Primul călător care a călătorit în întreaga lume este Fernand Magellan. Cu toate acestea, el nu a fost de a deveni primul călător lume. Sarcina lui era complet diferită - mai banală. Și toată gloria de la descoperirile globale a mers apoi la el deloc.
În 1517, Magellan, cu aprobarea regelui Portugaliei, a plecat în Spania, devenind subiectul ei. A reușit să-l convingă pe regele Charles V în prezența unei tranziții între Oceanul Pacific și Oceanul Atlantic. Dacă ar găsi această strâmtoare, Spania ar fi primit toate ținuturile care se află la vest de Insulele Canare (la cererea Papei Alexandru al VI-lea).
Ia regale „bune“ ai ajuta pe alții, astronomul Ruy Falier și aristocrate De Aranda, care a oferit în schimbul sprijinului proiectului să-i dea 20% din profiturile care aduc expediția. Deci, proiectul de a găsi o cale spre Insulele Spice a fost acceptat de rege. Cu toate acestea phaleras reușește să reducă proporția de Aranda - până la 8%.
Când Magellan a propus ideea călătoriei sale, lumea deja știa despre Centrală și părți ale Americii de Sud, precum și oceanul care se extinde dincolo de ele. Istmul Panamei a fost deja traversat. Dar nimeni nu a bănuit că Orientul și Occidentul s-ar putea conecta în sens invers.
Magellan a decis să găsească dovezi că locația Insulelor de Spice este din Lumea Nouă și nu din Asia. Aceasta ar însemna că bogăția picantă este sfera de influență a Spaniei, și nu a Portugaliei, după cum se credea atunci.
Magellan nu sa gândit la călătoria din jurul lumii. Căuta o strâmtoare care ar putea fi în America de Sud. Vroia să ajungă la pielea Spice, să cumpere bunurile, să aducă în Spania și să obțină un profit.
Pregătiți pentru expediție
Cinci nave au navigat. Banii pentru echipamentul lor erau suficienți. Mulți comercianți din Europa au decis să participe la întreprindere. Ei vroiau să acceseze condimente lucrative direct, fără medierea Portugaliei.
În ciuda încercărilor autorităților portugheze de a împiedica expediția, deoarece se temea că va reuși, călătoria a avut loc.
Ambasadorul portughez în Spania, Alvar da Costa, sa străduit să-i împiedice pe Magellan să se îmbarce în expediție. El a răspândit zvonuri despre imposibilitatea angajamentului său. Faptul că spaniolii nu au încredere în căpitan, și de la oficialii regali, care vor participa și ei la călătorie, puteți aștepta numai probleme. De asemenea, lui Magellan i sa spus că regele portughez îl aștepta în patria sa, unde avea un loc avantajos.
Totul a fost în zadar. Apoi, ambasadorul a organizat o încercare pe Magellan, care a eșuat. Alvaro da Costa și-a continuat afacerea: a aranjat ca navele să fie dotate cu echipamente și produse de calitate proastă, au reparat diverse obstacole. Toate acestea nu au avut succes.
Cu toate acestea, în Spania, a fost o mulțime de nefericit că expediția va fi condusă de portughezi, care, în plus, de asemenea, obține un jackpot bun: o cincime din profiturile, al XX - teren deschis nou, și dreptul de a deține o treime din insule noi.
Acest lucru a condus la o revoltă pe pilot, când standardul personal al lui Magellan sa ridicat deasupra lui: el seamănă puternic cu steagul Portugaliei. Revolta a fost suprimată, dar a trebuit să facem concesii. Nu erau mai mult de cinci persoane din Portugalia pe navă, iar standardul a fost înlocuit.
Prima sa întâmplat cu căpitanul Juan de Cartagena. El a fost indignat că Magellan a decis să schimbe ruta aprobată pentru a evita întâlnirile cu portughezii. Amiralul a decis să meargă în Africa și nu în America, așa cum era planificat.
Oceanul Atlantic
Următorul lucru a fost un mister. Magellan a condus navele spre sud. Fiecare golf a fost studiat temeinic: ar putea fi o strâmtoare. Când marinarii au văzut pinguinii, au fost speriați: această creatură era foarte ciudată.
A trebuit să reduc normele de hrană. Acesta a fost motivul organizării unei noi insurecții. Revolta a fost condusă de ofițeri din Spania. Au asigurat capturarea a trei nave. Unul dintre ofițeri a fost ucis pentru că a refuzat să devină membru al insurgenței.
Magellan a trebuit să acționeze decisiv. Cu ajutorul viclenia, o navă mare a fost capturată și alte două au fost blocate. Rebelii nu aveau de ales decât să se predea. Curtea a condamnat doi dintre principalii instigatori (de Catagua și un preot) să plece în Argentina, pe pietrele în care trăiau pinguinii. Soarta acestor oameni este necunoscută.
În timpul iernii, o navă, o navă de explorare, a fost grav avariată și necorespunzătoare. Aproximativ treizeci de oameni au murit de scorbut și de alte boli.
Căpitanii de pe nave erau oameni pe care Magellan le-a avut încredere - imigranți portughezi. În acest moment, cinci aborigine au fost luate prizonier cu viclenie, dar toate au murit pe drumul lor spre Europa.
Strâmtoarea Magellanului
Când a venit primăvara, flotila sa mutat spre sud. Navele mergeau de-a lungul țărmului, explorând toate golfurile. Furtunile din Antarctica au batut navele si au epuizat echipajul. Riot se ridică din nou, dar Magellan îl putea opri.
Strâmtoarea a fost descoperită pe cea de-a 52-a paralelă sudică. Două nave trimise spre recunoaștere au aflat că nu era un râu. Aceasta a însemnat că a fost găsită o nouă cale spre Est.
A trebuit treizeci și cinci de zile să treacă strâmtoarea. A fost dificil și a cerut curaj de la conducătorul expediției și de la toți participanții. Toate cele patru nave rămase au trecut în acest fel în siguranță. Dar chiar înainte de sfârșitul strâmtorii, unul din ei a început din nou o revoltă. Portughezii au poruncit nava, iar conducătorul rebelilor a venit de asemenea din Portugalia, Gomes. El a spus că acesta este sfârșitul lumii - și trebuie să ne întoarcem, altfel toți vor pieri. Echipa a arestat căpitanul și sa întors în Spania, unde a fost arestată. Magellan a decis că nava a fost ucisă în strâmtoarea: el nu era conștient de insurgență.
Oceanul Pacific
Aproximativ 15 mii de kilometri navele au mers de-a lungul marilor expansiuni, fără a întâlni o singură insulă în care trăiau oamenii.
Mâncarea se apropia de sfârșit. Oamenii au mâncat chiar și șobolani care au devenit delicatețe, iar tapițeria din piele, care a fost scoasă din stâlpi și laturi. Trei luni au fost foarte dificile.
Cu toate acestea, în unele moduri marinarii au avut noroc: nu au existat furtuni pe drum. Acesta a fost motivul pentru care a sunat noul ocean Quiet. El a fost mult mai mult decât a crezut Magellan înainte.
Stocul de alimente și apă a fost posibil pe insula Guam. Aici a trebuit să ne luptăm puțin cu localnicii, care s-au supărat că nu puteau să fure nimic pe nave.
Moartea lui Magellan
În Filipine, Magellan a fost susținut în mod neașteptat de comercianții arabi care au convins populația locală să nu se lupte cu marinarii. Magellan a convins un conducător, Humabon, să devină creștin și vasal al regelui Spaniei. Curând, Khumabon sa plâns că Raja învecinată arată neascultarea.
Marinarii s-au implicat în bătălie, ceea ce sa dovedit dificil. Săgețile aborienilor au căzut exact la picioarele spaniolelor, iar gloanțele marinarilor aproape că nu puteau pătrunde în scuturile lor din lemn. În această bătălie, Magellan a fost ucis. Avea 41 de ani.
După aceasta, marinarii trebuiau să iasă din Filipine urgent. Deoarece nu erau destui oameni, nu puteau conduce trei nave. Sa decis să ardă "Conciepsin", plecând pe două nave - "Victoria" și "Trinidad".
Sfârșitul expediției
Au fost multe bătălii, tranziții, nave au fost în furtuni. Sa decis să se disperseze. "Victoria" a mers de-a lungul continentului african, iar "Trinidad" - de-a lungul Istmului din Panama.
Prima navă s-a întors în Spania, iar a doua, în imposibilitatea de a depăși vânturile, sa dus la insulele Moluccas. La coasta Africii, echipa trebuia să se lupte cu portughezii, care așteptau aici de când expediția condusă de Magellan tocmai a pornit. Marinarii au fost capturați și trimisi la robia penală din India.
Victoria a fost condusă de spaniolul Juan Sebastián del Cano (Elcano). Odată ce a luat parte la o revoltă împotriva lui Magellan, dar amiralul i-a iertat. Kano a reușit să navigheze nava timp de mai multe luni peste marea furtunoasă, depășind o serie de pericole. După întoarcerea sa în patria sa, el a primit toată gloria și un profit bun.
Sa dovedit că calendarul marinarilor din "Victoria" a căzut în spatele spaniolului pentru o zi. Ulterior, o astfel de deconectare a fost descrisă în romanul lui Jules Verne.
Rezultatele expediției
Rezultatul acestei campanii a fost deschiderea rutei occidentale către Asia, Pacific, Insulele Filipine, coasta Americii de Sud și insula Guam și prima călătorie în lume.
Ambițiile spaniole au fost satisfăcute. Țara a declarat că cetățenii săi au deschis insulele Mariana și Filipine. De asemenea, drepturile asupra insulelor din Moluccas au fost revendicate.
De asemenea, a devenit cunoscut cu siguranță - Pământul este rotund, iar cea mai mare parte este acoperită cu apă. Înainte de aceasta, oamenii au crezut că principala zonă a planetei era uscată.
Dintre cei trei sute de oameni care au mers cu Magellan a ridicat ancora, ne-am întors acasă, doar 18, apoi alte 18 au fost eliberați din închisoare de portughezi din India.
Bani pentru mirodenii și aur au venit să acopere cheltuielile, dar investitorii totuși au obținut un profit bun. Curtea spaniolă regală a primit, de asemenea, venituri.
Unde a fost îngropat Magellan, nu se știe: corpul său a rămas cu aborigenii. În acel moment nimeni nu vorbea despre el ca un pionier și primul care călătorea în jurul Pământului. Dimpotrivă, a fost învinuit pentru neascultarea voinței regale. Acum numele acestui om este deschis pentru ei strâmtoarea și două constelații - nori mari și mici Magellanic.
Articole similare
-
Microinsult - despre simptome, primele semne, tratament, prevenire - popular despre sănătate
-
Călătorii independente spre munți și drumeții montane sau cu ghiduri locale "
Trimiteți-le prietenilor: