Simptome: se constată că scurgeri din rezervorul de combustibil, rezervorul de combustibil este perforat.
Cauza posibilă: prezența crăpăturilor în rezervorul de combustibil și alte deteriorări penetrabile.
Unelte: un set de chei, un set de capete, o șurubelniță cu o lamă plană, o șurubelniță cu o lamă în formă de cruce.
1. Descărcați presiunea carburantului în sistemul de alimentare cu motor. Pentru aceasta, scoateți siguranța pompei de combustibil cu eticheta EF10 situată în cutia de siguranțe a motorului și a motorului. Apoi porniți motorul și lăsați-l să se oprească.
2. Deconectați capătul negativ al cablului de la borna negativă a bateriei.
3. Evacuați combustibilul din rezervorul de combustibil.
4. Scoateți clemele cablului de frână de parcare de pe sistemul de frânare de parcare și coborâți puțin rezervorul, astfel încât acesta să aibă o anumită distanță. Cereți celui de-al doilea interpret să țină rezervorul în poziția recepționată.
5. Scoateți un guler de fixare a unei guri de rezervor de combustibil.
6. Deconectați gâtul rezervorului de combustibil de la caroseria autovehiculului.
7. Scoateți gâtul rezervorului de combustibil, scoțându-l din rezervor.
8. Deconectați tubul vaporizatorului.
9. Deconectați cablajul din conectorul electric al pompei de combustibil de la spatele drept al rezervorului de combustibil.
10. Deconectați conducta de alimentare cu combustibil conectată la rezervor în colțul frontal drept.
11. Scoateți clemele celor două cabluri.
12. Montați rezervorul de sprijin sau podeaua sub rezervorul de combustibil.
13. Opriți și scoateți șuruburile de fixare ale rezervorului de combustibil.
14. Scoateți rezervorul de combustibil din autovehicul.
15. Dacă este necesar, deplasați piesele departe de vehicul.
16. Ridicați noul rezervor de combustibil, montați-l pe mașină, apoi strângeți șuruburile de fixare la 20 Nm.
17. Conectați conducta de combustibil la rezervor.
18. Stabiliți coliere de fixare a unei fire de fire și a conductei.
19. Conectați cablajul cablului de cablu la conectorul electric al pompei de combustibil.
20. Conectați conducta de vapori de combustibil.
21. Conectați la un rezervor de combustibil gura și un tub cu sistem de ventilație.
22. Instalați clema gâtului rezervorului de combustibil.
23. Stabiliți coliere de fixare a unui cablu de acționare cu sistem de frânare lamă și apoi strângeți gulerele în momentul de 10 H ∙ m.
24. Conectați cablul negativ la borna corespunzătoare a bateriei.
25. Turnați combustibilul în rezervorul de combustibil.
26. Remontați siguranța pompei de combustibil.
27. Porniți motorul și verificați etanșeitatea tuturor conexiunilor.
Pavel Kurakin Motorist
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: