Închiriați un iaht în Croația

Yacht Infrastructure

Infrastructura croată de iahturi este considerată una dintre cele mai bune nu numai în Europa, ci și în lume. De-a lungul coastei Adriatice a țării există peste patru duzini de marini. Porturile de agrement sunt pe deplin amenajate, iar yachtsmenii pot găsi magazine, cafenele, dușuri și toalete în fiecare dintre ele. Aici puteți alimenta și încărca bateriile. Toate locurile de parcare din porturile de agrement sunt plătite, costul acestora depinde de mărimea navei și de timpul anului. Costul zilei începe de la 60 de euro, dar puteți plăti timp de 12 ore.

Coasta Croației este împărțită în trei zone: Dalmația, Lika și Istria. În partea de sud, Dalmația, puteți închiria un iaht în Dubrovnik și împrejurimile sale. În centrul coastei Adriatice, Lika, cel mai mare număr de firme - "proprietari de iahturi", este situat în Split, Zadar și orașele de coastă adiacente. În nordul Istriei, centrul companiilor charter este centrul orașului Pula, centrul turistic al Rivierei Kvarner.

Flota de nave oferite pentru transportul de marfă este destul de extinsă. Aici puteți închiria un iaht și o primă de mai mult de 100 de picioare în lungime, precum și, bărci cu pânze mici un singur corp și șalupe. In plus, diverse tur oferit catamarane, bărci, jet ski, etc. Închiriați o barcă poate fi atât de auto-navigatie, și Carta skippered (cu un Skipper angajat), charter echipaj (cu un căpitan și o echipă completă de personal). Puteți lua un yacht de gulet - cu o echipă și servicii complete.

Companiile de charter din Croația

Atât companiile naționale, cât și cele internaționale de navlosire operează în țară. Printre firmele straine, cele mai multe reprezinta Germania, Olanda, Danemarca. În plus, mai multe companii rusești operează pe coasta croată cu o mică flotă de nave. Acestea sunt așa-numitele firme "gri" care nu au o licență oficială croată. Apropo, în ultimii ani - autoritățile din țară au stabilit un curs pentru eliminarea treptată a companiilor străine de pe piața chineză de navlosire: întăresc controlul asupra muncii lor, anunță schimbul de licențe în mijlocul sărbătorilor etc.

O scurtă listă a celor mai mari companii charter care operează în Croația:

Documentația necesară

În ceea ce privește contractul de închiriere, companiile croate operează în conformitate cu standardele Asociației brokerilor de iahturi mediteraneeni. Este de remarcat faptul că în Croația sunt mai îndeaproape toate formalitățile privind disponibilitatea documentației necesare pentru a ajunge la mare. Companiile charter care operează aici sunt mult mai pedantice în acest sens decât în multe alte țări ale Mediteranei (Grecia, Turcia, Cipru). În conformitate cu legislația maritimă a Croației, pentru închirierea unei nave este obligatorie existența unei diplome de licență a unui standard internațional - RYA și IYT. În plus, în temeiul aceleiași legi, unul dintre membrii echipajului trebuie să aibă un certificat de radio operator VHF.

Independent de transport de marfă pot fi accesate numai în cazul în care există o persoană la bordul a două licențe internaționale cãpitanul. Dacă printre chiriasi, doar un singur membru al echipajului are un grad similar, acestea vor fi disponibile numai la formularul de închiriere «skippered charter», iar în cazul în care membrii echipei nu are un singur căpitan, apoi să ia o barca, puteți închiria în mod exclusiv cu echipa. Locatorul are dreptul, și el este obligat să verifice autenticitatea licenței Skipper.

Unii oficiali ai companiei merge chiar mai departe: atunci când închirierea de sine, chiar și în prezența la bord a celor doi căpitani închiriate, reprezentant al companiei-arendator poate veni pentru o zi pe mare ca o escortă pentru a evalua capacitatea lor de personal. Ipotetic, el are dreptul de a opri călătoria și de a rezilia contractul de închiriere, în cazul în care există îndoieli cu privire la căpitanii valide de competență. Astfel de cazuri sunt extrem de rare, pentru a convinge compania să renunțe la afacere de leasing - trebuie să muncească din greu. În opinia multor turiști-boaters, cele mai multe companii croate de leasing termeni nu diferă de condiții similare din alte țări. Strângerea de control are loc numai în timpul sezonului de vârf, atunci când proprietarii de iahturi pot permite să nu riște încă o dată, având încredere nava Skipper lipsit de experiență.

Costul chiriei

De regulă, transportul cu barca cu pânze în Croația, ca și în multe alte țări mediteraneene, durează o săptămână (de sâmbătă seara până în dimineața următoare sâmbătă). În alte zile, închirierea unei nave este problematică, mai ales în sezonul de vârf. În ceea ce privește costul de transport de marfă, nu există nici o diferență mare în prețul între diferitele proprietari. Costul de închiriere a navelor identice poate varia, dar numai la prima vedere. Costul mărfurilor mai scumpe include servicii suplimentare: lenjerie de pat, aducerea iahtului în ordine după încheierea călătoriei, închirierea unui motor pentru ding etc.

Costul unei chirii săptămânale a unui iaht de navigație în Croația este:

Pentru navele cu o lungime mai mică de 50 de picioare - de la 800 de euro la un nivel scăzut, până la 2500 de euro în sezonul de vârf.
Pentru un iaht de la 50 la 100 de picioare, prețul poate varia de la 1500 la 4500 de euro - în funcție de sezon.

Yachturile cu motor vor costa mult mai mult, o săptămână de transport de marfă poate ajunge la aproximativ 20 - 30 de mii de euro. Zilele de închiriere a unei bărci de navigație, în funcție de clasa sa, pot costa între o sută și o mie și jumătate de mie de euro. Rambursarea depozitului de asigurare se face la data încheierii tranzacției de închiriere. Pentru a reduce costul serviciului, puteți profita de reducerile sezoniere, în sezonul scăzut prețul de transport poate scădea cu 10-20%. În sezonul de vârf, economiile vor permite rezervarea rapidă a navei și plată anticipată integrală. Pentru acești clienți, companiile oferă de obicei reduceri de până la 10%.

În plus, potrivit legislației croate, turiștii străini trebuie să plătească o taxă turistică specială, care este de 1 euro pe zi. Copiii (cu vârsta mai mică de 12 ani) sunt scutiți de plata taxei, iar de la vârsta de 12 până la 18 ani - se percepe o taxă de 50 de euro centi pe zi.

Articole similare

Pagina anterioară