- Recomandările producătorilor de automobile
- Factorii care formează perioada dintre schimbările de lubrifiant
- Influența stării tehnice a mașinii
- Ce recomandă experții
În ultimii ani, multe consumabile noi au apărut pe piața rusă. Aceasta, în primul rând, se referă la uleiurile de motor. Ambalajul îmbogățit adițional, uneori ajungând la 25% sau mai mult din volumul total de lubrifianți, precum și uleiurile de bază fabricate cu ajutorul noilor tehnologii, toate afectează frecvența schimbării uleiului în motor. Intervalele prelungite dintre modificările lubrifianților sunt deja normale. Vom încerca să ne dăm seama dacă merită să urmați această "modă", care sunt consecințele pozitive și negative care vor aduce intervale lungi de înlocuire a grăsimilor.
Recomandările producătorilor de automobile
Fiecare service auto este însoțit de o carte de service. În el, producătorul recomandă care ulei de motor ar trebui să fie utilizat și la ce intervale ar trebui să fie schimbat. Aceste informații sunt destinate tuturor marcilor de autovehicule echipate cu același motor. În plus, aceste recomandări ar trebui utilizate cu ajustări. De ce se întâmplă acest lucru?
Adevărul este că pentru producătorul de automobile este benefic faptul că intervalele dintre întreținerea (întreținerea) la stațiile de service ale distribuitorilor (SRT) sunt cât mai mult posibil. Doi iepuri sunt uciși în acest fel.
- Cu cât este mai des servită mașina, cu atât este mai atractivă pentru cumpărător din punct de vedere economic. Cu cât este mai mare intervalul de schimbare a uleiului de motor în motor, cu atât costul va fi mai mic suportat de proprietarul mașinii.
- Perioada crescută de întreținere înseamnă că unitatea de putere se uzează mai repede, ceea ce este benefic pentru producător. Astfel, cumpărătorul va finaliza rapid reparația motorului sau va schimba mașina.
În plus, fiecare motor, chiar și același brand, funcționează în condiții diferite și poartă diferite. De aceea nu puteți să urmăriți orbește ceea ce este recomandat de producător. Recomandările sale sunt de fapt doar orientative. Ele sunt determinate de modul de laborator, și nu de experiența unei exploatări reale.
Factorii care formează perioada dintre schimbările de lubrifiant
Pentru condiții de exploatare severe pe rutele rusești, intervalul reglementat de schimbare a uleiului în motor nu este adecvat pentru ceea ce este indicat în broșura de service. Această regulă se aplică și producătorilor auto autohtoni - de exemplu Auto VAZ. Prin urmare, fiecare șofer trebuie identificat independent, cu modificări ale lubrifiantului.
Condițiile de operare creează simultan câțiva factori importanți:
- Tip de combustibil - benzină, motorină sau gaz lichefiat. Uleiul de motor într-un motor diesel se îmbătrânește mai repede decât în benzină. Acest lucru se datorează sarcinilor mai mari - un grad mai mare de compresie în camerele de combustie, precum și cu indicatoare de temperatură. În același timp, se eliberează, de asemenea, o cantitate mai mare de subproduse de ardere - carbon, funingine și altele. Intrând în carter, deșeurile sunt amestecate cu grăsime. Cel mai favorabil pentru uleiurile lichefiate de gaz natural. Aproape nu lasă reziduuri după ardere. Astfel, dacă mașina dvs. consumă gaz, intervalul dintre modificările de grăsime poate fi mărit de la 1,5 la 2 ori.
- Filtrul de ulei - în funcție de tipul și calitatea de filtrare, depinde și durata de viață a fluidului. Ar trebui să dețină particule suspendate de depuneri care cad în ulei ca urmare a lucrului de dispersare a aditivilor. Acei șoferi care îi interesează motoarele, schimbă filtrele de 2 ori între schimbările de lubrifianți. Această abordare afectează în mod pozitiv puritatea motorului și a fluidului motorului.
Influența stării tehnice a mașinii
Odată ce mașina este cumpărată, este necesar să o executați. Detalii în acest timp ar trebui să fie atașate una de cealaltă. Prin urmare, kilometrajul este mic, durata acestuia fiind indicată în cărțile de service. De obicei este de 2,5-3 mii km. Un lubrifiant care se toarnă mai întâi își pierde rapid calitatea. Există o contaminare intensă cu rumegușuri metalice, alte produse secundare de rupere. În această perioadă, nu este necesar să se ridice viteza motorului de peste 3 mii și, de asemenea, să se accelereze brusc - este imposibil să supraîncălziți motorul. Ar trebui să ne amintim că următoarea întreținere planificată poate aduce propriul ulei de motor de înaltă calitate. Principalul lucru este că el are un permis oficial din partea producătorului de automobile, care permite utilizarea acestuia ca lubrifiant de serviciu. În mod tipic, astfel de toleranțe sunt tipărite pe etichetele cutiei. Dealerii varsă lichid de motor din butoaiele. Ce fel de lubrifiere există într-adevăr - nimeni nu știe, nici măcar dealerul.
Strategia utilizării lubrifianților pentru autoturismele noi și uzate este diferită. De obicei, cărțile de service conțin informații despre două sau trei vâscozități de temperatură ridicată ale uleiurilor care pot fi utilizate. Dacă autovehiculul este relativ nou, încă în garanție, este preferabil să utilizați un lubrifiant cu o vâscozitate mai mică. De exemplu, în cazul mașinilor autohtone se pot aplica amestecuri de ulei cu ductilitate de 5W30, 10W40. Materialele care au un scor de 30, sunt potrivite pentru autoturisme cu un kilometru mai mic de 100.000 km. Motoarele unor astfel de autoturisme nu sunt încă uzate. Decalajele în locurile de contact ale părților motorului sunt mici. Prin urmare, este nevoie de unsoare în mod egal. Un astfel de fluid vine repede la detaliile motorului când acesta pornește.
După terminarea perioadei de garanție sau 100 mii de runde, se va folosi un amestec lubrifiant cu o vâscozitate de 40. Este mai gros, filmul său în locurile de frecare este mai dens și mai stabil. Acest ulei scade. Selectați fluiditatea la temperaturi joase - 5 sau 10 - depinde de condițiile climatice specifice. Dacă iernile sunt severe, ar trebui să acordați atenție indicatorului 0 sau 5 - primei cifre din clasificarea SAE. Pentru un climat cald potrivit pentru 10.
Dacă ați cumpărat o mașină uzată, cumpărătorul nu știe ce condiție are asupra motorului său. Furnizorii, de regulă, nu vorbesc întregul adevăr, încercând să vândă mai repede și mai ieftin. Prin urmare, mașina trebuie să fie bine diagnosticată, referindu-se la meșteșugari cu experiență. Dacă motorul este OK - imediat după cumpărare este necesar să se scurgă grăsimea veche, se instalează un nou filtru de ulei, apoi se clătește bine motorul. Scurgeți uleiul de spălare, înlocuiți din nou filtrul, turnați lichidul de motor proaspăt. De asemenea, trebuie să vă ocupați de filtrul de aer și de curelele de transmisie.
Ce recomandă experții
Cea mai importantă condiție pentru longevitatea unității de putere va fi un stil liniștit, fără a supraîncărca mașina. Modul de funcționare foarte încărcat consumă rapid atât motorul, cât și motorul. Chiar dacă este umplut un lubrifiant destinat stilului de conducere sportiv, de exemplu Bardahl, acesta nu va salva motorul, care nu este proiectat pentru astfel de încărcături.
Utilizarea combustibilului de înaltă calitate este la fel de importantă pentru sănătatea motorului. Benzina sau motorina dizolvată, care nu arde complet, lasă multă cantitate de depuneri, înfundând motorul împreună cu uleiul. Rezultatul va fi uzura accelerată a motorului. Deoarece în Rusia combustibilul rău este mai mult decât o excepție, se recomandă schimbarea mai frecventă a amestecurilor de petrol. Dacă în timpul serviciului de garanție se indică înlocuirea lubrifiantului după 15 mii km - faceți-l de 2 ori mai des, după 7,5 mii, mai ales dacă uleiul este semisintetic.
Se toarnă mai bine decât lichidul motor pe care dealerul îl folosește pentru a-l înlocui, fără a spăla. În viitor - să adere la același interval de substituții. Pe măsură ce timpul de înlocuire este adecvat, se toarnă imediat unsoare nouă, fără a se strânge. Cumpărați un lichid petrolier este doar în locuri dovedite - de la dealerii oficiali, în magazinele mari de specialitate. Acest lucru va reduce riscul de achiziționare a unui produs contrafăcut, care nu corespunde standardelor.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: