Mitropolitul a apărut, începând cu Londra, apoi într-unul sau altul al planetei. Metroul din Moscova nu a fost primul, oricât de interesant ar fi să învețe istoria originii sale și numele primelor sale stații.
Primul metrou din Moscova
Construcția metroului la Moscova a început în 1932. În acest timp, metroul a existat deja în Tokyo, Buenos Aires, în Europa și America. În total, douăzeci de stații de metrou au funcționat în orașele lumii.
Primul metrou din Moscova a fost al douăzecilea în lume
Prima zi lucrătoare a metroului din Moscova a devenit pe 15 mai 1935. În această zi, serviciile sale au fost folosite de trei sute șaptezeci de mii de oameni. Lungimea primei linii de metrou a depasit putin unsprezece kilometri. Au fost treisprezece stații pe ea. Linia a început de la "Sokolniki" și sa încheiat cu stația "Park of Culture". Compozițiile au constat din patru mașini și au ajuns la gară la intervale de cinci minute. Până la sfârșitul anului 1935, intervalele au fost reduse la patru minute, iar convoaiele erau alcătuite din șase mașini.
Stația "Parcul Culturii" a fost una dintre primele din metroul din Moscova
Se știe că proiectul de construire a unui metrou în Moscova a existat în anul 1890. Sa planificat ca liniile să fie așezate în tuneluri de-a lungul avioanelor și o stație de metrou va fi construită pe Piața Roșie. Construcția a fost împiedicată de cler și de cabine. Astăzi, la stația "Sportivnaya", în holul de sud există un muzeu de metrou. Acolo puteți vedea schemele primelor stații de metrou și primele trenuri.
Expoziția Muzeului de metrou din Moscova
Vechile stații de metrou din Moscova
"Sokolniki" este una dintre primele stații ale metroului din Moscova, care a început să opereze în 1935. A fost una dintre cele trei stații terminale, împreună cu Smolenskaya și Parcul Culturii. Primul tren cu pasageri din istoria metroului din Moscova a ieșit din această stație.
La stația "Smolenskaya" a fost primul tren din metroul din Moscova
Cea mai veche stație de metrou din lume
"Baker Street" - una dintre stațiile, care a fost una dintre opririle liniei metropolitane a metroului londonez. Aici se desfășoară evenimente festive în onoarea deschiderii primului metrou din lume.
"Baker Street" este cea mai veche stație de metrou din Londra
"Baker Street" sa schimbat abia de la deschidere și este considerat un punct de referință real al Londrei. La stație există o expoziție permanentă de fotografii dedicată primelor zile ale operațiunii subterane. Această stație este numită nu numai cea mai veche, ci și cea mai confuză. Pe acesta puteți efectua un transfer pe alte patru linii. Stația în sine este mai mult ca o stație de cale ferată din secolul al XIX-lea, situată subteran. Se știe că până la mijlocul secolului trecut, trenurile rapide Pullman încă se mișcau prin Baker Street.
Stația Baker Street este un punct de reper al Londrei
Primul metrou din lume
Prima linie de metrou din lume a fost deschisă la Londra. Acest lucru sa întâmplat în anul 1863. Lungimea liniei de metrou era de numai trei kilometri șase sute de metri. Inițial, în fruntea mașinilor erau locomotive cu aburi, iar pasagerii erau domnii excepțional de nobili. Foarte repede acest tip de transport a devenit popular în oraș. Tractarea electrică în metrou a apărut abia în anul 1890. Vagoanele erau absolut inconfortabile, nici nu aveau ferestre, nu exista ventilație.
Aproximativ acesta a fost primul metrou londonez din lume
Astăzi, metroul din Londra are douăsprezece linii, alcătuite din două sute șaptezeci și cinci de stații. Lungimea lui este de patru sute de kilometri. Aceasta este cea mai mare metrou european. Metro a devenit cunoscut sub numele de „Metro“, pe numele de bază de la Londra „căile ferate urbane“, care în limba engleză sună ca «Metropolitan Railway». Rezidenții locali ai metroului sunt numiți "țeava".
Primul metrou care a apărut la Londra a reușit să rezolve problema de transport care exista în acel moment în oraș. În Londra, nu existau controlori de trafic, nici semafoare, vagoane grele s-au ciocnit între ele în străzile cu sens unic și în ciuda faptului că în acel moment erau în oraș cel puțin două milioane de locuitori.
Harta modernă a celor mai vechi din lume din Underground din Londra
Metroul din Londra a fost creat de un inginer francez numit Marc Brunel. În 1843, în conformitate cu proiectul său, a fost construit un tunel pentru transportul de cai sub Tamisa, unde mai târziu au fost fixate căile ferate. În vagoanele de primă clasă pasagerii erau situați pe canapele și în fotolii confortabile. Pentru a-și încălzi picioarele, le-au fost oferite niște căprioare. Vagoanele de clasa a treia nu aveau un acoperiș. Din acest motiv, fețele pasagerilor au fost acoperite cu funingine în timpul călătoriei. La început, oamenii simpli și publicul nobil au folosit diferite scări, stații și săli de așteptare. Drepturile egale în numai 1945.
Metroul din Londra este învăluit în legende și mituri. La patruzeci de stații, care sunt acum abandonate, se crede că pot fi găsite fantome.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: