Inițial, alimentarea cu combustibil a acestui dispozitiv (sau mai degrabă sistemul) a fost creată pentru a înlocui carburatoarele pe motoarele aeronavelor în timpul celui de-al doilea război mondial.
Faptul este că carburatorul este capabil să lucreze în mod normal numai într-o poziție orizontală, iar avionul de luptă a zburat în diferite poziții, inclusiv "cu capul în jos", și în general, toate în mod diferit. Carburatorul a incercat sa se modernizeze, dar fara succes: majoritatea modelelor nu au indeplinit cerintele, fie au fost mai scumpe decat aeronava in sine, fie au fost rupte in mod constant.
Acestea au fost înlocuite cu un sistem de alimentare, denumit acum "Mono Jetronic", sau "mono-injecție" - injecție de carburant în colectorul comun, iar mai târziu - "Digifant" sau "injecție distribuită" - injecție directă în fiecare cilindru.
Pe mașini, aceste sisteme au început să fie utilizate mai întâi pentru a mări puterea motorului, apoi - de dragul economiei, acum - atât pentru ambele, cât și pentru celelalte.
În general, acesta este un tip de injecție pentru motoarele cu injecție. Injectarea combustibilului se efectuează în șina combustibilului împreună, unde colectează toate "manșoanele" de pe cilindri. Unul dintre primele tipuri de "injectare" sau, așa cum se utilizează în prezent mai frecvent, motoare cu injector. Sunt mai economice decât motoarele cu carburator. Produce economii la motoare cu injecție de combustibil în imediata vecinătate a cilindrului (cel mai frecvent acum) sau chiar în cilindru (mai puțin obișnuit și mai solicitant de combustibil).
Și de ce mono, pentru că există o duză pentru toate cilindrii. - Acum 5 ani
CoLLW arK [26.6 K]
Mono-shot este unul dintre tipurile de sisteme de injecție a combustibilului. Putem spune că acesta este un carburator puțin evoluat. Principiul funcționării sale este după cum urmează: un injector este amplasat deasupra clapetei de accelerație, unde se injectează combustibilul prin sincronizarea injecției cu impulsurile sistemului de aprindere. Acesta nu este un dispozitiv de economisire a combustibilului, este un sistem de putere fundamental diferit. Desigur, mono-shot-ul este mai economic decât carburatorul, dar nu depășește alte sisteme de alimentare în termeni de economie.
Articole similare
-
Dispozitiv de vaporizator și principiu de lucru - articole - stil-m
-
Schema și principiul de funcționare a cutiei de viteze pas cu pas
Trimiteți-le prietenilor: