Joja de ulei sau tija de măsurare a uleiului este un dispozitiv proiectat pentru a determina nivelul uleiului din carter. Joja de ulei este introdusă în tubul atașat la blocul de cilindru; capătul său inferior este scufundat în uleiul din carterul motorului.
Ce este tija de măsurare a uleiului?
Joja de ulei este proiectată pentru a măsura nivelul uleiului în carterul motorului. servind ca un rezervor al sistemului de lubrifiere. Datorită marcajelor de pe aceasta, sonda, extrasă din motor, vă permite să evaluați vizual nivelul uleiului din carter.
Procedura de măsurare
Pentru efectuarea măsurătorilor este necesar să fim convinși că costurile mașinilor sunt într-un loc egal, fără o înclinație vizibilă. Efectuați mai bine măsurătorile după o lungă ședere, timp în care întregul ulei sub nivelul pompei de ulei a reușit să se scurgă.
Momentul ideal de măsurare este dimineața după ședere. Dacă nu există oportunitatea de a da "stai liniștit" de mult timp, trebuie să mai așteptați câteva minute înainte de a începe măsurătorile. Pentru a obține o idee corectă despre nivelul uleiului din carter, scoateți joja de ulei din motor, ștergeți-o cu o lavetă curată și apoi reintroduceți-o în tub, asigurându-vă că este introdusă până la capăt. După aceasta, este necesar din nou să se obțină tija de măsurare a uleiului și să se determine poziția filmului de ulei în raport cu marcajul dispozitivului.
Funcționarea jetului de ulei
Turnați ulei deasupra nivelului indicat pe joja de ulei, deoarece riscul de MAX nu este recomandat. Un mic preaplin nu amenință nici un motor care poate fi folosit, dar potențial, în cazul scurgerilor deja existente ale garniturilor de ulei ale arborelui cotit. uleiul umplut deasupra nivelului lor se poate scurge, contaminând blocul de cilindru sau cureaua de distribuție. Uleiul de pe curea este deosebit de dăunător, deoarece materialul din care este fabricat, cu contact permanent cu uleiul, se va rupe treptat. În cele din urmă, cazul se poate termina într-o ruptură a centurii, ducând la consecințe triste pentru motor. Din acest motiv, monitorizarea limitei superioare a nivelului de ulei este aproape la fel de importantă ca și controlul marcajului inferior.
În motoarele celor mai moderne modele de mărci premium europene cum ar fi Audi, BMW sau Porsche, joja de ulei din metal este înlocuită cu un senzor electronic
Dacă nivelul uleiului se află în afara limitei inferioare a jojei de ulei, mașina trebuie să se oprească. Motivul pentru aceasta este simplu: lipsa de ulei este căderea de presiune în sistemul de ungere, ceea ce duce la supraîncălzirea, uzura crescută și confiscarea unor părți ale mecanismului cu manivelă și elementele sistemului de distribuție.
Astfel, atunci când utilizați mașina, este optimă menținerea nivelului de ulei în apropierea marcajului superior al jetului de ulei. Se recomandă verificarea nivelului uleiului pe jojă cel puțin o dată pe săptămână, înainte de a pleca în călătorii scurte și în fiecare zi în timpul călătoriilor lungi.
Cum se determină starea uleiului
Odată cu măsurarea nivelului de ulei în carter, este necesar să se acorde atenție caracteristicilor sale de calitate. care sunt determinate de un număr de caracteristici. Când motorul este în funcțiune, uleiul se arde parțial (în special în motoare cu kilometraj semnificativ) și este contaminat cu diverse impurități mecanice (praf, produse de uzură, depozite de carbon).
După scoaterea sondei de la motor, se recomandă cu tărie "înlocuirea" unui cârpă sub capătul acestuia pentru a evita contaminarea compartimentului motorului
În plus, atunci când reacționează cu oxigenul în condiții de temperatură și presiune ridicată, uleiul este oxidat, ceea ce determină rășina să formeze rășini. Faptul că uleiul trebuie înlocuit. poate indica o culoare închisă, o transparență scăzută, o lichefiere puternică sau mirosul de benzină provenit din petrol.
Eșecul jetului de ulei
Cel mai adesea, partea din plastic a jetului de ulei se sparge, care funcționează ca un dop. Fragmentarea amenință penetrarea uleiului în compartimentul motorului printr-un tub neetanșat și o încălcare a presiunii de proiectare în carter. Pentru a elimina daunele, trebuie să achiziționați o nouă sondă.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: