Supapă de expansiune termostatică (TRV)
Senzorul oprit. compresor (la temperatură înaltă)
Schema generală a procesului tehnologic de diagnosticare, întreținere și reparație, lanțul tehnologic și schema de rutare de la primire până la livrarea obiectului către client.
Următoarele cerințe de bază sunt impuse sistemului de vehicule civile și militare:
1) menținerea nivelurilor date de fiabilitate operațională a unui parc auto la intrări raționale de muncă și materiale;
2) protecția resurselor și protecția mediului, asigurând siguranța rutieră;
Există 6 pași de la luarea unei mașini până la predarea acesteia unui client.
Pasul 1. Înregistrare preliminară.
Sistemul de numire prealabilă a datei și a timpului de punere în mașină a mașinii este convenabil și eficient. Clientul sună și coordonează intrarea cu managerul de recepție a serviciului. Trebuie avut în vedere că timpul stabilit nu este momentul pentru a începe munca. Timpul de finalizare a muncii este convenit separat, direct în timpul consultării cu comandantul-receptor pe teritoriul centrului de îngrijire a autovehiculelor.
La sosirea la serviciul auto, documentele trebuie să fie emise la ora stabilită. Dispecerii de acceptare a serviciului vă vor spune cum să aplicați în mod corespunzător pentru reparații sau întreținere. Înregistrarea aplicației va dura 5-10 minute. Certificatul de înmatriculare a vehiculului, carnetul de garanție, procura -> documentele necesare pentru înmatricularea autoturismului pentru reparații sau întreținere.
Pasul 3. Acceptarea mașinii.
livrarea masinii va dura 20-30 de minute si implica consultari, calcularea costului preliminar al lucrarilor si pieselor de schimb, coordonarea timpului de incepere si terminare al robotului si inregistrarea certificatului de acceptare a masinii.
Consultarea cu masterul-receptor.
După înregistrarea cererii, comandantul-receptorul invită clientul să treacă la camera comandantului pentru înregistrarea certificatului de acceptare a mașinii. Master-receptorul va studia cu atenție aplicația și va discuta cu clientul problemele asociate cu mașina.
Aplicația formalizată va servi drept bază pentru pregătirea preliminară! despre ordinul de comandă, unde comandantul-receptor va indica costul lucrărilor, pieselor de schimb și materialelor. Toate lucrările vor fi efectuate strict conform cererii scrise. Dar, de multe ori, este nevoie de o muncă suplimentară, care este fie necesară sau urgentă. Receptorul principal va notifica clientul despre acestea și numai după consimțământul clientului, munca va fi efectuată.
Condiții de execuție a muncii.
Procesul de primire a masinii printr-o inspectie externa si semnarea certificatului de acceptare se incheie. Acceptorul principal din certificatul de livrare indică echipamentul vehiculului, daunele externe și alte defecte ale elementelor exterioare ale caroseriei, instalate în timpul unei vizite externe vizuale a autovehiculului împreună cu clientul.
Pasul 4. Întreținerea autoturismelor.
Întreținerea mașinii începe cu o chiuvetă. Pentru autoturismele care urmează zona de reparații, serviciul este gratuit. Fiind abonat la serviciu, trebuie avut în vedere faptul că spălarea mașinilor va dura o medie de 20 de minute și intră în timpul total de așteptare pentru reparații, în plus față de timpul specific produs și atelierul de lucru.
Procesul de reparare a unei mașini.
Inainte de aceasta, masina va intra in atelierul de lucru, unde vor fi executate lucrarile revendicate, este necesara diagnosticarea masinii pe echipamente speciale. Numai informațiile complete vă vor permite să vedeți defecțiunile care trebuie rezolvate.
Pasul 5. Explicarea contului și a lucrărilor.
Procesul de emitere a unei mașini include o explicație a muncii efectuate, explicarea contului și recomandările.
Explicarea contului și a activității efectuate.
La finalizarea lucrării, recepționerul principal va cunoaște clientul cu comanda finală. În prezența comandantului-client clientul verifică dacă greutatea lucrării este executată în funcție de aplicație. Clienților i se va spune în detaliu ce se face, de ce s-au făcut, ce piese de schimb sunt înlocuite și ce materiale sunt folosite. Indicați costul fiecărei lucrări și piesele de schimb separat și costul întregului temperament. Luând mașina, clientul este convins de absența defectelor. La final, actul de înmânare a autovehiculului este semnat.
2.2. Lista și compoziția echipamentelor tehnologice pentru diagnosticare, testare, întreținere și reparații.
Reparația aparatului de aer condiționat al mașinii, precum și a oricărui alt dispozitiv, începe cu un diagnostic. Pentru aceasta este necesar să se verifice tensiunea și uzura centurii de aer condiționat, etanșeitatea componentelor și conexiunilor, fiabilitatea fixării tuburilor și furtunurilor la aparatul de aer condiționat al mașinii, pornirea și oprirea normală a cuplajului. Apoi, este necesar să se determine zgomotul exterior când sistemul funcționează și posibilitatea scurgerii freonului. Defecțiunea condensatorului. Este cea mai obișnuită problemă care apare în funcționarea unui auto-conditionat. Cauzele care cauzează o funcționare defectuoasă în funcționarea aparatului de aer condiționat pot fi un nivel crescut de vibrații, coroziune a conductelor și agregatelor, coliziuni minore sau accidente. Condensatorul este de obicei în fața radiatorului motorului și este adesea înfundat cu praf și resturi mici. Toate acestea se acumulează în spațiul dintre condensator și radiatorul de răcire. Gunoiul reduce transferul de căldură și sistemul funcționează defectuos. Presiunea crescută în interiorul sistemului de aer condiționat duce la o uzură sporită a grupului de supape. Și reactivii anti-gheață care intră în aer condiționat în timpul iernii conduc la distrugerea climatizorului de metal din radiator.
Ventil termostatic pentru alimentarea cu freon. Se poate deteriora atunci când uscătorul filtrului este înfundat, circulația circulă prin sistem și ajunge la supapa termostatică, în timp ce tija subțire a supapei este înfundată și supapa nu mai poate fi reparată. Trebuie doar să fie schimbată într-una nouă. Deteriorarea uneia dintre țevile de legătură între părțile mașinii poate fi corectată prin sudare cu argon, dar acest lucru nu este întotdeauna posibil. În cazul unui defect grav, înlocuiți tubul din aluminiu cu un furtun de cauciuc. Furtunul nu este inferior caracteristicilor freonoprovodului din aluminiu și costă mult mai ieftin decât un nou tub de aluminiu. Etanșarea întregii structuri conductoare freon este asigurată de inele de etanșare, care trebuie schimbate ocazional.
Prevenirea. Când spălați mașina, este recomandat să clătiți și să suflați condensatorul, pentru al curăța de murdărie și de sare. O dată pe săptămână, trebuie să porniți aparatul de aer condiționat în modul de răcire pentru câteva minute, astfel încât garniturile și garniturile de etanșare să fie spălate cu ulei care este în agentul de răcire propriu-zis. În caz contrar, încep să se usuce, în consecință, riscul de scurgeri crește. Odată la fiecare șase luni trebuie să schimbați filtrul din aparatul de aer condiționat. Pentru a preveni mirosul neplăcut, trebuie să păstrați sistemul uscat, oprind aparatul de aer condiționat cu puțin timp înainte de a ajunge la parcare. Acest lucru va permite umplerea condensului prin scurgerea aerului cald și reducerea condensării ulterioare. Dacă mirosul persistă, ar trebui să luați o soluție de Lizol și să porniți aparatul de aer condiționat pentru a le pulveriza pe orificiile de admisie a aerului. Acest agent antibacterian sterilizator, care trece prin întregul sistem de condiționare a aerului va distruge bacteriile care provoacă un miros neplăcut. După aceea, mai este timp pentru a lăsa sistemul să funcționeze și pentru a aerul cu atenție mașina.
2.3. Lista dispozitivelor, instrumentelor și dispozitivelor pentru furnizarea de diagnosticare, controlul calității, întreținerea și repararea și scopul acestora. Cartelă de reparații tehnologice.
Articole similare
-
Schema traducerii procesului de producție din rusă în engleză, traducere rusă în engleză
-
Documentație normativă și tehnologică - procese tehnologice de întreținere,
Trimiteți-le prietenilor: