Din Wikipedia, enciclopedia gratuită.
Drumul Mătăsii (un termen introdus de geograful Richthofen germană în 1877) - în cele mai vechi timpuri și Evul Mediu, ruta rulotă care leagă Asia de Est la Marea Mediterană. În general, mătase din China a fost transportată de-a lungul acestui traseu, ceea ce este legat de numele său. A fost deschisă în secolul al II-lea î.Hr. e. El a condus la Xi'an prin Lanzhou la Dunhuang, care a fost împărțită: North Road trecut prin Turpan, apoi a trecut Pamir și sa dus la Fergana și kazah stepelor, la sud - de lacul Lop Nor la marginea de sud a desertului Taklimakan prin Yarkand și Pamir (partea de sud) a condus la Bactria, și de acolo - spre Parthia, India și Orientul Mijlociu până la Marea Mediterană.
Old North Road a avut loc la inițiativa împăratului Wu, care avea nevoie de cai de rasă pentru armată. A văzut astfel de cai în timpul ambasadei sale în Asia Centrală în 138-126 î.Hr. e. demnitar Zhang Qian. El a raportat despre absența împăratului în alte țări sholkotkatskogo meserii și sfătuit pe împărat să repatrieze de mătase în schimbul frumoase cai, precum și fructe dulci, vin și altele. În 121 î.Hr.. e. prima rulotă cu mătase și bronz oglinzi spre Fergana oaza Turfan prin cavitatea de-a lungul Molten fierbinte și pinteni Tien-Shan. Dar comerțul desfășurat a fost întrerupt de revolte ruinabile în acea zonă în anii 17-27. e. (răscoala "roșcată"). Cu toate acestea, comerțul a continuat curând, dar pe o cale nouă - drumul de sud.
Drumul Mătăsii, a jucat un rol important în dezvoltarea relațiilor economice și culturale ale popoarelor din Asia Mică, Caucaz, Asia Centrală și China, de exemplu, el a servit ca un ghid pentru difuzarea diverselor inovații, inclusiv în arte (dans, muzică, arte vizuale, arhitectură) religie (creștinismul, budismul, islamismul, maniheism), tehnologie (auto-producție de mătase și praf de pușcă, hârtie și așa mai departe. n.).
Silk a fost, deși principalul, dar în nici un caz singurul produs care a fost transportat de-a lungul traseului transcontinental. Din Asia Centrală exportate cai, un pret foarte ridicat în China, echipamente militare, aur și argint, pietre prețioase și articole din sticlă, piele și lână, covoare și țesături de bumbac, fructe exotice - pepeni și piersici, câini de oaie și de vânătoare cu coada de grăsime, leoparzii și leii . Din China, rulote adus porțelan și obiecte din metal, vase de lac si cosmetice, ceai și orez. Pungile de drum comercianții ar putea găsi elefant, colți de corn de rinocer, carapace de broască țestoasă, condimente și multe altele.
Folosirea căii a scăzut odată cu căderea influenței romane în Orientul Mijlociu și începutul cuceririlor arabe. Apoi, în secolele XIII-XIV, cu mongolii, a început o perioadă de renaștere, urmată de o descompunere din secolul al XV-lea, legată de dezvoltarea comerțului maritim.
Alte știri corelate:
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: