Am cumparat un nou album de aluminiu acum cateva zile.
Ajustat înălțimea scaunului ridicând / coborând șezutul scaunului.
Apoi am aplicat aceeași forță pe clema de pin, care a fost grozav înainte de a cumpăra.
Ca rezultat, știftul se scoate din tubul scaunului cu 10 cm.
Prima călătorie este de 5 km. Viteza este de 5-10 km / oră. E în regulă.
A doua călătorie este de 10 km. Viteza este de 10-15 km / h. După a doua călătorie, știftul a scăzut cu 4 cm.
Au fost două convexități ale formei arcului (cu fața în interiorul triunghiului frontal al cadrului) pe suprafața tubului scaunului. În ambele cazuri, am condus neagresiv.
Concluzia mea:
Seatpost a fost prins destul de puternic: scaunul nu este rotit stânga / dreapta și să se joace PIN-ul nu a fost, dar având în vedere calea mai lungă și viteza de-a doua excursie în jos PIN-ul.
întrebare:
în cazul în care PIN-ul a avut posibilitatea de a cădea, atunci de unde au provenit bulgările de pe cadru, care este deteriorarea mecanică a cadrului? Cum sa întâmplat asta?
Re: Ce sa intamplat cu rama?
Ce a condus? Fotografii pentru a vedea.
La început, am fost înțepenită și am obținut-o, dar nu a existat nici un rost.
sau un știft din plasticină. este important cât de mult rămâne știftul în cadru, și nu cât de mult este mai mare.
Re: Ce sa intamplat cu rama?
andrew con dios a scris (a)
Ce a condus? Fotografii pentru a vedea.
La început, am fost înțepenită și am obținut-o, dar nu a existat nici un rost.
sau un știft din plasticină. este important cât de mult rămâne știftul în cadru, și nu cât de mult este mai mare.
Re: Ce sa intamplat cu rama?
Re: Ce sa intamplat cu rama?
Re: Ce sa intamplat cu rama?
Stop. în cadrul convexității?
Re: Ce sa intamplat cu rama?
andrew con dios a scris (a)
Stop. în cadrul convexității?
Convexitățile formei de arc sunt transformate în interiorul triunghiului frontal al cadrului pe suprafața tubului scaunului.
Re: Ce sa intamplat cu rama?
Fotografii pentru a vedea.
pe kelisam în Ucraina un bun dealer dezabonare la ei. sigur că problema poate fi rezolvată.
Re: Ce sa intamplat cu rama?
andrew con dios a scris (a)
Fotografii pentru a vedea.
pe kelisam în Ucraina un bun dealer dezabonare la ei. sigur că problema poate fi rezolvată.
Nu pot vedea în fotografie. Trăiți numai cu iluminare adecvată.
Re: Ce sa intamplat cu rama?
poate turnarea de lac care stralucesc? dar atingerea este palpabilă?
Re: Ce sa intamplat cu rama?
el pare a fi șeful de pe linii.
Re: Ce sa intamplat cu rama?
andrew con dios a scris (a)
poate turnarea de lac care stralucesc? dar atingerea este palpabilă?
Două proeminențe la o distanță de 4 cm (!). Pinul a căzut atât de mult.
Re: Ce sa intamplat cu rama?
Au fost două convexități ale formei arcului (cu fața în interiorul triunghiului frontal al cadrului) pe suprafața tubului scaunului.
Pentru a începe cu: care sunt diametrele postului de șezut și tubul scaunului.
întrucât:
Două proeminențe la o distanță de 4 cm (!). Pinul a căzut atât de mult.
eventual o nepotrivire a diametrelor lor.
Sau prea scurtă o parte a scaunului care a rămas în conductă.
Cum este așa.
Re: Ce sa intamplat cu rama?
partea inferioară a știftului trebuie să fie mai mică decât marginea inferioară a cusăturii de sudură a unității de scaun de pe cadru, adică în interior cu 8-10 cm. dacă a fost omisă
4 centimetri (!). Pinul a căzut atât de mult.
atunci eu sunt surprins de ce nu ai întors rama.
Re: Ce sa intamplat cu rama?
sfat: dacă aveți nevoie de ajutor
erau imagini sau desene, stăteau nedumerite și apoi mi-au scuipat. cât de multe PIN-ul în cadru, atunci când partea de sus bylo10 vedea și cât de strâns el a fost așezat în conductă, prin modul în care pe tija trebuie să fie marcate în cazul în care Evo poate fi scos.
Dacă știftul are dimensiunea potrivită și se ridică la riscuri restrictive și se produce garbagea vseravno, atunci cadura se strică și se schimbă.
dacă scoateți acul, mergeți la magazin și schimbați-l pentru că ați fost vândut mare.
Utilizatorii ce navighează pe acest forum: Niciun utilizator înregistrat
Trimiteți-le prietenilor: