Casco sau de ce nu-mi plac gazele de marfă

Vreau să împărtășesc experiența de a aplica pentru o navă. Nu mulți oameni înțeleg pe deplin ce este și la ce plătesc. Personal, am fost sigur că a plătit 19 mii de ruble dobândite în mod automat imunitate la zgârieturi, dents și altele. Din păcate, nu sunt singur în această judecată, deoarece unii dintre prietenii mei cred că serviciul de mașini noi de la dealer este gratuit)))






Timp de 8 ani de experiență de conducere au participat la 2 accidente și în ambele subvenții. Accidentul rutier nu este grav, dar mașina a suferit. Din păcate, fotografia nu este atașată, atunci nu am intenționat să blog, fotografia nu este.

Al doilea accident la începutul verii. Casa este de 300 de metri, a început obrulivat frânată în fața mea gazelã de marfă și de aici xs ca, dar din nou pe partea dreapta, de data aceasta ușa din spate, aripa, rezervor de gaz trapa ... E păcat bl ... Th magnus ... n, în prostia simplu zakosyachil nor lor. zero de înaltă calitate, cu o adâncitură pe ușă și aripa bord gazelã este în mod natural nici o urmă)) Gazelist tip normal, a rupt lumea, el nu are plângeri la mine, am pentru el, de asemenea, pentru că Eu însumi sunt vinovat, care este folosirea gai-ului (doar probleme inutile), crearea unui plută, am același corp ...)
Eu din nou în asigurare, spun cum a fost în realitate. - Există un certificat de accident? (la prima referire la mine nimeni nu a explicat termenii de asigurare, și nu am încercat să pătrund, am făcut mașina și mulțumit) Apoi, doar două părți, restul pe cheltuiala lor! Sunt de acord și ce să fac. (Mătușa a răsunat în calculator - și ai avut deja un apel și ai făcut deja două detalii, pentru asta nu putem ajuta.) Deci, și aproape






20 de mii am plătit pentru ce, cumpărându-ți asigurarea? - Poți să te întorci la locul accidentului, să faci o dramatizare, să te sună și când vei veni la noi toți. HZ ce să fac, unde voi găsi această gazelă sau pe oricine altcineva care este de acord să organizeze un circ în fața DPS. Ziua îi strângea creierul, spre orice gazelă era de atașat, până când era prea ușor să părăsești roaba în parcare și să spui că era zgâriat. Apoi, totul se repetă, design, direcția pentru reparații, așteptând 15 ZILE!

Linia de fund: În general, după toate banda roșie și sorteze condițiile de asigurare și de asigurare, citind pe Internet, pot spune că situația este foarte similară în toate, tipurile de contracte și aceeași greblă.

Efectuarea politicii Casco, sunteți eligibil pentru repararea / înlocuirea uneia sau a două piese (în funcție de societatea de asigurare), fără un certificat de la poliție de trafic al accidentului în timpul perioadei de asigurare (de obicei 1 an). Și dacă a existat un accident în cazul în care sunteți rănit, spun 5 părți, și nu există nici o referire, de asigurare vă va face două piese, dar celelalte trei trebuie să faci pe cheltuiala proprie și renovat în direcția pentru a produce o mașină complet de funcționare. În caz contrar, vi se poate refuza data viitoare când aplicați.
În orice alt caz, fie că este vorba despre un accident grav, fie că ai fost zgâriat din garaj (acest lucru se numește un accident care implică un vehicul), chemați întotdeauna DPS. Din câte știu, banii acum nu sunt plătiți nimănui, de la asigurare veți primi o trimitere pentru reparații (alegerea serviciului pentru alegerea societății de asigurări).
În ceea ce privește ochelarii, conform acordului meu, un certificat de la Inspectoratul de Stat pentru Automobile nu este necesar pentru înlocuirea lor și nu este limitat de numărul de detalii.

Sper că este util, fii atent pe drumuri. Mult noroc tuturor!

Numai utilizatorii înregistrați pot participa la discuții.







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: