzură naturală în timp, adică sunt frecate sistematic, ceea ce necesită fie înlocuirea lor completă, fie cel puțin o înfășurare suplimentară cu ajutorul unei benzi izolatoare.
Pentru a se asigura că motorul nu se defectează, șoferul trebuie să asigure funcționarea corectă a senzorilor. Mai exact, ar trebui să fie furnizată de designeri, dar depinde de modul în care șoferul va opera vehiculul, performanța lor va depinde.
consecințele impactului negativ al atmosferei
Totul, becurile, blocurile de montare și circuitele electrice pot funcționa de mai multe ori mai mult dacă nu sunt expuse la umiditate, murdărie și praf. Cu toate acestea, nu rareori o funcționare defectuoasă atrage neglijența colecționarilor, care părăsesc "non-magazine" în contacte. Ca urmare, sistemul va începe să lucreze cu întreruperi, după care poate arde complet. Apoi va trebui să schimbați nu numai contactul, ci și toate elementele sale.
contact de baterie necorespunzător
Odata cu oxidarea terminalelor bateriei, probabil am avut de intalnit mai mult de un motorist veteran. Un astfel de terminal, de fapt, este acoperit cu floare, ceea ce împiedică funcționarea corectă a bateriei. Ca rezultat, în timp, vehiculul poate chiar să nu mai funcționeze. Acest lucru este valabil mai ales în timpul iernii. În unele cazuri, oxidarea este atât de intensă încât placa acoperă complet terminalul. Pentru a remedia situația, este suficient să curățați contactele. Cu toate acestea, eliminarea complet a consecințelor nu rezolvă problema - este necesar să găsim cauza acestui fenomen.
Cele mai valoroase sfaturi despre autoelectrici
Elementele de bază ale ingineriei electrice auto pentru începători nu sunt foarte complexe. Dacă știți și le urmați, nu numai că puteți detecta cele mai simple defecțiuni, ci și extindeți serviciul anumitor părți. Deci, dacă este necesară înlocuirea siguranțelor, este posibil să se producă, folosind duplicate cu aceeași denumire. O greșeală destul de frecventă a conducătorilor auto este aceea că, în timpul instalării bateriei, acestea confundă poli, deci trebuie să fii atent cu oricine, chiar și cu o sarcină simplă. La generator nu a eșuat înainte de timp, nu ar trebui să lumina o mașină atunci când există o minus temperatura pe stradă.
Cumpărați întotdeauna numai piese de calitate, care garantează funcționarea corectă a acestora. Și nu numai ei, ci întregul sistem în general. De exemplu, dacă ați achiziționat un fir subțire și l-ați conectat la un amplificator foarte puternic, probabil că acesta se va topi și acest lucru va cauza închideri nedorite. Când montați lămpile de ceață, cumpărați un releu suplimentar și siguranțe.
Asigurați-vă că acordați atenție stării panoului de instrumente, care ar trebui să lumineze în timpul pornirii. Apoi, chiar și atunci când motorul funcționează, nu ar trebui să existe indicatoare care să indice defecțiunile.
Un set de scule electrice și aparate care ar trebui să fie la îndemână
Fiecare șofer trebuie să aibă mereu următoarele instrumente și scule electrice:
Sfaturi pentru profesioniști: ce trebuie făcut dacă mașina miroase fum și fum
Dacă în timpul mișcării în mașină există un miros de fum și ardere, ar trebui să opriți imediat, scoateți terminalele de la baterie și apelați camionul de remorcare, deoarece mișcarea ulterioară poate fi riscantă pentru viață. Este foarte important să cunoașteți regulile de bază și asigurați-vă că le respectați, iar dacă orice fenomen provoacă confuzie, este recomandabil să consultați un specialist.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: