"" t 1, 1. ü .. "". -. (51)), Cl.2 (61) Suplimentar față de autor. (22) Declarat 010378 (21) 2584629 / 27-11 cu atașamentele aplicației M'st-
Ordinul Kalininsky al Lenin Carriage Works numit după MI Kalinin (71) Solicitantul (54) FUNDAMENTAREA METALĂ A PODELUI VAGONULUI
Invenția se referă la construcția de autovehicule, în special la elementele structurale ale unei pardoseli din metal, destinate instalării firelor și cablurilor electrice. 5
Este cunoscută o podea de metal a podelei de mașină, care cuprinde foi ondulate cu crestături longitudinale, o placă orizontală și o conductă cu orificii de scurgere (1).
Dezavantajul acestui design, complexitatea instalării și complexitatea sa, ca pentru montarea tromagistrali electrice necesită țevi ondulate suplimentare și elemente za- 15 fixarea acestora în jgheaburile ondulațiilor.
Scopul invenției este de a simplifica construcția și de a facilita asamblarea bazei.
1 Pentru că foile ondulate sunt realizate din cel puțin două coame înălțime reduse de onduleuri, iar placa este montată sub la planul inferior al foliei, formând cu respectiva conductă cu nervuri.
Esența propunerii este explicată printr-un desen, care arată baza metalică a palului mașinii, o secțiune transversală.
Baza pardoselii mașinii include o îmbinare întrețesută cu plăci torsadate cu 1 și 2 corduri mari. Corrugațiile 1 de-a lungul întregii lungimi
-și baza metalică sunt închise de jos de către placa 3 și formează împreună cu aceasta un canal de cablu 4, protejat de umiditate și praf. Pentru a asigura o bază de metal prnleganiya peste planul podelei la suprafața de sprijin a cadrului auto și pentru a reduce consumul de burduf metalic 1 sunt mai mici decât înălțimea ondulațiilor 2 în grosimea plăcii de 3 suprapuse canalului
4. Ondulațiile din placa 1 și 3 sunt în conformitate cu aspectul cablarea circuitului 5 robinete 6, perimetrul care găuri de ancorare arena etvitelny orobki g la 7, cu elemente de etanșare.
Canalul 4 din foi poate fi rulat sau perforat sub forma unei santuri expandate dintr-o secțiune dreptunghiulară sau trapezoidală.
Adâncimea canalului 4 poate fi pe un nivel cu depresiunile ondulațiilor sau
Compilat de E. Iacrovici
Comanda 4485/10 Circulație 590 Abonament
Institutul Central de Cercetare al Comitetului de Stat pentru Invenții și Descoperiri al URSS
113035, Moscova, Zh-35, Raushskaya Nab. d. 4/5
Sucursala PPP Brevet, r. Uzhhorod, st. Designul 4 este mărit spre interior, în funcție de diametrul cablului cablului.
Instalarea cablului este efectuată printr-un canal închis. Pentru a face acest lucru, cablarea 5 externă și internă. Circuitele electrice sunt combinate într-un pachet, care este apoi tras complet prin sudate în canal
Utilizarea foilor de bază profilate structură portantă având onduleuri cu o înălțime redusă, coroborat cu onduleuri ,, înălțime mare, permite ușor Konstr * TION și eficiența, permițând doar unul la fabricarea de autoturisme pentru a reduce debitul) de 5 până la 60 kg de metal.
Vagonul de podea metalică de bază care cuprinde foi ondulate cu nervuri longitudinale, o placă și canal de cabluri orizontale atingeri t l și h și Yusch e e c i în care, în scopul de a simplifica structura și de a facilita asamblarea sa, foi gbfrirovannye sunt realizate de cel puțin două reduse coame înălțime de onduleuri, iar placa este montată sub la planul inferior al foliei, formând cu respectiva conductă cu nervuri.
Surse de informații luate în considerare la examinare
1. Brevetul Franței La 2.140.937, cl. În 61 D 1, / 00 19! 3.
Trimiteți-le prietenilor: