Săptămâna trecută, evacuatorii lucrau din nou în curte. Pentru o zi au dispărut o duzină de mașini parcate pe trotuar. Sunt din nou pe anvelopele de iarnă, dar din obișnuință peste vară a uitat să urce pe trotuar. Salvat de 10 mii încălzi sufletul și șoptesc să înlocuiască pokotsali barele de protecție fusta de primăvară, după trecerea la anvelope de iarnă și pavaje obiceiul zalezaniya dur.
Iarna trecuta patinat pentru a se scurge 16 discuri de oțel, scai ridgestone Blizzak Revo GZ 205/60 + capace native, atunci șepcile non-native.
Dar pălării mi-a plăcut întotdeauna, mult mai onest jante din oțel aspect de argint. A existat chiar și un gând pentru vară de a picta ștanțarea stocurilor.
Dar apoi am decis să vând Velcro, pentru că au existat două situații neplăcute, care pe spini nu au avut loc:
1. Panta, fără frână semnalizatoare mașină brusc-cotitură, de conducere soția sa, ABS palavrageala de frână, Peck, poliția rutieră, un total de 5 mii pe bara de protecție ea crăpat, nici o urmă pe cont propriu.
Din moment ce masina a fost fără anvelope de iarnă, anul trecut a cumparat un anvelope ieftine Matador efectuate în Germania și discuri ștampilate de la Mazda 3, 1 pokoleniya.Diski stau fara probleme, ceea ce a scris oamenii pe forumah.Tak, de asemenea, a trebuit să cumpere un al doilea set de fructe cu coajă, nativ nu sunt suficiente "timbre".
Despre cauciuc nimic rău nu poate spune, și în timpul iernii nu există aproape nici un kilometraj.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: