Presiunea bicicletei

Despre presiunea în anvelope

Cât de mult trebuie să pompez roțile? Această întrebare este solicitată de mulți cicliști. Fiecare producător de anvelope care respectă autoreglarea scrie presiunea recomandată pe peretele lateral al pneului. Acesta este, de obicei, în domeniul de la 35 la 60 psi (2,38 până la 4,08 atmosfere).







Suprapresiunea în motocicletele de munte și presiunea insuficientă pe roțile bicicletei sunt eroarea standard a multor bicicliști novici. Roțile bicicletei rutiere trebuie umflate la 95-135 psi (6.46 - 9.18 atmosfere), deoarece volumul de aer din ele este mic. În ceea ce privește anvelopele pentru biciclete de munte, atunci pentru că volumul de aer este mai mare, acestea trebuie pompate de la 35 la 60 psi (de la 2,38 la 4,08 atmosfere). În plus, din cauza volumului mai mare de aer și a presiunii scăzute, pierderea acestuia din urmă în motociclete de munte este mai mică. Este suficient să o verificați o dată pe săptămână, în timp ce presiunea din anvelopele rutiere trebuie verificată zilnic.

Atunci când echitatie presiunea în anvelope off-road de motocicleta depinde de tipul de suprafață, și greutatea. De obicei, este cuprinsă în intervalul 35 - 48 psi (de la 2,38 până la 3,26 atmosfere). La această presiune asigură controlul asupra drumului și maximă aderență cu suprafața. Pompată la capacul de 50 - 60 psi (3,40 - 4,08 atm) reduce confortul în timpul deplasării: anvelopa are un contact mic spot cu suprafața pistei, ceea ce poate duce la o cădere și cădere a roții. Când mersul pe asfalt pompat anvelope biciclete de munte foarte repede se uzeaza.







Pneurile cu umflare insuficientă de 28 - 32 psi (1,9 - 2,17 atm) prezintă, de asemenea, un pericol. În primul rând, puteți rupe cu ușurință camera, lovind piatra sau doar lovind rugozitatea pistei. Cu această sarcină de șoc, camera se fixează între jantă și obstacol, ceea ce poate cauza o "mușcătură de șarpe". Acest tip de puncție a camerei este dificil de reparat, deoarece pentru o singură lovitură se pot obține una până la patru găuri în cameră (în funcție de forța de impact și rigiditatea obstacolului). În al doilea rând, există o mare probabilitate de deteriorare a jantei, ceea ce poate duce la reparații costisitoare sau înlocuire. În al treilea rând, pe o curbă abruptă, puteți "rupe" anvelopa neîncărcată de pe margine, care poate provoca o cădere. Cel mai adesea, pe roata din față apare un stand și este însoțit de o aplecare puternică a camerei. Se izbucni ușor, după ce și-a pierdut protecția de anvelopă.


Tabelul prezintă date despre pomparea anvelopelor pentru biciclete de munte cu o lățime a anvelopelor de 2,0 - 2,1 țoli. Atenție, nu depășiți presiunea indicată pe flancul anvelopei!







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: