Ce trebuie să înlocuiți blocurile silențioase?
Blocurile silențioase sunt părți de suspensie destul de durabile și de încredere. De obicei servesc până la 80.000 kilometri de alergare. Cu toate acestea, nu există nimic etern.
Și imediat ce există o lovitură în suspensia din spate. scârțâind în spatele mașinii, se poate presupune că blocurile silențioase nu erau în ordine. Desigur, cauzele de lovire pot fi alte daune, deci trebuie să diagnosticați suspensia - este important să verificați rulmenții și amortizoarele. Dar dacă există încălcări ale integrității blocurilor de cauciuc (manșonul exterior sau interior este separat de cauciuc), este necesară înlocuirea blocurilor silențioase.
Înlocuirea blocurilor silențioase pe autovehiculul Daewoo Lanos ar trebui efectuată pe grinzile din spate. Pentru a efectua procedura, veți avea nevoie de un instrument:
- Strippers de blocare silențioasă. Poți să-l cumperi sau să-l faci singur.
- Furtunurile sau clemele furtunurilor de frana. Capacele de cauciuc pot fi folosite ca dopuri.
- Taste speciale concepute pentru a deșuruba fitingurile țevilor de frână.
Etapele de înlocuire a blocurilor silențioase ale fasciculului din spate
Înarmați cu instrumentul necesar, puteți trece la scoaterea fasciculului din spate și înlocuiți direct blocurile silențioase.
1. Mașina trebuie să fie condusă spre groapa de observare, să plece cu viteză. Sub roțile din față trebuie să instalați opriri anti-manșetă.
2. Șuruburile de roată trebuie eliberate. Mergând în groapă, trebuie să vă descurcați, dar nu scoateți șuruburile fixării fasciculului din spate la caroseria mașinii.
3. Este necesar să deșurubați și să scoateți șuruburile amortizoarelor din ochi.
4. Scoateți apoi suportul care fixează furtunul de frână. Utilizând chei speciale, este necesar să deșurubați fitingul conductei de frână. Furtunul de frână trebuie să fie strâns cu o clemă, apoi detașați tubul de el. La capătul tubului, este necesar să puneți un dop (de exemplu, un capac din cauciuc). După aceasta, cablurile frânei de mână și conductele de frână pot fi detașate de fasciculul din spate.
5. Mai mult, este necesar să coborâți puțin o piuliță de fixare a unui bolț pe un fascicul. Firele trebuie umezite cu lichid de frână sau cu ulei înainte.
6. După aceasta, corpul Daewoo Lanos trebuie să fie ridicat din ambele părți prin mufe. Pentru a scoate roata, marginea fasciculului spate este de asemenea ridicată. În acest scop, se folosește un jack-trasor. Când roata este îndepărtată, piulițele de prindere pot fi desurubate complet și știftul este îndepărtat împreună cu plăcuțele de frână și tambur. În acest moment, trebuie să monitorizați cu atenție tuburile de frână, pentru a nu le rupe. După aceasta, folosind cricul, marginea bârnei trebuie să fie coborâtă și arcul îndepărtat.
7. Operațiuni similare trebuie efectuate pe partea cealaltă a mașinii.
8. Când armele sunt îndepărtate, la rândul lor, trebuie să scoateți șuruburile care fixează fasciculul pe corp. Acum puteți îndepărta fasciculul.
9. Pe grinda îndepărtată este necesar să se ia în considerare starea blocurilor silențioase. În cazul în care cauciucul este scos din inelul exterior, acesta poate fi scos cu un ciocan și o sculă. Sau puteți utiliza un dispozitiv de tragere cu care puteți împinge cauciucul împreună cu manșonul interior. După aceasta, este necesar să scoateți partea exterioară a blocului de cauciuc din orificiul fasciculului. Pentru aceasta bucșa poate fi tăiată cu un ferăstrău.
În cazul în care cauciucul nu este rupt complet, utilizați o dalta pentru a îndoi ambele părți ale marginii blocului de cauciuc și apoi stoarceți-l afară cu un dispozitiv de tragere.
Blocul de amortizare deteriorat eliminat! Acum trebuie să treceți la instalarea unei noi părți. Pentru aceasta, blocul de cauciuc și orificiul trebuie să fie lubrifiate. Apoi, piesa trebuie să fie introdusă în fasciculă într-o poziție strict definită și folosind remodelul, apăsați-l până se oprește în ochiul fasciculului. Gata!
Montarea masinii trebuie facuta in ordine inversa. Este important să vă amintiți: strângeți șuruburile fasciculului spate trebuie să se afle numai pe o mașină complet așezată pe sol. După asamblare este important să nu uitați să pompați frânele.
Din toate creațiile mâinilor umane, mașina seamănă cel mai mult cu o ființă vie.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: