De ce sunt necesari expeditorii?

De ce sunt necesare transportatorii de mărfuri?

Cum se livrează marfă de la Helsinki la St. Petersburg? Puteți să-l trimiteți pe cale maritimă, livrat pe calea aerului sau pe calea rutieră ... Dar căile navigabile pot fi prea lungi, calea aerului - prea scumpă și mașina - foarte riscantă. Cum să alegeți cea mai bună rută și ce determină alegerea? Cine va da un răspuns exhaustiv? Expeditor de expediție cu experiență.

În sens larg, expedierea este organizarea transportului de mărfuri. Suntem deseori numiți expeditori de persoane care însoțesc pur și simplu încărcătura. Dar dacă o persoană nu planifică el însuși transportul, el poate fi numit mai degrabă un curier decât un transportator de mărfuri. Există, de asemenea, un astfel de lucru ca un reprezentant de vânzări-vânzări. Oferă o anumită încărcare anumitor puncte. De regulă, reprezentantul de vânzări cooperează cu unul, cel mult trei firme permanent, vânzând bunurile. Un specialist care nu numai organizează transportul, ci și îl conduce pe el însuși, este un transportator de mărfuri. Dar în acest articol vom vorbi despre companiile de transport de marfă - organizații care pot livra mărfuri de la punctul A la punctul B. Chiar dacă între aceste două puncte se află Oceanul Mondial și o pereche de continente.

"De ce avem nevoie de un transportator?" - această frază poate fi adesea auzită de conducerea întreprinderii. "Planificăm totul, organizăm-o și va fi profitabilă pentru noi!" Când vine vorba de transportul între regiunile învecinate, pe o distanță de 50-100 de kilometri, o astfel de politică este justificată. Și dacă trebuie să trimiteți mărfuri către Siberia, spre Kamchatka sau către Europa de Est? În absența experienței, va fi dificil să se efectueze transportul "fără agitație".

Angajații companiilor de expediție sunt specialiști dintr-o gamă largă. Ei au propria parc auto sau un aranjament cu un număr mare de companii de transport. Expeditorul cunoaște avantajele și dezavantajele transportului de diverse moduri de transport. Pe baza acestui fapt, intenționează să transporte. Expeditorul alege cel mai accesibil vehicul în acest moment. Acest lucru evită perioada de nefuncționare.

Acum, transportul multimodal este foarte popular, în care se folosesc diferite tipuri de transport. De exemplu, de la Helsinki până la Sankt Petersburg, încărcătura ajunge la mare și apoi părăsește capitala nordică pentru piatră albă pe calea ferată. Pentru a închiria o navă, a debarca o încărcătură, a găsi vagoane de marfă potrivite, a organiza transbordarea mărfurilor într-un tren - toate acestea și multe altele cad pe umerii transportatorului de mărfuri. În același timp, transportul trebuie efectuat în intervalul stabilit de client. Și numai transportatorul de mărfuri are informații precise cu privire la durata transportului pe diferite căi de transport pe una sau pe alta. În funcție de asta, intenționează să vă deplaseze încărcătura.

O altă datorie importantă a transportatorului de mărfuri este aceea de a controla starea încărcăturii. În timp ce bunurile dvs. sunt pe drum, compania de expediere a mărfurilor este responsabilă pentru aceasta. Și în cazul contracție, contracție sau dispariția clientul va cere pentru el cu ea, astfel încât în interesul companiilor de expediere - să livreze bunurile într-o stare aproape de ideal. Desigur, compania de transport și expediere decide problemele cu asigurarea și depozitarea încărcăturii în etape intermediare. De asemenea, ea urmărește încărcarea și descărcarea.

Dacă doriți să aflați unde este încărcătura dvs. și ce se întâmplă cu aceasta, puteți contacta în orice moment reprezentantul companiei de expediere. El vă va oferi cele mai recente informații despre starea bunurilor. Datorită transportatorului veți putea urmări toate etapele de transport, ca și cum ați însoțit încărcătura.

Pe lângă organizarea și controlul, transportatorul este implicat în pregătirea documentelor însoțitoare. Fișele de călătorie, documentele generale și alte documente necesare sunt eliberate de angajații companiei de transport, care sunt bine familiarizați cu legislația fiscală și de reglementare. Documentele pentru vamă sunt pregătite de specialiști familiarizați cu proiectarea juridică a activității economice externe. Dacă în documente există erori sau date greșite, expeditorul va corecta situația. Astfel, expertul calificat va face acest lucru, ceea ce nu va afecta în nici un fel un curs de transport. Și acum imaginați-vă că pregătirea documentelor va fi gestionată de o persoană care nu cunoaște prea bine această ramură a muncii. Este posibil ca prin această abordare să primiți pierderi în locul profitului așteptat. Acesta este un alt argument în favoarea unei sesizări către un specialist.

O companie de expediție bună nu livrează doar bunuri de la un loc la altul. Oricine vrea să fie lider de piață, studiază constant mediul în care lucrează și trage concluzii. Un astfel de transportator poate ajuta clientul în rezolvarea problemelor strategice. De exemplu, clientul caută o modalitate de a minimiza plățile vamale. Compania de expediere va analiza toate modalitățile posibile de reducere a costurilor și de a găsi unul care să se potrivească ambilor parteneri. Dar numai transportatorul de mărfuri cu un anumit nivel de profesionalism și experiență poate face acest lucru.

După cum puteți vedea, în multe cazuri, este mai ușor de utilizat serviciile companiei de expediere decât tine să se îngropa în labirintul de vămuire a mărfurilor, navlosirea navelor și de ridicare grele.

Articole referitoare la transportul de gazelă

C în cazul în care începe de transport de marfă?

"Transportul de marfă este cea mai profitabilă afacere!" La prima vedere, nu poți contesta cu astfel de cuvinte. Transportul de mărfuri a existat în momentul în care oamenii se închinau zeilor păgâni. Caravane cu mărfuri traversate deșerturi și mări, comercianți și cărucior rătăcit de la un sat la altul. Pentru târgurile de sezon, oamenii au călătorit din diferite părți ale țării. Toate acestea au fost însoțite de înălțimea cailor și de scârțâitul căruțelor - nu exista o alternativă la transportul trase de cai. Cu toate acestea, căruțele și caii erau fiabile și familiare. Apoi, odată cu inventarea motorului cu aburi, mărfurile au început să fie transportate pe calea ferată. Și în secolul al XX-lea a existat cea mai largă varietate de moduri de transport.

Acum mărfurile pot fi trimise în alte țări cu trenul, nava și avionul. Dar în transportul urban și intercity în Rusia principalul asistent este încă "calul de fier". Și nu trebuie întotdeauna să fie un camion greu. Dacă pentru transportul la distanțe îndepărtate sunt necesare camioane puternice, atunci în condiții urbane un cal ușor și manevrabil va fi mai util. Mai exact, "Gazelle" - cea mai populară mașină de la operatorii de transport comercial.

Articole pe tema Transport de marfă Nizhny Novgorod

Transportul mărfurilor supradimensionate: planificarea rutei și rutiere

Este necesar să se planifice în avans transportul de mărfuri supradimensionate. Trebuie doar să vă atrageți atenția asupra faptului că nu este un lucru lent, deoarece viteza de livrare a acestor lucruri nu este principalul lucru. Pentru a merge mai repede de 60 de kilometri pe oră, cu o "suprapusă" în spatele umerilor este interzis de regulile drumului. Chiar dacă drumul din față este ideal. Dar, în Rusia, acestea sunt doar în romane utopice, iar realitatea este mai supărător decât plăcută. De aceea, mulți șoferi în transportul automobilelor supradimensionate preferă să nu se grăbească. Și, în plus, accelerarea și manevrarea cu o încărcătură de 30-40 de tone sau 3-4 metri lățime nu este atât de ușoară și sigură.

Este necesară supradimensionarea livrării de la locul la loc, cu respectarea specificațiilor speciale. În special, pentru transportul de mărfuri este necesară obținerea unui permis special și coordonarea rutei cu autoritățile de control și supraveghere. Dacă supradimensionarea are o lățime mai mare de 3-3,5 metri, aveți nevoie de o mașină de acoperire cu baliză intermitentă portocalie sau galbenă. Pentru aceasta, la rândul său, trebuie să contactați inspectoratul rutier.

Articole similare

Pagina anterioară

Pagina următoare