Cine conduce VIP-uri pe limuzine negre mari? De ce se luptă atât de des? Interviu cu unul dintre șoferi.
Adăugați o opinie despre articol
Discutarea articolului în forum
20:43 19.01.06 | Uzlovaia
Grăbește-te, care nu face nimic
pur și simplu nu avem o cultură a conducerii și respectului față de ceilalți participanți la mișcare,
Sunt pe deplin de acord cu Denis din Tomsk, de fapt, oferă un cuplu de capete inteligente în Duma de Stat lipsit de toate privilegiile, deci nu, aproape toate anti - „este siguranța noastră, și chiar capul nastuchat“ pur și simplu nu-mi amintesc. Am câțiva prieteni cu care am început să lucrez în parcul de autobuze, acum lucrează pe această bază. Prin naraskazali atât de mult. și acești tipi au luat pasageri pe autobuze
Aici este necesar să se decidă cine alege cine: conducătorul șefului sau după tot șeful șoferului. Cel mai adesea al doilea, mi se pare.
Și atunci când există două lacheu - unul real, celălalt - acum nobilimii, apoi se dovedește situația, „Sunt aici până vodca popyu, iar tu stai și să aștepți, și așa mai departe!“
Nu așa?
Cred că faptul că munca de șef este în mod inerent nonchalantă. "Voi bea o vodcă în timp ce așteptați și așa mai departe etc.". Prin urmare, acest racer-pro nu va merge pentru el. Racerii sunt, de obicei, prin natura lor "biciclete libere" sau "lupi unici". O asemenea lucrare nu este pentru ei.
20:01 05/05/05 | DimaK 40
În opinia mea, din nou, specificul rus: în primul rând devotamentul, și numai apoi profesionalismul
Da, un șofer idilic nu va mai fi vreodată, dar pentru a afla acest lucru, profesorul meu a spus: "Învață să conduci încet".
Trimiteți-le prietenilor: