Transportatorul Volkswagen, defecțiunea sistemului de management al motorului, transportatorul Volkswagen

Unitatea de comandă are un mod auto-diagnostic, cu ajutorul căruia puteți identifica defecțiunile sistemului.

Dacă unitatea de control din modul de auto-testare nu poate determina defecțiunea, atunci ar trebui să se utilizeze un dispozitiv special DST-2. Este necesar să urmați instrucțiunile furnizate împreună cu dispozitivul. Unitatea de comandă din modul de auto-diagnosticare emite codurile de lumină pentru lampa de control din grupul de instrumente. Fiecare defecțiune este atribuită propriului cod digital. Codul digital este determinat de numărul de porniri ale indicatorului luminos. În primul rând, numărul de lămpi începe să determine prima cifră a codului (de exemplu, numărul 1 - o includere scurtă de 0,5 s, numărul 2 - două incluziuni scurte). Apoi este o pauză de 1,5 s. După aceasta, numărați numărul de incluziuni pentru a determina a doua cifră a codului, apoi a treia, apoi o pauză de 4 secunde, care determină sfârșitul codului. Dacă codul este format din trei cifre, atunci prima cifră este afișată pentru o secundă.













1. Porniți contactul. Lampa de testare trebuie să se aprindă timp de 0,5 s și să se stingă dacă sistemul de autodiagnosticare nu a detectat o defecțiune. Astfel se determină gradul de funcționare a lămpii de control în sine.

2. Dacă există o defecțiune în sistem, lampa se poate aprinde permanent sau numai cu motorul în funcțiune. În orice caz, este necesar să se diagnosticheze și să se mențină sistemul de management al motorului.







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: