Voi începe cu istoria cum să scoateți rezervorul de gaz. Mi-am cumpărat o mică mașină termo Toyota. Când a luat totul în mod normal, a călătorit pe el timp de trei luni, în vară avea înghețată. Iar prin iarnă, ceva a devenit o mașină pentru a mânca, se răcește pe frig, se încălzește și începe să se oprească, nu se menține în ralanti. Deoarece era mai aproape de iarnă, nu a făcut nimic, a pus-o în garaj pentru conservare până în primăvară.
După eliminarea tuturor defecțiunilor, mașina șopti. Spunând la revedere, Mater a avertizat că nu ar fi rău să schimbăm filtrele de combustibil și aer și să spălăm rezervorul, deoarece carburatorul a fost puternic înfundat.
Filtru de combustibil și de aer, am schimbat curând, dar rezervorul de gaz a fost pentru a elimina resturi. Și doar două săptămâni mai târziu a trebuit să mă întorc la SRT.
Stăpânul, bineînțeles, a ajustat din nou motorul, dar a spus în glumă că până nu spăl rezervorul, nu mai pot veni la el.
Nu face ce ai de spălat.
Cum să scoateți un rezervor de gaz dintr-o mașină
Rezervorul poate fi scos din pământ, dacă vă urcați sub mașină, dar nu este convenabil și puternic marco, deci este mai bine să folosiți o groapă sau un picioare.
Câteva sfaturi înainte de a scoate rezervorul de combustibil.
În avans, stocați pe benzină curată pentru a umple rezervorul clătit.
Scoateți rezervorul cu grijă și lăsați-l departe de foc deschis, pentru a nu provoca un incendiu.
Eliminarea și spălarea.
- Conduceți mașina într-o groapă, pregătiți instrumentul necesar, o lanternă, unelte improvizate, pentru a nu vă distrage din nou căutarea.
- Înlocuiți un tanc mare sub rezervor și, dacă există puțin benzină, se scurge prin orificiul de scurgere, în partea de jos a rezervorului există un dop de sub cheia pătrată. Sau, folosind un furtun rezistent la ulei, cu diametrul și lungimea adecvate, se scurge prin gâtul de umplere.
- Slăbiți clema care fixează furtunul mare de conectare cu gâtul de umplere.
- Slăbiți clemele și deconectați furtunurile de alimentare și returul de combustibil din partea superioară a rezervorului.
- Deconectați cipul senzorului de măsurare a nivelului de combustibil, se află mai aproape de spate.
- Slăbiți cele două șuruburi de fixare din față și trei șuruburi în partea din spate a rezervorului.
- Puneți placile sub rezervor, astfel încât să fie practic pe ele.
- În cele din urmă, deșurubați șuruburile de fixare.
- Trageți afară pe o singură placă pentru a coborî rezervorul și scoateți-l de sub mașină.
- Îndepărtați cu grijă toate capacele cu tuburi, în special scoateți cu atenție capacul cu tubul receptorului, pe care se lipesc plasa de filtru și capacul cu senzorul nivelului de combustibil, astfel încât să nu le deterioreze integritatea.
- Se spală cu benzină, se toarnă în interiorul nu mai mult de un litru și se învârte rezervorul cu mâinile de la o parte în alta pentru a spăla murdăria.
- Mizeria și benzina murdară se toarnă într-un rezervor larg pregătit ca un bazin, astfel încât să se pulverizeze cât mai puțin posibil un lichid inflamabil.
- Întorcând rezervorul pe o parte, examinați vizual prezența resturilor și, dacă nu găsiți, treceți la asamblare în ordine inversă.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: