Primul pas este să aflați de unde provine scurgerea.
Motivele fluxului de fluid de răcire pot fi împărțite în 3 grupuri generale:
- Lovituri în părțile împerecheate, daune;
- Materiale și piese de joasă calitate (care sunt destul de multe pe piața internă);
- Lucrări de instalare necorespunzătoare;
Inexactități în piesele de împerechere și deteriorarea sigiliului:
Cu daune, în principiu, totul este destul de simplu - acestea sunt fisuri în conductele de ramificație, fitinguri, la care sunt conectate aceste conducte, distrugerea garniturilor. Se mai întâmplă de asemenea ca jugul, care fixează mamelonul, să șervețeze cauciucul cu suprafața interioară ondulată sau chiar niplul să-și petreacă timpul. De asemenea, etanșarea de ulei poate curge. În orice caz, piesele deteriorate ar trebui înlocuite.
În ceea ce privește libertatea, aici merită observat următoarele: pentru a nu exista scurgeri prin sigilii, este necesar ca avioanele pieselor de îmbinare să fie netede și netede. Avionul nu ar trebui să fie un cocoș și să aibă depresiuni și "diapozitive". De asemenea, fitingurile duzei trebuie să fie netede și curate. Strângerea unor astfel de conexiuni ar trebui să fie moderată. Dacă trageți, puteți obține o "cocoș" în avioane și fluxul de antigel. În cazul țevilor de ramificație, este posibil să se obțină o "încrețire" a acestei țevi de ramificație, precum și curgerea antigelului. Dacă nu țineți, va fi scurgeri. Dacă debitul este relativ mic, puteți strânge puțin conexiunile (planurile, duzele), dar dacă scurgerea nu se oprește, merită verificată respectarea condițiilor enumerate mai sus.
Materiale și componente neconforme
Pentru a vă asigura că antigelul nu curge, sistemul de răcire trebuie asamblat din componente de calitate. Practic, acest lucru se aplică la șuruburi, cleme și o macara de încălzire, care cauzează, de asemenea, o mulțime de probleme.
Țevi: conductele sistemului de răcire trebuie să fie din cauciuc foarte moale. La atingere, conductele de calitate sunt mai degrabă matoase decât cele lucioase. Țeava de ramură trebuie să fie pusă pe unire cu etanșeitatea și să nu stea în afară (există multe sfârcuri în magazine care stau strâns). Înca nu mai am nimic de spus pe conductele ramurii.
Clame: clemele sunt mai bine de ales astfel încât partea lor interioară să fie complet netedă, fără prin incizii (clemele de șanțuri se găsesc adesea doar cu incizii). Puteți încerca să găsiți cleme cu o lățime a benzii de 12 mm (9 sunt standard). Suprafața canelată a gulerului "se taie" adesea în țeavă de ramificație și, atunci când este strânsă, începe să se agațe de ea și o asamblează într-un acordeon. Îndepărtarea ulterioară va fi inutilă, deoarece va crește și mai mult conducta ramificată, iar printr-un astfel de acordeon antigelul va curge. De asemenea, unii participanți la forum vă recomandă să folosiți cleme de bandă (nu știu nimic despre ele). De asemenea, este important ca jugul să fie făcut din material bun, durabil. Clema trebuie să semene cu un arc atunci când este deformat - reveniți la starea inițială. Clemă de înaltă calitate nu este similară cu plastilina - deformată ireversibil. De asemenea, aceste cleme nu sunt strânse prea mult - șurubul de strângere este rupt și rotit.
Încălzitorul pentru macarale: în timp ce macara cunoaște doar un lucru - nu este nimic mai rău decât o supapă de diafragmă obișnuită. Cineva pune așa-zisul. "Globular". Deficiențe - rotația strânsă a unor situații, astfel încât managementul din cadrul grupului va trebui să uite. Cineva pune ceramică - o mulțime de recenzii bune, dar sunt și cele rele. (alții nu știu încă).
Lucrări de instalare necorespunzătoare.
Pentru a preveni utilizarea antigelului, trebuie de asemenea să efectuați operațiunea corect. În ceea ce privește articulațiile plane, nu ar trebui să existe dificultăți - o strângere obișnuită cu o garnitură realizată din carton de etanșare. Cu duzele, regulile sunt după cum urmează:
- pentru a curăța toate fitingurile pe care sunt utilizate duzele, la o stare netedă și ușor pentru a le freca cu Lithol. Se observă că Litol are o capacitate de condensare (nu știu de ce);
- aceeași suprafață interioară litologic puful jugul să-l alunece pe conducta atunci când strângerea și „agăța“ pentru ea, respectiv, nu a ajuns la „acordeon“;
- Asigurați-vă că clema este întinsă perpendicular pe duza și fără distorsiuni;
- asigurați-vă că jugul nu se încadrează în "gulerul" fitingului, ceea ce nu permite scurgerii țevii de ramificație.
- strângeți ar trebui să fie moderată și fără fanatism. Lipsa poate fi întotdeauna corectată de o bandă, iar răsucirea nu poate fi fixată;
- Trebuie să aveți grijă de racordurile din plastic ale radiatorului de aluminiu. În cazul unei strângeri a clemei, fitingul din plastic este zdrobit și se formează o "canelură" prin care curge adesea antigelul. Împingerea mai strânsă a unui astfel de defect nu va ajuta și va ciomi mai mult decât montura din plastic.
De cele mai multe ori scurgeri de ventilator scurgeri, care este înșurubat în bucșa radiatorului de alamă. Pentru a elimina scurgerile, este posibil să încercați să încălziți garniturile din cupru (există și aluminiu) cu inel de cupru pentru al face mai moale (puteți cumpăra unul nou). Unii sfătuiesc să lubrifiați această îmbinare cu un material de etanșare, chiar dacă senzorul și inelul sunt noi.
În mod separat cu privire la utilizarea de etanșant - nu există niciun consens cu privire la utilizarea de etanșant la instalarea sistemului de răcire sau nu, dar știm un lucru - fără utilizarea de etanșant pentru a obține nici o scurgere poate. Dacă decideți să utilizați un material de etanșare, atunci trebuie să o faceți la fel de corect (ca în orice caz), pentru a nu deteriora sistemul de răcire:
- Este necesar un material de etanșare rezistent la căldură cu ulei și benzină (membrii forumului laudă așa-numitul etanșant din Kazan, care are o nuanță cenușie);
- Suprafețele trebuie în mod necesar degresate, în caz contrar, materialul de etanșare pur și simplu nu se "lipsește" pe mamelon.
- Aplicați materialul de etanșare în așa fel încât, atunci când este strâns, acesta nu iese în sistemul de răcire în sine. Atunci când instalați duzele pentru a literni ermetic, puteți conecta doar duza la duza. Nu aplicați material de etanșare în interiorul țevii de cauciuc. Nu aplicați prea mult etanșantul - agentul de etanșare este necesar în primul rând pentru a umple lipsa, duritatea, dar nu a crea un "strat" întreg între părțile care urmează să fie îmbinate.
- Asigurați-vă că ați permis ca materialul de etanșare să se usuce corect. Nu instalați imediat lichidul de răcire după instalare. lichid în sistem și verificați imediat. Este mai bine să permiteți conexiunii să se solidifice în mod corespunzător. (cumva m-am grăbit în timpul iernii și m-am grăbit să verific totul imediat. Rezultatul este un rezultat rău, deși membrii nu insistă, așa cum nu toată lumea dorește să aștepte 24 de ore).
Lucrul cu sistemul de răcire VAZ al modelului clasic ar trebui să se realizeze cu bună-credință, datorită faptului că antigelul nu este, în general, apă și are anumite diferențe. Principala diferență între antigel și apă este fluiditatea ridicată și puterea de penetrare prin cele mai mici scurgeri, manifestate mai ales la temperaturi scăzute. Din aceasta, apar scurgeri de "toamna-iarna". Opțiunea "și așa va coborî" poate lucra pentru apă, dar pentru antigel, o asemenea atitudine față de instalarea unui sistem de răcire va duce la scurgerea acestuia cu o probabilitate ridicată.
Dacă aveți duze cu care nu ați avut niciodată probleme, nu vă grăbiți să le aruncați. Dacă rămân intacte, pot fi încercate din nou, deoarece pe piață există o mulțime de accesorii de conducte substandard, iar altele noi se pot dovedi mai rău decât cele vechi.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: