Cred că aproape toți proprietarii de Samarul însuși blestemul inginerului de munte care a inventat lampa de navigație, sau cum este numit „Cyclops“ și „ochi de taur“.
Îl am în plus față de orice altceva și nu am ținut repede. Imagine înainte de a scoate plafonul pentru o chiuvetă
Lumină de la el pentru a pune-o blând, în general, nu. Nu am făcut nicio excepție și a stricat și sistemul nervos. După ce am analizat posibilele soluții la această problemă, am ales cel mai potrivit pentru mine. Nu am vrut să păcătuiesc o lampă obișnuită cu un bec de 12V - un fel de agricultor colectiv, și nu am intrat în planurile mele de cheltuieli cu Daewoo. Am decis să pun iluminarea pe VAZ 2107.
Și așa:
Lumina de navigație de la VAZ 2107 pe VAZ 21099.
În general, înlocuiți „ochiul lui taur“ asupra a ceea ce este mai mult sau mai puțin util, nu este ușor, deoarece caracteristica a plafonului nu chefuri și în special multe plafon doar mai mult în dimensiune și apar lateral. Dar plafonul de la VAZ 2107, așa cum este imposibil prin modul în care este introdus în dimensiunile unui plafon.
Dar, există o mică nuanță. Plafoanele de pe VAZ 2108-99 sunt vechi și noi. Pentru diferența de lungime între 08-09 și 099 am scris deja, dar am învățat recent despre diferența de dimensiuni ale creastei centrale. Deci, plafoane ale noului eșantion (scutecele) au o lățime mai mică și crestei la instalarea plafonul de 2107 marginea tavan doar pervaze contact cu creasta și pe tavanul modelului vechi există încă o marjă mică.
Am luat tavanul pentru schimb, kum și-a schimbat șapte la centrul meu nouă. Adevărat, a fost cu ... și (kum) l-a dus la mine timp de două săptămâni, dar în cele din urmă a adus-o. Și am hotărât să o pun astăzi.
La locul de muncă l-am dezasamblat și l-am spălat.
Acul cu bile în mecanismul de comutare a modului a fost dezvoltat cu ajutorul lubrifiantului de silicon și făcând clic pe butonul plafonului toată ziua. Colegii mi-au privit deja în lateral, dar nu înțeleg cât de greu este să lucrezi cu o mână pe calculator, deoarece al doilea este ocupat cu un snap :)
Principiul muncii sale este unul simplu "+" și două "-", unul permanent, cel de-al doilea de la capătul ușilor. Am nevoie doar de un contact negativ.
După muncă, am zburat în garaj și am pornit pentru instalarea mult așteptată.
În tavan, la colțurile scaunului de sub plafond, cuțitul taie tavanul cu ochi, astfel încât șapte plafoane să urce în tavan.
Se împinse și se așeză acolo ca el. În stânga și în dreapta, împins plafonul în marginea plafon (doar un pic de ea se bazează pe podmyatye marginea care smyalisi și să păstreze plafonul datorită faptului că am tăiat în fața lor) și din cauza aceasta nu există nici un decalaj, iar plafonul în sine este păstrat. Dar în față și în spate există spațiu și un plafond poate fi greu mutat. Deci, dacă vă mutați tot drumul înainte sau înapoi, decalajul va fi vizibil, așa că am pus-o în mijloc, astfel încât fisurile nu au putut fi văzute.
Dar m-am gândit că era necesar să o rezolvăm încă. Am luat un suport metalic pentru a fixa profilul sub tablă de gips.
Am tăiat-o în jumătate și am pus-o peste tavan din interior. Prin găurile din plafonul el fixase aceste benzi. S-a dovedit a fi o fixare suplimentară, deși fără ele plafonul este așezat ca o mănușă. Harnașul a fost turnat în ondulație și a strâns noile mici "mame" mici și nu se potrivea în dimensiune. Fotografia, din păcate, această parte a procesului nu a făcut-o.
Mai mult, am decis cum ar fi mai convenabil pentru mine să o includ (unde să dau clic pe buton de la mine sau pe mine) și, în consecință, a conectat firul negativ la unul dintre terminale. Ei bine, desigur, am pus dioda (așa cum am întotdeauna polaritatea greșită, dar am învățat deja și nu acoperă capacul până nu verific).
Asta e tot. În acest sens, această revizuire simplă a iluminatului de navigație sa încheiat. Am încercat să aleg un unghi al camerei, care ar fi de înțeles pe măsură ce stă pe tavan și cât mai mult spațiu, înainte de "pauza" de creastă, dar lemn de santal nu face fotografii foarte de înaltă calitate.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: