Mass-media nu a aflat despre incident. Dar, recent, angajații depozitarilor au fost forțați să spună despre incidentul lui Komsomolskaya Pravda - după ce șeful lor adjunct Vladimir Buskin, participant la acele evenimente, a fost condamnat la 2,5 ani de închisoare.
EXAL LA LUMINA ROSU
- Da, uită-te când toată viața din fața mea a zburat! - spune el. - În caz de coliziune, șoferii motorului mor mai întâi.
Șoferul luminează și dă din cap la șine:
- Am mers pe a patra cale, tragând 12 căruțe cu pasagerii. La ora opt seara, deja la intrarea în Kiev, în fața mea, faruri deodată! Arată - excavatorul! Grele, importate, marca JCB. Acest lucru cântărește opt tone! El a condus la lumina roșie, ignorând sunetul de alarmă. Nu există nici o barieră și unii încearcă să alunece chiar în fața trenului.
Yury Vasilevici a reușit să dea două semnale, dar încărcătorul părea înghețat în drumul său. Șoferul a aplicat frânarea de urgență, iar compoziția sa oprit cu un zgomot.
- Trenul a ajuns la cel final, călătorind cu o viteză mică de 25 de kilometri pe oră, dar, reacționând mai lent, coliziunea nu ar fi fost evitată, mărturisește feroviarul. - Locomotiva electrică ar fi dispărut definitiv.
- Și ce a amenințat pasagerii? - Vă întreb.
- Chiar și atunci când un tren se ciocnește cu o mașină de pasageri cu o viteză de 8 km pe oră, oamenii cad din rafturi și sunt răniți. Și apoi 25 km pe oră! Luați în considerare, prăbușiți-vă în zidul de beton! Ar putea fi victime. Oamenii tocmai nu dormeau, stăteau deja pe valize și se pregăteau să plece.
Trenul sa oprit la doar un metru de la excavator.
- Șoferul încărcătorului sa uitat la mine din cabina de pilotaj cu ochi de sticlă, continuă Yury Znatnov. - Mi-am dat seama imediat: este fie dependent de droguri, fie beat. În orice caz, trebuia să iasă urgent din calea ferată, altfel se putea scufunda sub trenul următor.
PE TRACTOR PENTRU CELULATOARE
Foto: Vladimir Buskin a dat 23 de ani la Calea Ferată din Moscova. Acum este a șasea lună, așa cum este în închisoare.
În caz de urgență, șeful adjunct al depozitului, Vladimir Buskin, a fost imediat raportat, care tocmai a plecat acasă de la serviciu. Între timp, feroviarii au încercat să scoată excavatorul de pe șine.
- Mi sa spus prin radio că nu permite călătorilor să treacă ", spune șoferul locomotivei Alexander Berdiyarov. - Am fost în depozit, am fugit imediat pentru relocare. Mă duc la cabina șoferului și e beat ca un porc, toată fața este zgâriată. Am observat o sticlă de bere de două litri și o jumătate de sticlă de vodcă în spatele scaunului. El a început să bată pe pahar, ca să elibereze drumul.
Tractorul cu dificultate, dar a început mașina și a început să conducă la depozit. Apoi a întors mașina și. demolat Alexander Berdiyarov o găleată uriașă! Omul a căzut pe șine. Și nu a putut rezista - a decis să tragă cu forța pe omul beat din cabină.
- Iar el scoate acea sticlă de vodcă și, fără a părăsi cabina, îmi va pata pe cap cu ea. - își amintește Alexander Berdiyarov. - Nu am pierdut conștiința de durere.
Cu ajutorul altor fermieri, șoferul a fost totuși tras afară. Câteva minute mai târziu, plutitorul deja vorbea cu adjunctul șef adjunct al depoului Vladimir Buskin. Sa prezentat, ia arătat certificatul de serviciu. Șoferul și-a scos crusta și ia dat-o lui Pușkin. Așa că publicul a aflat că nebunul este numit Oleg Maksakov. el lucrează ca șofer de excavator pentru construirea unui pod. Și pe urmele lui a rămas blocat, întorcându-se la locul de construcție din magazin.
- Această clădire se află lângă depozitul nostru, - muncitorii feroviari se îndreaptă spre pod. "Dar seara muncitorii nu construiesc nimic, ei încep să se bată". Șoferul tractorului, aparent, a fost trimis pentru o băutură.
Vladimir Buskin a tras un rufian în interiorul depozitului, în camera medicală, unde inginerii intră mereu în tub înainte de a merge la muncă. Maksakov cu părul înalt și-a rezistat, dar apoi a fost răsucit și ia înmânat asistentului medical Julia Klein. care a condus procedura. Dispozitivul după "purjare" a scăzut la scară.
- La acea vreme am sunat la poliție și mi-am cerut colegilor să-mi iau cheile de la excavator de la Maksakov, astfel încât să nu facă nimic nou ", a spus Vladimir Bushkin mai târziu anchetatorilor. - Și a început să sune la conducătorii șoferului tractorului de munte.
"Unde este lanțul pentru 20 000 de ruble?"
31 de ani, șeful Maksakova, maistrul Alexander Alyabyev. asigură: pe șantierul de construcții în seara aceea, el a fost amânat din cauza unui meci de fotbal difuzat la televizor și nu sa așteptat la subordinea sa din magazin. Și cu atât mai mult nu l-am cerut să meargă la Dogon.
- La ora 20.40 am primit un apel de la numărul lui Maksakov ", spune șef de școală. - Necunoscut a raportat într-o formă nepoliticoasă că, din cauza șoferului stivuitorului, a existat o oprire de urgență a trenului, așa că am fost chemat în mod constant la depoul locomotivei.
Nu se știe sigur cum au evoluat evenimentele. Există două versiuni destul de contradictorii. Deci, din cuvintele aceluiași Alyabyev, el și șoferul tractorului său au fost bătut oribil la locul stabilit. "M-au întrebat cine sunt și apoi am început să lovesc capul și corpul, lovind și lovind", a spus Alyabyev anchetatorilor. - Bushkin și Berdiyarov au cerut bani pentru frânarea de urgență. Apoi am reușit să-i conving pe ei să oprească agresiunea și să mă lase să plec. Am experimentat durere severă în genunchi și capul meu a început să se rotească. Am intrat în mașina mea și am plecat.
Dar în depozit ne asigură că nimeni nu a trebuit să facă presiune asupra constructorilor și să-i scoată afară, deoarece tinuta a fost deja chemată pentru disputa.
În camera de gardă au luat explicații de la toată lumea și i-au respins la casele lor. Dar patru zile mai târziu, Alyabyev și Maksakov au scris declarații în care acuzau că fermierii au fost bătuți. Iar șase zile mai târziu, poliția a primit noi cereri de la aceleași victime, conform cărora Bushkin și Berdiyarov au trecut deja. ca hoți.
Cu toate acestea, Maksakov a aflat că telefonul mobil, cheile și certificatul de identitate au fost returnate militarilor. Dar unde a pornit lanțul? Și era deloc?
- În cazul în care un șofer de tractor are un astfel de ornament și de ce și-a amintit despre el în numai zece zile? - lucrătorii feroviari sunt perplexați.
Totuși, aceasta nu este ultima ciudățenie în această chestiune. În aceeași zi, lucrătorii de depozit a scris o declarație de răspuns, care a descris modul în care un beat beat Oleg Maksakov sticla conducător auto Alexander Berdiyarova și a lovit în piept de Vladimir Bushkin. Dar despre aceste declarații ancheta a uitat curând.
Foto: Lucrătorul le depune. Ilyich Alexander Berdiyarov indică mutarea, în cazul în care șoferul beat de tractor aproape a prăbușit trenul Odessa-Moscova. În acea seară, Alexander a venit pentru prima oară să ajute conducătorii de tren.
- La cinci luni după această frânare de urgență și am fost chemați pentru anchetatori pentru prima oară - inginerul Yury Znatnov este surprins. "Dar când mi-au spus că l-au acuzat pe Bukhkin și pe Berdiyarov că au bătut, și chiar și despre jafa acestui șofer de tractor, nu mi-am putut crede urechile!"
- Am fost avertizat cu prudență că tatăl lui Alyabiev lucrează în cadrul Ministerului Afacerilor Interne. - Sora lui Vladimir Bushkin Lyudmila Cheshkun spune. - Da, și micul fiu însuși este un fost polițist. Ca să rezistăm este inutilă.
Această decizie a instanței a șocat rudele și colegii persoanei condamnate, care a rămas responsabilă pentru părinții cu handicap în vârstă și pentru o fiică de 15 ani.
- Volodia a fost condamnată, în ciuda faptului că nu au găsit acel lanț prost! - indignat în familia feroviarului condamnat. "Un șofer de tractor nu-și mai poate aminti cine a luat-o de la el!" Ancheta nu a vrut să ia în considerare acest lucru. La fel și dezacordul în mărturia acestui cuplu. Din anumite motive, ei nu au luat în considerare mărturia altor martori.
De exemplu, în cazul lui Pavel a pierdut conducător auto Odintseva raport de interogare, care în acea noapte cu puțin timp înainte de frânarea de urgență, a unui tren de pasageri, sa întâlnit cu Oleg Maksakov beat.
Foto: Oleg Maksakov, vinovatul de urgență, continuă să lucreze la încărcător. Unde este garanția că nu mai conduce beat pentru vodcă?
- În jurul 19.20 am văzut șoferul tractorului a lovit-o găleată în picioare lângă gardul „nouă“, din care au venit trei bărbați și bate tractorul, - a spus anchetatorii Paul. - Undeva în 10 minute m-am dus să mă mut să schimb schimbarea. Venind acolo, am văzut cum același tractor a condus la trecerea în fața personalului care se mișca pe el.
Acum, se pare, este clar, în cazul în care Maksakov pe fața lui avea vânătăi și gore, despre care a vorbit Alexander Berdiyarov. Poate, în acea luptă la conducătorul tractorului, lanțul "super-scump" a fost rupt?
Mai mult, atunci când avocații transportatorilor au cerut carnetul medical al maistrului Alyabiev, sa constatat că el sa plâns de durere la genunchi chiar înainte - chiar înainte de bătăile sale.
Chiar a avut o operațiune. Atunci de ce instanța a pedepsit pe cei nevinovați?
Și iartă-i pe infractor!
- Dar nici nu merită! - asigură colegii-feroviari. "Volodya nu este vinovat!"
Acum, cazul lui Vladimir Bushkin se află în prezidiul Curții municipale din Moscova. În următoarele câteva zile, vor începe să o ia în considerare.
Dar șoferul tractorului, Maksakov, care aproape a șters trenul Odessa-Moscova, nu a fost niciodată pedepsit. Din anumite motive, nimeni nu și-a amintit de frânarea de urgență care a salvat viețile șoferilor și pasagerilor. Și intrusul continuă să întoarcă volanul tractorului. Cu toate acestea, deja într-o altă firmă - din locul anterior de muncă Maksakov demisionat.
Oleg PAVLOVICH, președintele asociației baroului "Pavlovich și partenerii": "Nimeni nu trebuie să fie în spatele gratiilor"
- Este ciudat faptul că ancheta a fost „uitat“ să ia măsuri cu privire la materialul în ceea ce privește excavator, care a făcut cel puțin două infracțiuni administrative: conducerea unui vehicul în stare de ebrietate și încălcarea regulilor de circulație prin piese, fiecare dintre care implică privarea de permis de conducere.
Prezența unei femei de poliție într-unul dintre inculpații cazului este factorul determinant. Sunt mai mult decât sigur că incidentul a fost umflat în cauza penală mulțumită părintelui în uniformă. În cazul în care primele Maksakov explicațiile lor nu vorbesc despre furtul lanțului său, atunci cel mai probabil, versiunea de jaf sa născut mai târziu, în scopul de a proteja chestorul și prietenul său, și să răzbune pe calea ferată. Aparent, conversația cu calea ferata nu a fost prea sedarea, admițând chiar un atac reciproc, dar pentru a pedepsi aceste date nu a fost de ajuns, iată câteva zile mai târziu și a existat o versiune a lanțului. Apropo, în consecință, instanța și-a dovedit prezența la gâtul mecanicului în momentul conflictului? Și, ca rezultat, stabiliți valoarea sa?
În același timp, partea vătămată, fiind responsabilă de denunțarea falsă a jafului-jaf, în mod firesc, în niciun caz nu va renunța la cuvintele sale.
Ca parte a obiectivitatea conflictului trebuia să dispară după cum urmează: tractor lipsit de un permis de conducere, iar agresorii (în cazul în care a existat un schimb de lovituri) ar putea continua să conteste în instanță acuzării private. În cazul în care se dovedește că funcționarii depot au cerut bani pentru o frânare de urgență, cu dificultate, dar este încă posibil să speculeze cu privire la arbitrariul. Dar, în orice caz, nimeni nu ar trebui să fie în închisoare în acest caz.
Șoferul de tren: epavele scăpate de un miracol!
La gara din Kiev, excavatorul sa oprit pe șine. Angajații depozitului au făcut totul pentru a se asigura că trenul nu a întâmpinat un obstacol neașteptat. Iar 10 zile mai târziu au fost acuzați de jaf. Rinat NIZAMOV
Trimiteți-le prietenilor: