În timpul instalării alarmei am întâmpinat o problemă uriașă: cum se conectează la o blocare centrală obișnuită. Soluții temporare, am citit o mulțime. Electroschemele nu sunt de ajuns pentru mine, că nu le-au spus (nu le-am înțeles), așa că nu au venit la mine. Am avut un bloc de confort rar, la care schemele nu se potrivesc.
Datorită sfatul lui Satana Seryoga, răbdare urmărește pe microbi și unele găsit accidental în bucăți de internet de informații am pus totul întreg, a petrecut mai multe încercări de a seta alarma și poate da în cele din urmă o decizie, care trebuie să vină la toți cei care suferă făcut cu mâna.
Explicațiile mele vor fi făcute pe exemplul semnalizării DaVinci PH-330 (culorile firelor care vin de la unitatea de alarmă, în cazul tău doar înlocuiesc culorile firelor pentru semnalul tău, după tipul meu).
Ei bine, atunci. Împărțiți manualul în mai multe părți.
Mai întâi, luați în considerare instrucțiunea către semnal, și anume partea pentru CZ.
Va oferim fire galbene și roz conectat la activatorul, albastru-alb și portocaliu alăturat împreună și conectat la pozitiv permanent (+ 12V), precum și verde și albastru se combină și se conectează la sol (minus). La cadet, o astfel de schemă a fost străpunsă. Aici, din păcate, totul este mult mai complicat.
Următoarea parte va fi căutarea unui bloc de confort. Acesta este situat sub panoul din spatele torpedoului. Am airbag-uri, e pe niște nituri, nu pot să-i găsesc pe toate. Am fost ajutat de o astfel de procedură: am înlăturat grătarul aerian (trebuie doar să găsești încuietori și să mă trag). În acest caz, am văzut un bloc de confort cu jetoane. Sunt un om mare, brațele mele sunt largi, așa că nu pot lucra prin această gaură. Am urcat de jos și am luat totul de acolo, dar sondajul este destul de convenabil de aici. Imaginați-vă că ați pus deja firele spre blocul de confort și căutați-le. Asa arata:
Apoi, trebuie să facă o manipulare destul de simplu: aveți nevoie pentru a găsi unul cu unitatea de cip confort (așa cum am citit, la fel ca toată lumea, acest cip roz) 2 cabluri: alb-roșu și albastru-roșu. Culoarea este aceeași pentru toți (indiferent de tipul de unitate de confort). Luăm un tăietor sau cuțit și ... tăiem aceste fire. și conectați-o așa cum se arată în imagine.
Și acum clar pe culorile semnalelor de la prima imagine.
După cum se sugerează în manualul de alarmă, luăm firele albastru-albastru și portocaliu, le conectăm și le conectăm la un plus permanent. Dar firele verde și albastru trebuie să fie conectate la firele tăiate care ajung la blocul de confort (în chipul roz). Galben și roz sunt conectate la firele tăiate care ajung la ușă (adică în cablaj). Total avem 2 perechi de fire: galben și verde pentru o acțiune, precum și albastru și roz pentru a doua acțiune. Ce pereche de unde este o metodă de pocing. Dacă, după întreaga instalare, atunci când mașina este închisă, ușile se vor deschide, iar atunci când se va deschide, acestea vor fi închise, deci pur și simplu trebuie schimbate.
E ca totul. Masa, plus constant, aprinderea, semnalizează semnalele pe care le-am luat de la cutia de siguranțe sub coloana de direcție. Totul este simplu acolo. Dacă este necesar, o să semnez.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: