la toate, am o problemă, pentru câteva zile deja fără o mașină (
înseamnă produse alimentare I și dintr-o dată tarabe masina pe du-te încercarea de a începe, demarorul se transformă clar, dar motorul este silențios, sa oprit, și din nou închise de pornire deblocat, poprobyval, dar nepoluchilos, pompa de combustibil nu se balansează, nu-l aud, sa uitat la toate siguranțele, toate intacte, sa uitat în portbagajul unei siguranțe de pe releul pompei este de asemenea intact, damkrat a pus îndepărtat roata din dreapta spate, a făcut-o la pompa, bătu-l, din nou acolo, releu pompa de demontat, la fel ca toate regulile, set neasamblat releu în loc, el a deschis contactul și cuplat releul direct pompă, pompă Am bâzâiau mijloace intacte toate regulile. a crezut că releul este suflat, numit maestru, el a spus că ar trebui să dotolkat la mașina lui, ei bine, din moment ce am un mecanic pus împreună totul în locul său și sa mutat scuter să stăpânească bine, și au ajutat deja băieții și mașina a ajuns la un electrician, el imediat El a spus că releul nu este în curs de aici, iar noi trebuie să arate o scânteie la scânteie, demontare, scoate scânteia, încercați să porniți, demarorul se transformă, dar nu există nici o scânteie. Se pare că în cazul în care nu există nici o scânteie, pompa transmite automat de combustibil, astfel încât să nu se umple cilindrii, deci va trebui să caute un motiv oarecare nu există nici o scânteie, pe scurt spus că unitatea de control a motorului suflate am avea PMS Siemens, este necesar pentru a pune diagnosticul, deoarece nervii au fost pe muchie, încărcate masina pe camion de tractare și a condus acasă în garaj, o zi după ce a citit pe internet o mulțime de lucruri despre aceste blocuri poprobyval tot ceea ce a fost recomandat pe site-ul, dar nimic nu a lucrat, după o înțelegere cu tipul de la diagnosticare, pentru a face un diagnostic, la domiciliu, în scurt vin contra echipamente de chili, și nu se conectează, unitatea nu se vedea din nou îndoială, a căzut pe el. a doua zi face afară am acest bloc și făcând apel la o înțelegere cu un tip care angajat în aceste blocuri, în Armenia, el a spus că este necesar să conducă și pentru a testa și plimbare cu mine 360 km, plecat da-i o zi, el a spus că firmware-ul în sine a ieșit și acolo șansă ca poate reflash din nou, acesta va costa 3000-4000rub, iar dacă nu cumpara ceva, BU-shnye costa aproximativ 450-500 $, asa ca va spera pentru firmware)))
De asemenea, l-am întrebat de ce se întâmplă acest lucru, a răspuns că problema ar putea fi într-o baterie slabă, pe care am avut 50 de picioare și mai mică, mai scurtă decât a mea, bine, și de când a început normal, nici măcar nu m-am gândit să o schimb.
dacă știți ceva despre astfel de situații, spuneți-mi dacă merită să schimbați bateria, să cumpărați sau să intermiteți, cine știe despre aceste blocuri, imaginile din bloc sunt de mai jos.
Numai utilizatorii înregistrați pot participa la discuții.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: