Yan, 38 de ani
Eu conduc la Daewoo Nexia
Kaluga, Rusia
Buna ziua tuturor!
Aceasta este prima înregistrare a reparării sobei, restul fiind aici:
Aragaz, a continuat - conectarea pompei.
Aragazul, partea a treia - dimensionarea radiatorului.
...
Iarna trecuta, am fost foarte nemulțumit de sobă, pentru că în ciuda înlocuirea termostatului, și înroșirea feței sistemul de răcire, încălzit este foarte prost. Mai mult decât atât, și încălzit săraci și de lucru nepoymi modul în care - atunci când comutare moduri care este în mod clar merge greșit, de reciclare, de asemenea, este lucrat neclar sau nu ... În general, în acest an, am decis să revizuiască sorteze soba, cu pentru a rezolva această problemă o dată pentru totdeauna - Am decis să o abordez complet. Adică puneți-l în plus. Pompa Bosch în sens invers și lipiți întreaga aragaz, astfel încât să nu existe aspirație de aer rece. Într-un ideal - de asemenea, să spălați sau să înlocuiți radiatorul unui cuptor.
În plus, când am examinat fitingurile aragazului, am observat că țeava de retur era în mâinile mele și, în general, duzele păreau lipsite de importanță, așa că am decis să le înlocuiesc.
Ei bine, din moment ce scaunul din dreapta din dreapta am inlaturat, dupa repararea gaurii din fund. plus întreaga barbă a fost dezmembrată, am decis să fac această afacere.
El este fixat pe șuruburi, apoi oprind 6 capete de auto-apăsare la 7, scoatem a doua carcasă:
În ea, apropo, a fost dofiga frunze:
Aceasta este o mică parte, o altă grămadă pe podea a căzut))
Deci, deja comandat filtru salon, asa cum in acest record, multumesc nik463!
Și aici este primul necaz - ambele cochilii sunt rupte în mai multe locuri, și lipite obscene (
Am dat seama că pripită))) am deșurubat odată radiatorul și omis (trei din capul șurubului 7) prin eliminarea trei mai samoreza cheie a șaptea, scoateți capacul și mai mult:
Acest lucru l-am dus acasă, pe spălare
Acest plastic, destul de ciudat, este intact))
...
Toate acestea au fost făcute într-o săptămână, iar astăzi am început procesul de integrare a pompei suplimentare, bine, etc.
Pentru a avea acces la terminalele încălzitorului radiatorului, m-am ascuns în fața mașinii, astfel încât să mă pot urca sub ea și să ajung la juguri de jos. Pe spate, și câteva ore în timp ce motorul sa răcit, a fost implicat în altceva, despre ce voi scrie în altă înregistrare)
Pe măsură ce motorul sa răcit, deșurubați capacul vasului de expansiune și, de jos, sub autovehicul, scoateți conducta de alimentare de la radiatorul încălzitorului. A fost relativ ușor.
La un moment dat anti-îngheț s-au grabit, iar sub jet a fost pregătită capacitatea pregătită prematur, unde am și eu fuzionat:
Pentru a fuziona rapid, am explodat de câteva ori în rezervorul de expansiune, creând presiune în sistem.
Antigelul este golit, după care am deconectat conducta de alimentare de la motor. Este, de asemenea, de jos, este mai ușor.
După aceea, a ieșit de sub mașină și deja deasupra a detașat racordul conductei de ramură, mai întâi de la radiator și apoi de la motor.
Dacă radiatorul este liber, ar fi prost să nu-l spălăm? La fel ca în conductele de ramificație, aceasta este următoarea:
M-am dus la magazin, am cumpărat un Hyigir de spălare de 7 minute și am început să mă spăl:
Aparent, am spălat pompa Bosch, tot ce trebuia să fac pentru asta era să o fac 12)
Lichid de spalare - 3 litri de apa clocotita si un vas de spalare de Haygir.
Ce să spun ... Ultima dată când am spălat sistemul. Am pierdut prost timpul, deoarece această spălare pentru radiatorul de aragaz nu este în nici un caz ce.
Radiatorul a fost complet înghesuiat! La început, când l-am conectat la pompă, ea nu a putut să o împingă! Apoi a apărut o bătălie cu un meci și, treptat, această bătălie a început să crească până când a devenit așa:
M-am spălat și se spală, apoi 5 minute într-o direcție, apoi încă 5 minute până când mecanicul nostru se uită la această imagine nu mi-a dat ideea Ce spune că suferi, du-te la magazin, conectați la matrițele de răcire, există două puncte de presiune - vei deschide, imediat se vor spăla toți!))
Așa că am făcut - conectat, a dat un cap, apoi a adus înapoi, a condus încă 5 minute într-unul, și 5 minute în cealaltă direcție, apoi din nou acolo a atras ambele părți cu presiune - asta-i tot.
Acum, apa trece radiatorul cu rezistență mică sau deloc și este curat:
Deci, dacă cineva se îndoiește, IMHO - radiatorul trebuie spălat.
După spălare, am luat radiatorul, plasticul la care este înșurubat, rupt totul la acest nalepil și andocat radiator și din material plastic, în special a locului a devenit totul este lipit, nu pe un capriciu, și ar trebui.
Asta este, lipit, presat, uitat - nu există fante? Și dacă nu, atunci.
Rezultatul final:
Radiatorul este lipit de-a lungul perimetrului
Cu acest aranjament, motorul pompei se uită în sus și dacă antigelul se scurge din duze, motorul nu va fi înmuiat.
Pompa are cel puțin o conductă de ramificație cu un diametru mai mare decât radiatorul sobei, dar furtunul este complet întins la ea, chiar și cel mai serios adaptor.
Pe uscat, este dificil, bineînțeles, dar ușor murdar cu etanșant siliconic - totul este îmbrăcat de două ori.
Ei bine, o pereche de cleme convenționale de sus, mai departe în fotografie poate fi văzut.
Ei bine, după aceea, instalația însăși. Și nu era ușor ... Și eram obosit și era întuneric, era deja întunecat, plus frig ... Pe scurt, m-am speriat, dar l-am conectat.
Acesta este modul în care este amplasată pompa:
Puterea la ea nu a fost încă conectată și ea nu a asigurat-o încă o dată - cu un scotch pe care la dus la furtun din rezervorul de expansiune), mă voi prăji și mănânc mâine.
Am colectat totul, am umplut antigelul, am adăugat distilatul în schimbul lichidului vărsat și am început. Și asta înseamnă că mă uit și văd în lumina unui felinar că fumul vine din interiorul compartimentului motorului! A început să privească de unde - mama ta - de la ondularea tubului receptorului! Și ea și săptămâna nu sunt. fapt (((
Păi, cred că, 2200 de câini sub coadă, trebuie să comandăm originalul ...
Și apoi mirosea - mirosul antigel ... Ce-i asta?
Și apoi mi-am dat seama - voi arăta atunci când conducta de îndepărtat, și a fost turnat antigel - bine, el plisat și vărsat, iar acum pe conducta de temperatură ridicată fierbe)))))!
Deci totul sa dovedit bine :)
...
Mâine va fi necesar să conectați pompa, să o reparați și să lipiți aragazul aragazului.
Ei bine, pentru a verifica dacă radiatorul sa scurs după clătire - de asta mă tem cel mai mult ...
Ei bine, apoi așteptați pentru parcelă mult așteptată de la Roman Viktorovich, și doosobirovyvat aragaz și consola)
Toate pentru moment, și mașini calde!
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: