Auto: Nissan Notă
Bună ziua, vă rugăm să promptă clona dvuhplatny (VCM IDS Ford / Mazda / LR). Funcționează numai cu versiunea 84.0. Când încercați să mergeți la software, vă oferă proaspăt actualizarea firmware-ului dispozitivului. OK. Sunt de acord, dar procesul este nesfârșit, mergând într-un cerc (același lucru este valabil și pentru LR și Mazda). Ce ar trebui să fac? Poate cine a câștigat? În general, ma determinat să actualizeze un dezavantaj, atunci când încercați să-cheie de înregistrare Focus Restayl, după un moment de așteptare, instrumentul ca și cum intră în modul de veghe și nu scrie 2 sau tasta a treia (dar nu și punctul.) Cred că firmware-ul chinezesc curba. Cum să faceți upgrade?
Voi încerca să răspund la întrebarea că clona mea nu este actualizată ce să facă.
Clonele sunt de două tipuri
1 Upgradable
2 nu poate fi upgradat, adică cu firmware-ul hardwired.
Puteți distinge cu ușurință. Ia orice versiune veche de IDS, nici un patch-uri, fisuri și alte prostii, este de dorit să se rostogolească înapoi data la momentul eliberării și conectați IDS în cazul în care este actualizat, de obicei, pe primul maxim de pe a doua trecere, atunci avem prima opțiune, dacă este activată de reînnoire infinită, sau a aruncat o placă că actualizarea nu este posibilă înseamnă a doua opțiune.
A doua opțiune funcționează fie pe propria versiune a software-ului și numai pe ea sau pe orice altul, dar cu un patch special. Fără un plasture nu va funcționa. Este aproape imposibil să bată.
Prima opțiune cu aceasta este, de obicei, mai multe probleme și mai recent software-ul mai multe probleme, de dragul de corectitudine voi spune că actualizarea nu a reușit niciodată să prăbușească, dar a fost adăugat păr gri. Și totul este în ordine.
Cu cat programul este mai nou, cu atat mai multi patch-uri sunt folosite pentru a rula software-ul + diversitatea lor sub FLY, mini VCM, non-actualizabile IDS si TD adauga probleme cu versiunea actualizata a IDS. Versiunea actualizată a IDS este cea mai apropiată de cea originală, iar patch-urile care provoacă diferite pauze de tip FLY, mini VCM, IDS non-actualizabile, de regulă duc la inoperabilitatea totală a clonei (originale).
Luăm vechea versiune a software-ului pe care au lucrat-o în curat fără niciun patch, dacă IDS pe acesta a fost actualizat și noua versiune este răsucită de o actualizare infinită, atunci versiunea software este o curbă sau se aplică un patch greșit. Deoarece versiunile mai vechi ale licenței au fost tratate cu patch-uri.
O versiune mai multă hemoroidă a actualizării se referă la versiunile software în care se aplică un bypass de licență prin închiderea proceselor și transferarea fișierelor din dosarul de licență. Faptul este că atunci când procesele sunt închise în managerul de sarcini, de fapt, sau unele procese sunt sărite sau, mai des, unele procese continuă să funcționeze și după închidere (a fost convinsă de sine), prin urmare, nu toate fișierele sunt înlocuite.
În acest caz, vom obține cele două versiuni de evenimente, în orice caz, fereastra de licență nu apare, există un plasture, cum ar fi o sarcină, dar atunci când actualizarea IDS va primi o bară roșie și actualizează confirmarea, sau un upgrade fără sfârșit sau nu vedeți software-ul dispozitivului. În cele mai multe cazuri, dispozitivul cu programul nu va fi și nu va fi extrem de instabil. Acesta este cel mai problematic loc ca firmware-ul zboara. Și nu este posibil să fie actualizată ca o regulă. Mai mult, reculul nu este întotdeauna salvat.
Pentru aceasta, păstrez cel vechi fără o versiune problematică a software-ului. Conectez IDS-ul la lansarea software-ului, nu a existat niciun caz în care nu a luat dispozitivul, după întreruperea upgrade-ului de către softul Land Rover, m-am gândit că toate dispozitivele erau în gunoi, dar după aceea totul a început.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: