De ce un cer de om

Articolele de casă ale unui meseriaș în spatele unei periferii rurale

Casa Fedorov din sat va fi arătată de toți. Un pentagon mic dar puternic a apărut pe malul lacului Koltyuginsky acum 40 de ani.







La câțiva pași de poarta dincolo de stradă - și în fața ta este o suprafață netedă cu stuf, acum acoperită de zăpadă. Infinit și orizont imens. Probabil, într-un astfel de loc și ar trebui să trăiască un om care visează să cucerească cerul.

Început cu o roată de rotire

Vladimir Fedorov are 69 de ani. În trecutul său - Institutul Pedagogic de Stat din Moscova, trei ani de muncă ca profesor în districtul Isilkulsky. Apoi sa mutat în patria sa din Koltugino, unde a continuat să predea fizică și matematică la o școală locală. 10 ani a fost directorul său.

O pensie modestă de 4500 de ruble. a forțat pe Vladimir Sergheițich să se odihnească pentru a-și lua un ciocan și o mașină de găurit. A început tâmplăria. Usi, rame, ornamente, mese si scaune. amante Koltyuginskih el a furnizat o roată picior-filare, care rulează pe motoarele de magnetofoane vechi, și incubatoare de casă până la 1,5 mii. Ouă. A creat totul pentru câștiguri, dar am vrut să creez ceva pentru suflet.

Fender Wings

Lucrările pe planul Koltyugin Kulibin au început anul trecut. Teoria construcției de aeronave mici a fost înțeleasă cu ajutorul cărților și revistelor din depozitul bibliotecii raionale. Fabricarea pieselor a fost precedată de săptămâni și luni de calcule diferite, pentru care auto-învățatul cu studii superioare a scris două notebook-uri. Apoi a început căutarea unui snap. Motorul monocilindric moștenit de la motocicletă. Fedorov șurub prelucrate dintr-un copac, și scheletul fuzelajului și aripile în tuburi de aluminiu la îndemână de clapetă vechi și corturi. Pe șasiu au ieșit roțile din mașinile de grădină, rezervorul de benzină a devenit un fost canistră. Materialul pentru aripi a fost ales ca un haină de ploaie, care a fost atașată de ghiarele de lemn cu știfturi miniaturale. Ei, conform producătorului de aeronave, au luat aproximativ 5 mii de piese.







- Nu am atribuit mari sarcini avionului, - spune Vladimir Sergheevici. "Principalul lucru este că el vine de la sol." Prin urmare, pentru eșantion am ales cel mai simplu model. Deși, dacă faci totul într-un mod inteligent, atunci în loc de o țesătură aveți nevoie de dural sau plastic, un motor bun este necesar. În general, tot ceea ce costă o mulțime de bani, pe care nu le am.

Greutatea modelului "simplu", împreună cu creatorul acestuia, era de 160 kg, lungimea de 6 m, iar anvergura a fost de 10 m.

Primul zbor al Fedorovului a fost scurt și la numai câțiva metri deasupra solului, dar eroul nostru a considerat că misiunea mașinii sale cu aripi a fost finalizată.

Nu deranja pe Dumnezeu

În studioul său te simți ca într-un templu, deși e doar o colibă ​​cu un burghez. Pereții de la podea până la tavan sunt ocupați de rafturi. Pentru fiecare cog sau cablaj pe ele, locul lor este atribuit. Ordinul nu încalcă nici măcar nepotul inventatorului, care este aici ca proprietar cu drepturi depline la egalitate cu bunicul tău iubit.

Nu vă lăsați în urmă și ginerele cu fiul său - au asamblat un tractor auto-fabricat cu un motor de la Zaporozhets. A devenit un ajutor bun atunci când lucrează în grădină și în economia personală.

Șeful familiei inventatorilor de la propriii lor ciudați în timpul odihnei. Acum câteva săptămâni, și-a dezasamblat avionul. El spune că așteaptă noi idei. Dar, se pare, următorul proiect al meșteșugarului indefatigabil va fi un planetă. Pentru a dispersa ar trebui să o barcă de apă, iar zona de zbor va fi lac Koltyuginskoe.

- Poate că nu este corect să intrăm în cer, să ne apropiem de Dumnezeu - Vladimir Sergheevici ne recunoaște în cele din urmă. - Nu deranja pe Domnul. Dar oamenii doresc întotdeauna să meargă la nori. Toată lumea decide pentru sine de ce are nevoie de cer.







Articole similare

Pagina anterioară

Pagina următoare

Trimiteți-le prietenilor: