Stihl RE 128 Plus
Buna ziua tuturor!
Aici am decis să scriu despre o reparație mare a șaibei de înaltă presiune Stihl RE 128 Plus. Motivul pentru această reparație a fost că spălarea auto a început periodic și apoi, de cele mai multe ori, nu sa aprins după o spălare scurtă și nu a reacționat la un pistol și a oprit și a pornit comutatorul. Făcând înainte, voi spune că cauza acestei lucrări a fost blocarea presostatului.
Pentru dezasamblare vom avea nevoie de un asterisc cu numărul T20 și un cablu prelungitor, de preferință 10 cm, am folosit trei extensii din seturile de biți și o clichet cu un cap pentru 7.
Descrieți cum să deșurubați șuruburile, nu cred, știți cum).
Scoatem capacul și vedem motorul cu pompa din fața noastră.
Motor cu pompă (deja a scos capacul de protecție de la motor)
Deconectăm un furtun de la pompă înainte de a scoate un dop.
Scoatem dopul pentru detașarea furtunului
Deconectăm cablurile de la motor, amintindu-le, înregistrând sau făcând fotografii ale locației lor. Scoatem și rotim motorul pentru un acces mai bun la comutatorul de presiune.
Deschideți cu grijă capacul comutatorului de presiune (deoarece antenele stau foarte strânse) pentru a extrage micrul. Apoi opriți comutatorul de presiune cu o tastă pe 32 de biți.
Și aici este vinovatul nostru. În timpul întregului timp de lucru, nisipul mic (filtrul nu a mai stat înainte), uneori, a intrat în apă și aparent a intrat pe tija releului de presiune, de aceea au format astfel de caneluri.
Îndepărtăm riscurile de la tija releului
Ei bine și mai mult colectăm toate înapoi în secvența inversă preliminare având consolidări de umplutură unsă și un sistem de ungere impermeabilă la tija. Pornim și ne bucurăm de chiuvetă.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: