Am pornit mașina și motorul se mișcă. A apărut o eroare.
Gazul nu reacționează. Eram aproape de casă, dar în gol m-am dus în garaj.
Ce să faceți. Desigur, mai întâi de toate, întrebați Google.
Al doilea lucru, apelurile către prieteni pe boomers.
După ce am citit și am auzit toate soluțiile posibile ale problemei, am fost foarte supărat.
Doar repară pneuma, apoi transmisia automată ... Acum e și motorul?
Vreau să spun imediat. Aceasta nu este o instrucțiune, așa mi-a ajutat să scap de problemă.
Urcăm sub mașină pentru a vedea sondele Lambda.
Nu erau în loc. A șurubat niște șuruburi.
După cum am înțeles, catalizatorii au fost tăiați, Lambdas scos, iar firmware-ul, aparent,
costă Euro 2. Ne urcăm.
Există o opțiune care era într-adevăr dubioasă. Dar era necesar să-l încerci.
Continuăm.
1. Urcăm în portbagaj, scoatem tot ceea ce ar vedea bateria.
Scoateți borna pozitivă.
Lăsați-l pentru câteva ore, poate mai puțin, atunci nu voi spune cât de exact.
Am făcut asta pentru a șterge greșeala.
2. Scoateți contorul de masă de aer.
Se află chiar lângă filtrul de aer.
Am folosit injectorul XADO și dispozitivul de curățare a carburatorului.
4. Lăsați să se usuce. Colectăm totul.
Am plecat - troițe.
Iau un cip de la debitmetru - funcționează bine ...
Plec, călător 15 kilometri, văd fluxul de la 14 litri a crescut la 24!
Deschid capota, conectez cipul și totul funcționează exclusiv.
Aparent, debitmetrul sa uscat in cele din urma.
Am călătorit 150 km a doua zi, totul este bine.
Cheltuielile sunt excelente, motorul funcționează așa cum ar trebui.
Eroarea nu apare.
Ce a ajutat în mod special la eliminarea problemei, nu am idee.
Dar sper că cineva va folosi povestea mea)
Trimiteți-le prietenilor: