sobolok mea cu 42164 de motor - Euro-4, și anume, motorul cu ardere internă este pe TCP meu, are la bord GPU = 4.5, pare a fi bine, dacă luăm comparația un patriot cu o masă mai mică și aceleași roți cu SE = 4.1, dar există un motor cu ardere internă 409 . Dar apoi ochiul meu prinde un record în BZ sobolevodov una în care a existat un discurs despre sE, viteza și viteza, și așa mai departe în conformitate cu acest calculator a rezultat că mașina mea nu este închisă, și o fractură deschisă de 4,5, și toate 5125, deoarece . la 2500b / m pe treapta a 4-a a fost doar 64 km / h.
ce vrem, apoi am stabilit ...
+15 km la rândul său, pe drumuri - un indicator excelent
Am început să studiez BZh al altor sobolevodov despre cum și ce, care s-au schimbat, care nu s-au schimbat, în principiu proprietarii de dieseli au fost implicați în înlocuiri, mai ales după ce clipeau. Proprietarii versiunilor de benzină nu se grăbesc în mod special cu astfel de înlocuitori sau nu au scris, datorită celor care au răspuns la întrebările mele pe această temă.
În procesul de comunicare au fost de părere că această 4.3 - nu cea mai bună opțiune și ar trebui să rămână la 4,5, dar logica mea sa bazat pe experiența cu Patriots, există o pereche de 4.1, cantareste mai putin, roțile nu mai sunt, cu toate acestea, iar motorul cu ardere internă este mai bine acolo, bine, așa că eu mă străduiesc la fel.
Prin studierea subiectului de înlocuire, căutare paralel pentru experții care sunt gata pentru a face treaba, și a găsit un om, sa dovedit a Eugene agregat071 de la Tula, da de la Tula, deoarece Pentru a găsi experți în capitală și suburbii nu a fost posibil. Cu căutarea de condimente în hemoroizi speciale throned, servicii prin apel nominal pentru a lucra cu gaze / UAZami a arătat că, fie nu se schimba deloc sau schimba adunarea, sau nu se gândesc la ceea ce fac, sau eticheta de preț este pliat în 25tys.r. pentru un pod (au fost astfel), am două.
După ce ia contactat pe Evgeny, el a primit un răspuns clar din partea acestuia cu privire la viitoarea înlocuire a GP, au fost furnizate părțile componentelor necesare, problema a rămas una mică - de a cumpăra și de a sosi.
Din moment ce în mașina mea blokirvoka Eaton în puntea din spate, perechea principală, trebuie să luați de la Gazelle NEXT, în continuare denumit în continuare subțire, în nomenclatura GAZ au aceeași pereche, dar cu înălțimi diferite, înainte, iar acum unii iau „groase“ tânăr și ascuți până la o pereche "subțire" - nu metoda noastră.
Cuplurile pentru mașinile GAZelle / Sable nu produc decât, dar aș putea găsi "perechi subțiri" numai de la două companii - GAZ original și GAZ inițial, diferența de cost este de până la 100%. După cum nu știu cuvintele de gaz Eugene agregat071 este acum una dintre cele mai avansate echipamente și ei să se facă GP, care se disting prin calitate excelentă de a nu chiar laminate în jos - spun ei, și așa totul este în regulă.
Și începeți astfel, pentru a instala GP 4.3 pe autoturismul sable cu încuietoare, veți avea nevoie de:
- GP 3302-2402165-60 și anume 60 la final este un GP subțire
- unitatea și viteza vitezometrului 27527-3802033 și 27527-3802034 sunt 27527 și nu 3302
- tampoane de poduri și eventual rulmenți
două seturi, originalul și nr.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: