2.1 Compoziția gazelor de eșapament _________________________________________ ---------- ______ 5
2.2 Emisiile de carbon din atmosferă __________________ 8
2.3 Poluarea fonică a mediului __________________________________________-10
2.3.1 Conceptul de zgomot ______________________________________________________ 10
2.3.2 Problema poluării fonice azi ______________________________ 10
2.3.3 Efectul zgomotului asupra sănătății umane __________________________________ 12
Controlul poluării sonore _____________________________________ 14
3. Poluarea litosferei ______________________________________ 15
3.1 Efectul metalelor grele (plumb) asupra solului ___________________________ 16
3.2 Controlul contaminării solului __________________________________________ 18
4.1 Factori de poluare __________________________________________________ 19
4.2 Efectul metalelor grele (plumb) asupra hidrosferei _______________________ 20
5. Impactul vehiculelor asupra sănătății umane __________________ 21
lista literaturii folosite ________________________________ 26
Natura este un sistem integral cu multe conexiuni echilibrate. Încălcarea acestor conexiuni duce la o schimbare a substanțelor și a energiei care s-au stabilit în natura gyres. Societatea modernă se angajează în producție și consum o cantitate de materie și energie care este de sute de ori mai mare decât nevoile biologice ale omului, care este cauza principală a crizei ecologice actuale.
Astăzi, activitatea productivă a omenirii este asociată cu utilizarea unei varietăți de resurse naturale, care acoperă majoritatea elementelor chimice. Consolidarea impactului tehnologic asupra mediului natural a creat o serie de probleme de mediu. Cele mai acute sunt legate de starea atmosferei, a hidrosferei și a litosferei.
Unele "modificări", cum ar fi poluarea aerului sau a apei, pot afecta în mod direct sănătatea și funcțiile vitale ale corpului. Altele sunt pline de efecte indirecte, de exemplu, emisiile de dioxid de carbon afectează clima, ceea ce afectează, la rândul său, producția de alimente; schimbările în concentrația nutrienților conduc la moartea unor populații și la creșterea rapidă a altora.
Ca rezultat al acumulării de contaminanți diferiți în atmosferă, în principal freoni, stratul de ozon este distrus, ceea ce protejează suprafața pământului de radiația solară. Poluarea care pătrunde în atmosferă revine pe Pământ cu precipitații și cade în corpurile de apă și în sol. Apele de canalizare ale întreprinderilor industriale și ale complexului agroindustrial poluează râurile, lacurile și mările. Se crede că mai mult de 500 de mii de substanțe diferite intră în corpurile de apă. Metalele grele - plumbul, mercurul, zincul, cuprul, cadmiul, capturate într-un corp de apă, sunt consumate în mod activ de animale și de pești care se mureau sau otrăvesc oameni care le folosesc pentru alimente.
În prezent, reducerea poluării aerului cu substanțe toxice eliberate de întreprinderile industriale și transportul rutier reprezintă una dintre cele mai importante probleme cu care se confruntă omenirea. Poluarea aerului are un efect dăunător asupra oamenilor și asupra mediului. Daunele materiale cauzate de poluarea aerului sunt greu de estimat, dar chiar și pe date incomplete este destul de mare. Mașina nu este un lux, ci un mijloc de transport. Fără o mașină, existența omenirii este în prezent de neconceput. Cu o urbanizare intensivă și o creștere a megacitelor, transportul rutier a devenit cel mai nefavorabil factor de mediu în protejarea sănătății umane și a mediului natural din oraș. Astfel, masina devine un concurent pentru spatiul de locuit.
În ultimele decenii, omenirea și-a dat seama în sfârșit că primul vinovat al poluării aerului atmosferic - una dintre principalele surse de viață pe planeta noastră - este creatura progresului științific și tehnologic - o mașină. Mașina, absorbind oxigenul necesar pentru viață, în același timp, poluează intens mediul aerian cu componente toxice, provocând daune semnificative tuturor lucrurilor vii și ne-vii. Contribuția la poluarea mediului, în principal atmosfera este - 60 - 90%.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: