Dimineața obișnuită de iarnă pe stradă este -20 °. Sticla înghețată, iar mașina începe cu a cincea încercare. Acest lucru poate fi evitat. Autovehiculele noastre au venit cu un număr mare de modalități de a începe o mașină, majoritatea fiind foarte periculoase. De exemplu, încălzirea carterului cu un blower sau adăugarea kerosenului la combustibil. Unii autovehicule instalează independent încălzirea electrică a motorului, dar în acest caz mașina rămâne legată de priză. Și de fapt deja de mult timp la vânzare există încălzitoare de pre-motor ale motorului care facilitează pornirea motorului în timpul iernii. Să încercăm să înțelegem dispozitivul și modul în care funcționează preîncălzitorul.
Există doi mari producători de pe piață: Webasto și Eberspacher. Produsele Webasto precum Eberspacher sunt produse în Germania, un pic mai scumpe, dar mult mai faimoase printre proprietarii de mașini. Din punct de vedere structural, încălzitorul este un motor mic cu ardere internă, încălzind antigelul și pompându-l în sistemul de răcire. Combustibilul din încălzitor vine din rezervorul de combustibil. Acesta poate funcționa nu numai pe benzină sau motorină, ci și pe gaze în mașini cu HBO.
Împreună cu includerea încălzitorului, ventilatorul aragazului se aprinde, de asemenea, care dirijează aerul cald în mașină. În cinci minute veți avea nu numai un motor cald, ci și un interior cald al mașinii.
Ce să ia în considerare înainte de a cumpăra un încălzitor.
✔ Puterea preîncălzitorului trebuie selectată în funcție de dimensiunea motorului. Cu cât motorul este mai mare, cu atât mai multă putere. - Prețul mediu pentru un set pentru o mașină va costa între 40.000 și 55.000 de ruble.
✔ Timpul de încălzire a motorului și a interiorului mașinii variază între 20 și 60 de minute, în funcție de temperatura de pe străzi. Încălzitorul este oprit automat după ce temperatura antigelului este + 75 °.
✔ Distanța senzorilor telecomenzii (declarată în documentația tehnică) poate fi redusă semnificativ datorită interferențelor radio, clădirilor și altor obstacole. - De asemenea, sistemul poate fi pornit în timpul conducerii, dacă cabina nu suportă o temperatură confortabilă. -
✔ Încălzitorul funcționează prin arderea combustibilului, dar ventilatorul consumă energie de la baterie. Prin urmare, trebuie să monitorizați încărcarea bateriei, altfel este posibil să nu fie suficient să porniți motorul.
✔ Consumul mediu de combustibil al încălzitorului este de 0,5 litri pe oră.
✔ Dacă alarma reacționează la o modificare a volumului intern, atunci când ventilatorul este pornit în timpul încălzirii, acesta se va declanșa. -
✔ Prezența unui preîncălzitor, crește durata de viață a motorului. Se dovedește că pornirea unui motor rece dă aceeași uzură ca o rulare de 50 km. Se poate trage concluzia că instalarea unui preîncălzitor vă va salva de problemele legate de plantarea autovehiculului în timpul iernii, de ochelari înghețați și de saloanele reci.
Deci, este sigur să se concluzioneze că preîncălzitorul de utilitate necondiționată în înghețuri de iarnă, dar este, de asemenea, demn de remarcat faptul că plăcerea nu este ieftin, cel puțin de cumpărare și ustanovka.Opyat, dacă locuiți în ținuturile reci, unde ingheturi și pe străzile din mai multe drepturi patru luni ale anului, au un motor de încălzire de pre-start pe masina nu este doar o necesitate, este un tribut adus progresului, precum și unitatea de patru roți.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: