Pregătiți jumătățile, asamblați pe osie, cu roata și puntea. Sudare (jumper) temporar, patru suporturi. La capătul roții conducătorului, folosesc prohl 15X15. și sudați ceea ce se numește axă. Profesie pentru ceea ce ar fi cu centrul centrului axei pendulului spre linia mijlocie a roții. Controlați distanța dintre axe cu o riglă.
toate.
nu, nu ați înțeles, mi sa cerut să nu suge un pendul de la zero și Dneprovsky cu modificări minime, doar mișcați atașamentul reductor
pendulul de la Motovolki "este instalat în cadru pe șuruburi speciale și patru 201 rulmenți"
Nu mă rade prea mult în sudură (deși există o mașină în garaj). dar cred că acest nod nu poate fi gătit cu exactitate. deși x / z. după fierbere, ar fi mai bine să renunți la metal pe această parte a pendulului (se pare că se spune așa de bine), este mai bine să lăsați să fie ușoară decât fragilă
așa că aici gusa psiho și mi-a cerut să fac, așa că vreau acest fel, am văzut multe astfel de mayatnikov.a iată cum să-i facă nici măcar o dată, m-am făcut-o în mod diferit poprochnee
dacă intenționați să atingeți cadrul. atunci mi se pare mai bine să extind rama și pendulul în partea sa de mijloc. prin care trece cardanul
Articole similare
-
Dnepr 11 bate pe motor, motociclete Ural, Nipru, bmw, reparații motociclete
-
Curățarea nuci, motociclete urals, dnepr, bmw, reparații motociclete
Trimiteți-le prietenilor: