Vânătoare pentru Yamamoto 1

"Simbolul rușinii"

Un atac la scară largă al forțelor japoneze a dus la distrugerea a patru nave americane de luptă, trei crucișătoare, trei distrugătoare, aproximativ 250 de aeronave; mai mult de 2.400 de militari americani au fost uciși.

Eliminați amiralul

Printre cei pe care Avengers americani vânate în mod individual, la numărul unu a fost comandant al flotei combinate al Imperiului Japonez în timpul celui de voynyadmiral Isoroku Yamamoto.

Personal, președintele Roosevelt a cerut personal ministrului marinei, Frank Knox, "să-l primească pe Yamamoto".

Paradoxal, omul care a devenit "țara numărul unu" pentru americani a fost unul dintre cei mai violenți și mai consecvenți oponenți ai războiului cu Statele Unite.

În 1904, un absolvent al Academiei japoneze a Marinei a căzut în căldura războiului ruso-japonez. În victoria bătăliei japoneze Tsushima, Yamamoto a fost rănit, după ce și-a pierdut două degete din mâna stângă. Rana nu și-a afectat dorința de a continua serviciul militar, dar, poate, a format o atitudine negativă față de conflictele militare în general.

"Crow White" printre militaristi

Yamamoto a crezut că toate conflictele trebuie rezolvate la masa de negocieri. După ce a studiat în Japonia, a studiat la Harvard, apoi a servit ca atașat naval la Ambasada Japoniei din Statele Unite.

A participat la cea de-a doua Conferință maritimă din Londra, în 1930, în gradul de Reamiral și a fost deja în rang de viceamiral la Conferința Maritimă de la Londra din 1934.

În timp ce în Japonia a câștigat impuls starea de spirit militariste Yamamoto a ramas „oi negre“ - el a fost opus invaziei de Manciuria, un război cu China, o atitudine extrem de negativă față de încheierea pactului de alianță între Germania nazistă și fasciste Japonia.

Poziția lui Yamamoto a provocat o supărare extremă susținătorilor războiului, care au început să-l amenințe deschis.

"Pedeapsa pentru Împărat și pentru patria este cea mai mare onoare pentru un militar. Florile se întorc pe câmp, unde a avut loc o bătălie greoaie și curajoasă. Și chiar sub amenințarea morții, luptătorul va fi întotdeauna credincios împăratului și pământului său. Viața și moartea unei persoane nu înseamnă nimic. Imperiul mai presus de toate ... Ei pot distruge corpul meu, dar ei nu vor putea niciodată să-și cucerească voința ", - a răspuns tuturor amenințărilor Yamamoto.

Isoroku Yamamoto, 1934

În 1939, a fost numit comandant-sef al Flotei Unite. Numirea sa datorat dorinței de a înlătura Yamamoto din Tokyo, unde naționaliștii l-au amenințat aproape în mod deschis cu moartea.

Comandantul marinei japoneze a prevăzut rezultatul războiului

Când, în 1941, a fost luată decizia privind războiul iminent cu SUA, mulți au crezut că amiralul Yamamoto își va pierde postul, dar acest lucru nu sa întâmplat.

Yamamoto a executat ordinea, după ce a elaborat un plan de atac pentru Pearl Harbor. În același timp, amiralul a anticipat evoluțiile viitoare.

"Voi fi irezistibil să avansez pentru o jumătate sau un an întreg, dar absolut nu garantează pentru al doilea sau al treilea an", a spus amiralul la întrebări despre perspectivele militare.

Potrivit lui Yamamoto, pentru a învinge SUA, armata japoneză "trebuie să meargă la Washington însuși și să semneze capitularea Americii în Casa Albă". "Mă îndoiesc că politicienii noștri (care vorbesc despre războiul japonez-american cu o astfel de neglijență) sunt încrezători în victorie și sunt gata să facă jertfele necesare", a spus amiralul japonez.

Prognoza lui Yamamoto a fost pe deplin justificată. După primele luni de ofensivă reușită, forțele japoneze și-au pierdut inițiativa, iar poziția lor în război a început să se deterioreze rapid. Cu toate acestea, comandantul-șef al Flotei Unite a continuat să încerce să remedieze situația. El nu a crezut cu adevărat în succes, dar și-a făcut datoria.

Vânătorii și victima

Pentru a efectua interceptarea a fost selectat 339th Escadrilei 347th Fighter Group, al 13-lea Army Air din SUA, ca masina lor P-38 „Lightning“ a avut gama suficient de zbor. Piloții americani au fost informați că ar intercepta "importantul ofițer superior", dar nu au fost informați cu privire la numele țintei lor.

Japonezii nu știau că informațiile despre mișcarea comandantului-șef sunt disponibile inamicului, dar se temeau de siguranța sa. Amiralul Yamamoto a fost oferit să anuleze zborul, dar a refuzat. Luând locul lângă pilotul din bombardierul Betty, amiralul se afla într-un zbor programat la un zbor de 319 de mile.

Din insula Guadalcanal pentru a intercepta aeronava cu amiralul au fost de zbor 19 special echipate cu rezervoare de combustibil suplimentare P-38. În realitate, am reușit să zburăm 18, apoi alții s-au întors la bază din cauza unei defecțiuni și încă două au căzut în mare. Ceilalți au zburat la altitudine joasă și au ținut tăcerea radio aproape pe toată durata zborului la o distanță de 430 de mile, pentru a nu fi detectați.

Isoroku Yamamoto, 1940

Criminalul "Killers"

Inițial, un detașament de aeronave americane a fost împărțit într-un "grup de ucigași" și un "grup de acoperire". Sa presupus că prima dintre ele va include patru avioane, ale căror piloți trebuie să distrugă cu orice preț avionul amiralului Yamamoto, iar restul va începe o luptă cu acoperișul japonez.

"Grupul criminal" a inclus locotenentul Thomas Lanfiere, locotenentul Rex Barber, locotenentul Joe Moore și locotenentul Jim McLanagan. Cu toate acestea, Moore nu a decolat din cauza daunelor, iar McLanagan sa întors din cauza unor defecțiuni la sistemul de livrare a combustibilului. În "ucigașii" au fost transferați urgent locotenenții Besby de Holmes și Ray Hain, care totuși erau inferiori lui Moore și McLanagan în pricepere.

În jurul orei 9:30 am ora Tokyo, avioane americane și japoneze s-au întâlnit pe cer peste insula Bougainville. Grupul japonez a constat din doi bombardiere Betti (pe unul însuși amiralul Yamamoto, pe de altă parte - ofițerii care îl însoțesc) și șase jeturi de zero. Grupul principal al grupului P-38 a legat luptatorii japonezi in lupta, in timp ce "criminalilor" i sa ordonat sa atace bombardierele. Dar în planul lui Holmes a fost descoperită o defecțiune tehnică, iar el, împreună cu Hein, din luptă. Ca rezultat, bombardierele au fost atacate de doi - Thomas Lanfiere și Rex Barber.

Ei și-au îndeplinit misiunea - prima Betty sa prăbușit în junglă, a doua a făcut o aterizare de urgență pe apă. Americanii nu au avut ocazia să ajungă în avion, pentru că era necesar să se întoarcă la bază din cauza deficitului de combustibil extrem.

Imediat în timpul atacului, americanii nu au suferit pierderi, dar când s-au întors la bază, au fost interceptate de luptători japonezi. În cursul acestui atac, avionul ucigașului "ucigaș" eșuat, Ray Hein, care a fost ucis, a fost doborât.

Pentru a acorda postum

Avionul, în care era amiralul Yamamoto, sa prăbușit în junglă. Echipa de salvare, sub comanda unui inginer de armată, locotenentul Hamasuna, a ajuns a doua zi la locul accidentului. Cei care au zburat în acest bombardier, nici unul nu a supraviețuit. Corpul amiralului Yamamoto a fost găsit sub un copac fixat pe scaun. Mâna defunctului a strâns mânerul catanei - amiralul a murit, așa cum se potrivește unui adevărat războinic, cu o armă în mâinile lui. Examinarea a arătat că Yamamoto a murit înainte de momentul căderii la pământ, de la rănile cu bullet primite în timpul bombardamentului aeronavei.

Rămășițele amiralului au fost incinerate, aduse în Japonia și îngropate cu onoruri. Posthumously, Isoroku Yamamoto a primit titlul de "amiral al flotei", precum și cea mai înaltă premieră a Japoniei - Ordinul Chrysanthemum.

Mormântul lui Isoroku Yamamoto din Tokyo

"Pielea" amiralului asasinat a fost împărțită mai mult de o jumătate de secol

Operațiunea de a elimina amiralul Yamamoto a făcut o impresie extrem de dificilă asupra armatei japoneze. Se credea că amiralul, în ciuda atitudinii sale negative față de război, aproape singurul care poate lupta eficient împotriva americanilor. Moartea sa a fost o lovitură puternică pentru Japonia și a ridicat moralul în Armata SUA.

Participanții la operațiunea "Revenge" au primit premii, dar între Thomas Lanfer și Rex Barber a apărut un conflict care a durat trei decenii. Fiecare dintre piloții lor a insistat asupra faptului că el a omorât-o pe amiralul Yamamoto.

Numai în 1975, unul dintre piloții japonezi care au făcut parte din banda de acoperire, a descris o imagine exactă a ceea ce se întâmplă, și apoi a devenit pur și simplu știu că „Betty“, care a zburat amiralul knock-Rex Barber.

Articole similare

Pagina anterioară

Pagina următoare