Aparat de căutare cu ultrasunete pentru masina.
Unele vehicule de înmatriculare de ultimă generație au un sistem de alarme și abateri de la parametrii autorizați de parcare. Acest lucru nu este foarte prestigios, dar, de asemenea, crește siguranța mașinii. Mai ales pentru șoferii care nu sunt foarte obișnuiți.
Aparat de masura cu ultrasunete pentru masina.
Suntem un digest digest. scurtă descriere a schemei [1]. Setul sunetului sonor al contorului de distanță constă dintr-un transmițător cu un radiator rătăcit în partea oscilației, cu semnalele imaginare reflectate de semnale și de indicatorul. Controlul distanței față de obstacole este determinat de principiul măsurării timpului dintre receptor și transmițătorul emis de emițător. Pe același principiu, funcționează toți radiii pasivi și relatori.
Schema de bază a sistemului este prezentată în Fig. 1.
Pe cipul Schmitt trigger I СЗ-D, este implementat trenul pulsului. Frecvența sa este selectată prin reglarea rezistenței de reglare P2, în funcție de capacitatea condensatorului C12 și de parametrii oscilatorului ultrasonic utilizat în carcasa radiatorului. Frecvența de funcționare a radiatorului în construcție [1] a fost aproape de 40 kHz. Convertizorul ID-E este utilizat pentru a crește factorul de putere al generatorului principal, iar IC-3F este utilizat pentru a obține redresorul de la invertor. Acest lucru este necesar pentru a crește amplitudinea tensiunii alternante (impuls) aplicată radiatorului la o tensiune suficient de mică de alimentare a microcircuitelor (9 V).
Radiatorul cu ultrasunete este conectat la plăcuțele K2.
Semnalul de recepție cu ultrasunete este alimentat la contactele platoului K1. Pe tranzistoarele T1. Amplificatoare de semnal puls T4. Când există semnale la intrarea sa, apare un semnal alternativ și la ieșirea acestuia se află pe rezistorul R 1 1. Aceasta va avea ca rezultat împachetarea contorului IC 1 de tip CD 4017.
Chipul IC 3-C este echipat cu un generator de impulsuri de ceas (intervale de timp). Semnalele sale sunt alimentate la intrarea CLK (pinul 14). Semnalele de la ieșirea D 00 (pinul 3) controlează funcționarea generatorului în circuitul microcircuit IC 3- D. Potențialul zero al ieșirii D 00 prin dioda D 4 inhibă funcționarea generatorului și un singur resolves.
Aceste impulsuri la intrarea CLK IC 1 conduc la comutarea alternativă a LED-urilor LD 1. LD 9. Acest lucru are loc până când receptorul recepționează semnalele receptorului. Odată cu admiterea lor, lucrarea ulterioară a scanerului de descifrător este încheiată. Îl poartă. În consecință, "decelerarea" și comutarea LED-urilor. Funcționarea circuitelor se va relua după o anumită perioadă de timp după ce starea de încărcare se va schimba pe indicatorul C7.
Circuitul este alimentat de la rețeaua de la bord și în vehicul prin intermediul unui regulator de tensiune integrat IC 2 de tip 7809
La configurarea circuitului asamblat tunderea P2 rezistență sub-frecvență de excitație Biranne sonotrod aproape de 40 kHz, și cu op p oti în leniem P1 înmuiere dat x gamă de operare admise distantele curse auto de la Locator de la obstacole. Pe măsură ce crește frecvența, distanța relativă scade, indicată de LED-urile individuale LD 1. LD 9.
Se remarcă în sursa [1] că, pentru autovehiculele cu scoatere maximă până la obstacole, este de preferat să se stabilească nu mai mult de un metru.
G. U Zhgorod, Ucraina
Articole similare
-
Legarea cazanului de încălzire cu combustibil solid - schema cu acumulatorul de căldură și fără
-
Modele, motive și scheme islandeze - club de artizanat - țară mamă
-
Schema generală a procesului tehnologic de diagnosticare, apoi reparare, lanț tehnologic și
Trimiteți-le prietenilor: