Deci, ați oprit bateria Volvo, fără a scoate toate discurile din schimbătorul de CD înainte de asta. Conectând bateria, ați descoperit că aceasta din schimbătorul de CD-uri, atunci când contactul este cuplat, există un accident.
Acceptați felicitările noastre: pe magnetofonul dvs. de radio-bandă au fost tăiate dinții de pe uneltele de căutare a discurilor. Reparația este imposibilă, uneltele nu pot fi găsite, noul magnetofon care costă 45.000 de ruble. Cu privire la dezmembrarea prețului de radio - de la 7000 de ruble.
Farmecul separat - dacă sa întâmplat pe Volvo XC90. Nu este posibilă înlocuirea schimbătorului de CD-uri cu un player CD simplu: magnetofonul pur și simplu nu îl va vedea. Pentru a face acest lucru, trebuie să înregistrați modificări în modulul central. Această plăcere este mai scumpă decât acest schimbător la dezasamblare.
Problema cu repararea acestui schimbător de CD-uri este și mai complicată de faptul că mecanismul schimbătorului trebuie să fie corect setat la asamblare. Prin etichete și cu instrucțiuni complete (unde vreți să o găsiți?). Și dacă ați greșit, atunci dinții dințate vor fi tăiați din nou. Și ar fi bine să tăiați numai uneltele (în cazuri extreme puteți să le tăiați), dar taie dinții din vierme și există o singură opțiune - în gunoi.
Dar există o cale de ieșire.
Mergem la dezmembrarea mașinilor cu volan pe dreapta, cumpara 2 000 de radio de la Subaru Legacy în corpurile BL5, BL9, BP5, BP9. Noi acordăm atenție inscripției: 6CD Changer GX-201JE.
Înainte de a cumpăra acest recorder de bandă să se agite, pentru a verifica dacă schimbătorul de CD-uri deja sa dezintegrat în el, precum și în al tău. Dacă în banda radio placile metalice zboară peste radio, atunci căutăm un altul.
Aducem casca, o punem pe masă, scoatem berea, deschidem capacul (atât din bere, cât și din radio), privim:
Ba, deci este exact același schimbător de CD ca și pe Volvo!)
Îndepărteazăm, scoatem și aici este - Changer)
Comparați din nou, doar în caz!
Și uitați-vă la rezultat)))
Și acum, ne amintim ce trebuie făcut pentru a nu reveni la această reparație:
Dacă trebuie să deconectați bateria de la mașină, mai întâi trebuie să scoateți toate CD-urile de la schimbătorul de CD al stereo-ului mașinii și să conduceți carul înapoi în poziția de service.
- Scoatem toate CD-urile din schimbător
- Apăsați butonul OFF de pe radio și țineți apăsat (butonul Mijloc în rândul din dreapta sus al butoanelor)
- Apăsați și mențineți apăsat butonul de control al volumului până când pe ecran se afișează TRANSPORT ON
- Dacă afișajul afișează TRANSPORT OFF, nu ați eliminat toate discurile. Extrageți-le pe toate
După aceasta, puteți deconecta acumulatorul.
Și mulțumesc lui Kenwood pentru crearea unui astfel de schimbător de CD "cool"
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: