A zburat la piatră, trăgând corpul dispenserului și sfâșiat urechea. Mulțumesc lui Dumnezeu că acul nu sa rupt, dar a fost mai degrabă zdrobit și, până la urmă, cel mai probabil nu sa îndreptat. În consecință, noua distribuție cu o viteză mai mare de 80-85 km / h. începe să vibreze puternic. Despre citirea echilibrării și totul pare a fi destul de ușor de înțeles, dar
1. Însuși nu funcționează sub mașina de rulare.
2. Nu sunt sigur că maestrul serviciului va putea să-mi asculte poveștile și să facă totul bine și pentru bani rezonabili.
3. Am nevoie de toate astea? Mai mult de 80 în modul urban nu mă mișc adesea, ci în noroi și chiar mai mult. Cât de dăunătoare este o astfel de vibrație pentru o mașină?
Pregatesc din faptul că ați citit deja articolul din Întrebări frecvente. În servicii, dozatorul este centrat pe lift, se dovedește normal. Sub masina, "plimbare" pe lift pentru a sta in conditii de siguranta. Mai mult, sarcina dvs., așa cum este scrisă în articol, este de a sta și de a privi - permiteți-i pe toți să facă stăpânii înșiși.
Și pentru a începe centrarea este necesar, cu lubrifierea și verificarea kardanilor. În caz contrar, este inutil să fie centrul.
Dacă aveți 2121 și o caravană cu o cruce (modelul Niva are sens să indicați în semnătură), trebuie să puneți mai întâi distribuitorul de înălțime cu garnituri. În cazul în care partea inferioară este foarte încurcată - această operațiune trebuie finalizată pe 21213/14.
Alexey aka ALER.
Nimic teribil, au nevoie de o groapă (luchshe telescaun) patru tampoane și nu-l mâinile Cardan numai că nu pihay.Lichno îmi place modul în care un laser pointer (o tehnica descrisă pomoimu peste tot).
Și de ce să urci sub răn? Ei bine, în orice mod nepoymu.
Astfel:
a) pe autovehiculul amortizat - slăbiți piulițele de fixare ale dozatorului
b) începe și plavnenko merge mai departe cu 10 metri
c) opriți-vă și readuceți-vă înapoi la locul de "start"
d) bruiajul mașinii, alunecarea sub mașină și strângerea piulițelor
Acest lucru este destul. În orice caz, o fac eu și pe oricine dorește să vină la mine. Se pare că plângerile nello-distribuție se comportă normal.
Kirill
P.S. dacă de fiecare dată am mers la serviciul de ajustare a distribuției, aș servi aurul.
Nu știu, l-am lăsat de nuci, de netral pe RK, am respins, până la 4t de revoluții, nu a existat nici o vibrație, așa cum nu a fost. La punctul de control există o vibrație a mânerului, dar acesta este standardul, nu despre asta, poate că nu există nici un sentiment. nu pot determina.
Tot timpul zilei.
Am o întrebare pentru a echilibra distribuția.
Era un zgomot puternic în viteza a 5-a. Înainte de asta am schimbat ambreiajul elastic și, după cum mi se pare, a apărut zgomotul.
În centrul de teren spun că nu este necesar să se echilibreze distribuția la 21214, deoarece există deja bruște cum înțeleg.
Așa este? Sau totul este necesar?
Vă mulțumim în avans!
Azazel
Le-ai înțeles greșit. Nu aveți nevoie de garnituri sub suporturile distribuitorului - o promova cu articulația CV nu trebuie să stabilească poziția dozatorului în înălțime. Dar trebuie să vă echilibrați - și ei de obicei fac.
Alexey aka ALER.
Realizat de
Foren-Z
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: