Bună ziua. Ieri 07.06.11. se deplasează pe stradă spre zh.d.pereezda, am văzut că coloana de vehicule se deplasează foarte încet, și a trebuit să virați la stânga (intersecția situată la aproximativ 20m de trecere de cale ferată), m-am întors pe turn la stânga (pe un stâlp de atârna un semn 1.1 „trecere de nivel cu o barieră“ -zaborchikt) la intersecția de aproximativ 50 m, a fost parcursă Colon, de conducere cu trafic din sens opus (drumul este permis, cu atât mai mult la intersecția a fost să se extindă), și a făcut un viraj la stânga, iar apoi am fost oprit de către poliția rutieră. El a întocmit un raport și confiscat dreapta precum și cartografiat în raport, el a spus că am încălcat pp 15.3 11.5 SDA SDA, pentru a ajunge mai aproape de 100m la calea ferata se deplasează în încălcarea semnului 1.1 cu plecare în trafic din sens opus (marcaj nu nu). După compilarea tuturor a măsurat lățimea semnului rutier pentru a plasa 1.1, care sa ridicat la 9m. Săptămâna viitoare, un proces, care recomanda ca, eu cred că am crea unul în cadrul prapvil.
Întoarceți-vă în fața căii ferate. muta.
Dacă nu mergi pe banda din sens opus atunci când se face manevre, șansa de a-și apăra drepturile pe care le au (la fel ca în acest caz, a existat o proactivă, mai degrabă decât depășire).
Dacă te-ai dus la banda viitoare, atunci ofițerul poliției rutiere are dreptate.
P.S. Depasirea înainte de mutarea nu este interzisă pentru a proteja conducătorul auto de depășire pericol necunoscut, dar pentru a avea vehicule din sens opus au putut să părăsească trecere.
Mult noroc pe drumuri!
Deoarece nu există nici un marcaj pe drum, situația nu este acoperită de clauza 9.3 SDA, care permite deplasarea la banda de mijloc pentru rotirea spre stânga sau de cotitură, chiar dacă cineva s-ar dovedi. că la 9 metri de lățimea drumului pot exista trei benzi. În această situație, inspectorul ghidat SDA p9.1 și lățimea de bandă determinată de 4,5 metri, și pe bună dreptate. O altă întrebare este, Vladimir 73, te-ai mutat peste 4,5 metri sau nu? Dacă nu au plecat, atunci acesta este 12.15.1, altfel este o întâlnire cu consecințele.
Vă mulțumim pentru ajutor, dar, de fapt, în ultima explicație prevede în mod clar că „depasire“ - o manevra de plecare de la o bandă la alta și înapoi la ea, în cazul meu eu nu vin înapoi, și sa mutat lângă el și se întoarse din stânga. De aceea, am interpreta acțiunile sale ca avansarea la rotirea spre stânga, și a lăsat pe o bandă sau nu eu nu pot spune cu fermitate, știi în mișcare pe o mașină și nu se concentrează în mod special atenția în cazul în care este mijlocul drumului (o jumătate de metru aici - o jumătate de metru aici), chiar dacă am rupt atunci pedeapsa nu este lipsa, ci o amendă de 1000-1500. Sau mă confuz ceva?
Vladimir. Aveți dreptate, manevra dvs. nu se încadrează în definiția "depășire":
„Pase“ - care trece unul sau mai multe vehicule, în legătură cu plecarea benzii (marginea carosabilului) destinate traficului din sens opus, și, ulterior revenind la banda ocupat anterior (spre carosabilului).
În acest caz, puteți încerca să organizați următoarea apărare în instanță:
1. Dovediți că nu ați depășit (punctul 1.2 din SDA);
2. Dovediți-vă că ați condus (punctul 1.2 din SDA);
3. Dovada că plumbul înainte de trecerea feroviară nu este interzis (paragrafele 11.5, 15.3 din SDA);
4. Dacă nu a fost încălcat regulile, amenda nu poate fi impusă.
S-ar putea să trebuiască să dovediți că nu ați efectuat o ocolire.
Mult noroc pe drumuri!
Vladimir73 a scris (a): Multumesc pentru ajutor, dar, de fapt, în ultima explicație prevede în mod clar că „Depășirile“ - o manevra de plecare de la o bandă la alta și înapoi la ea, în cazul meu eu nu vin înapoi, și sa mutat lângă el și se întoarse spre stânga . De aceea, am interpreta acțiunile sale ca avansarea la rotirea spre stânga, și a lăsat pe o bandă sau nu eu nu pot spune cu fermitate, știi în mișcare pe o mașină și nu se concentrează în mod special atenția în cazul în care este mijlocul drumului (o jumătate de metru aici - o jumătate de metru aici), chiar dacă am rupt atunci pedeapsa nu este lipsa, ci o amendă de 1000-1500. Sau mă confuz ceva?
Vladimir, îmi pare rău, dar că o astfel de „depășire“, a declarat în SDA A1.2 - „operezheneie una sau mai multe sredsv de transport asociate cu plecarea benzii (marginea carosabilului) destinate traficului din sens opus și revenirea ulterioară a benzii ocupat anterior (lateral rutier). " Încă o dată, rețineți că „depășire“ este asociată cu plecarea în trafic din sens opus, și se întorc cu ea, pentru că dacă virați la stânga, iar acest lucru se va întâmpla cu plecarea în trafic din sens opus, acesta nu va fi deja depășire, pentru că nu veți reveniți la banda ocupată anterior. Tu Vladimir73, a semnat un protocol cu măsurătorile și, prin urmare, este necesar să se precizeze că nu merge mai departe de 4,5 metri de la marginea drumului, care este, pe partea laterală a direcției de trecere. În caz contrar, asta este. în cazul în care protocolul prevede că v-ați mutat în străinătate mijlocul drumului (4,5 metri), nu este, din păcate, din sens opus și descalificat. În opinia mea protocolul cu mărturia lor, ai putea umple în timp de 24 de ore, dar un post scriptum cu privire la aceasta și-a pus semnătura pe inspectorul de protocol. În timpul zilei, orice persoană se va liniști și cu o minte sensibilă va putea să explice totul. Cred că Maxim este mai bine familiarizat cu această poziție și fie îmi confirmă sau respinge cuvintele.
Bine ai venit! Cred că despre depășirea inspectorului nu era corect, dar a existat o avansare în timp a coloanei. Reconstruirea banda stanga a crescut viteza și redusă se apropie de o intersecție și se întoarse. Observând că acest inspector a preluat conducerea pentru depășire și nu a fost corect doar pentru că nu a fost produs depășirea mai multor t / c cu ieșirea la banda viitoare și întoarcerea la ea. Este interzisă depășirea depășirilor la intersecții neregulate care nu sunt desemnate de drumul principal. De asemenea, este interzisă avansarea și depășirea la 100 de metri a trecerii feroviare. Pentru a se întoarce spre stânga, a fost necesar să săriți coloana, precum și vehiculele care trec prin trecerea de cale ferată. Cred că protocolul semnat cu privire la comiterea depășirii va invidia privarea de drepturi.
„Advance depășire la intersecții nereglementate nu au identificat drumul principal este de asemenea interzis să preia conducerea și la 100 de metri la w / e muta, de asemenea, interzise ..“ - Îmi pare rău, dar e fraza, dar acest lucru nu este în SDA. Nu există nicio interdicție de avansare. Nu înșelați oamenii.
E .. Țara NUTA? Îmi cer scuze pentru expresie? și puterea noastră, în loc să facem intersecții normale cu marcarea și semnele corespunzătoare și semafoarele - să fie ceva mai bine și să tăiem această intersecție și să lăsăm oamenii să sufere. Însuși astăzi a fost în aceeași poveste, prima masina care a fost în fața mea și a transformat plecat chiar înainte de mutare, care a fost închis și înainte de a fi fost un convoi de 7-10 camioane, cumva condus trecut polițist nu este văzut, și sunt ca un fraier și acum trebuie să dovedesc și asta. În general, situația este, după cum am înțeles, ori de câte ori există astfel de transferuri în toate orașele și orașele, nu există caractere, fără marcaj, fără semafoare, nu X% din Armenia nu există nici un scurt, aici sunt, (politisti) acolo și câștiga vase, mașini, etc. și etc. Și aceasta este opinia mea.
RUS52 a scris: Е..НУТАЯ страна? Îmi cer scuze pentru expresie? și puterea noastră, în loc să facem intersecții normale cu marcarea și semnele corespunzătoare și semafoarele - să fie ceva mai bine și să tăiem această intersecție și să lăsăm oamenii să sufere. Însuși astăzi a fost în aceeași poveste, prima masina care a fost în fața mea și a transformat plecat chiar înainte de mutare, care a fost închis și înainte de a fi fost un convoi de 7-10 camioane, cumva condus trecut polițist nu este văzut, și sunt ca un fraier și acum trebuie să dovedesc și asta. În general, situația este, după cum am înțeles, ori de câte ori există astfel de transferuri în toate orașele și orașele, nu există caractere, fără marcaj, fără semafoare, nu X% din Armenia nu există nici un scurt, aici sunt, (politisti) acolo și câștiga vase, mașini, etc. și etc. Și aceasta este opinia mea.
Aceste expresii emoționale, în mod evident, cauzate de faptul că șoferul nu a vrut să, toate celelalte „fraieri“ să se târască pentru a trece la o coloană comună, și a decis că el Dartanyan, și el a avut cel mai rapid, dar pentru că poate da un rahat despre regulile și du-te rotund toate pe tejghea.
Rezultatul este natural. Nu știu dacă o mulțime de mașini și polițiști DACH în prezent câștigă în locuri, dar când a viziona de multe ori astfel de „inteligent“, atunci eu sincer le doresc înapoi la colțul ei sunt cuvintele cop sale.
Reteta pentru fericire este simpla:
1. Nu rupeți.
2. Respectați restul.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: