Să cumpăr încă o dată un cart nou din cauza unei singure roți pe care nu mi-am dorit-o. Prin urmare, după ce l-am scos pentru iarnă, am început să caut rulmenti potriviți.
În magazinele din oraș nimic nu a fost așa. Deoarece roaba este chinez, după logica și concluziile mele, am început să caut ceva similar în China. Și am găsit!
În primul weekend, după ce le-am primit la oficiul poștal, am ajuns la afaceri.
Roata roabă cu lagăre de rupere.
Corpul rulmentului rupt.
Pe jumătate mort, dar supraviețuind încă celui de-al doilea.
Noi rulmenți comandate mai devreme în China.
Rulmenți noi și vechi (pentru comparație).
Întreaga problemă cu noile rulmenți a fost că ele nu erau mult mai groase decât cele vechi, iar bucșa pentru șurubul de prindere nu era atât de plictisitoare încât ar fi posibil să le potriviți în cuiburile montate ale discului. Uneltele electrice nu erau la îndemână și era necesar să se îndoaie bucșa cu ajutorul unui ras și a unui fișier.
Manșon pentru fixarea șurubului cu restul rulmentului.
Montat un nou rulment pe o parte a roții.
Montat într-o singură bucșă de lagăr.
E dintr-un alt unghi.
A fost necesar să se golească bucșa,
deoarece nu a permis ca cel de-al doilea purtător să stea în cuibul de aterizare.
În timp ce mă plimbam cu bucșă, încercând să-l scot din rulmenții dezinstalați pentru al risipi, am accidentat rupt prin linoleum. Pentru care "a auzit" de la soția sa o mulțime de cuvinte "bune" despre el însuflețit în tăcere.
Moral: în timpul lucrărilor de construcție și reparații, respectați măsurile de siguranță și efectuați-vă lucrările în spații specializate!
Mânecă plictisitoare.
Mai sus, există o gaură în linoleum.
Rulmenți instalați complet cu manșon.
Roata este asamblată cu un șurub de fixare.
Parul și șurubul nu ies prea mult.
Excedentul lor va fi tăiat atunci când este montat pe o roabă.
Concluzie: Maine chinezești, cu o încărcătură mare, servesc 2-3 sezoane. Punctele lor slabe: rama, castronul și roțile. Dacă șasiul și ceașca pot fi selectate în timpul achiziției, roțile sunt o adevărată "pisică în sac" - atunci cauciucul este rău, apoi lagărele. Dacă aveți de gând să lucrați cu acest instrument pentru o lungă perioadă de timp, ar trebui să aveți întotdeauna un rem la îndemână. Kit. În cazul meu, pneurile de rezervă sunt deja disponibile de la roabe anterioare, și din moment ce aceste rulmenți au venit, voi cumpăra un cuplu mai mult în stoc.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: