Înlocuirea turbinei

destul de mult timp nu a scris, nu este timp, clădire și alte griji lumești ia tot timpul liber. Prin urmare, acum, pe scurt ...
Sa dovedit a fi (și restante, el a marcat pe toate) zile libere, a scăzut profund în 3 zile și o săptămână simplă mașină de așteptare. În general, e turbina mea nu era încă destul de mort, zdrobit 0,55 bar și am putea avea o continuare plimbare și plimbare, dar cu 35 de „role, cum ar fi, uneori, puterea Bole. Și apoi ofertele familiare cu ceea ce masina stritrakerskogo aproape nou ( mai puțin de 1000 km alerga) tyunengovuyu turbo din China.







În acest volum se vorbește doar 1,5 litri, motorul nu se rotește și ar trebui să existe doar dimensiunile de conectare ale părții fierbinți, precum și a dvs. Păi, cred că nu a fost așa







dar fie pentru că turbina este chineză, fie că eșapamentul diesel nu este o figură nu este benzină, pe scurt maximul pe care mi-a dat-o este de 0,25 bar ((
A trebuit să scot totul, să trag, bine, de când m-am urcat, nu am vrut să-mi pun din nou nativul, a fost decis să cumpăr GARRETT-ul lui Mistral, părea că era mai puternic. Săptămâna de căutări și așteptări și de fapt

acum la intrare am 0,7 bar, vreau mai mult, dar chiar și cu Westgate deconectat, din anumite motive, nu apasă, dar ar trebui, uzura rotorului nu este.

spre deosebire de cel vechi ...

Trebuie să ajungem la USR, cred că este în el, deși deja a fost închis de mult timp, dar nu este înecat, dacă supapa lui este arsă sau nu, atunci un astfel de rezultat este posibil. dar pentru a verifica din nou, atâta timp cât nu este timp, mă duc și așa, în general, sunt fericit, pentru că chiar și creșterea nefericită de 0,15-0,2bar este destul de vizibilă. Motoarele au devenit mult mai luminoase și mai puțin fum sub încărcătură.







Articole similare

Pagina anterioară

Pagina următoare

Trimiteți-le prietenilor: