Întrebare privind dimensiunile trunchiului

Întrebare privind dimensiunile trunchiului

Buna ziua, recent achizitionat din PVC Mnev barca Murena MR3, barca mulțumit, dar timpul nu sta pe meste.Zadumalsya probretenii cu motor de putere mica, barca bun are suporturi pentru trantsa.Pervym afacere a decis să cumpere pupei (nativ), dar nu a fost acolo, în compania unde am cumparat barca, am fost oferit un pupei deja pentru 2500 rubley.Konechno acest lucru nu ma asteptam, el a decis să facă propriile sale, mâinile bune cresc de dreptul de a elimina dimensiunea mesta.Poprosil a plăcii de bază în magazin (bani oferit), dar a fost refuzat, spun ei concurența.






Acum, cel mai de bază, vreau să întreb proprietarii acestei nave (dacă există) pentru a elimina dimensiunile plăcii transom și motivele principale pentru fixare (desigur nu în mod gratuit).
Mulțumită în avans!
RS Placa principală va fi confecționată din fibră de sticlă sau getinax, deoarece aceste materiale sunt grele, dar rezistente la apa de mare sărată.

Re: Intrebare privind dimensiunile transomului

Gigi a scris (a): Acum, cel mai important, vreau să întreb proprietarii navei (dacă există) pentru a elimina dimensiunile plăcii pupei și atașamentul prichindalov principal (desigur, nu gratuit).


Am o astfel de barcă, dar, din păcate, nu există nici un tramvai. La noi în magazine, traulul costă 1500.
Și dimensiunile pentru fabricarea proprie nu sunt, de asemenea, necesare în mod clar. Pe internet, vedeți cum arată, reveniți la magazin și estimați aproximativ ce parte și cât de mult. Principalul lucru este de a pune dispozitivul de fixare corect. Și, în opinia mea, este mai bine să plac placajul, este mai ușor. Dacă există un motor pe benzină, acesta va merge sub barcă și există un tramvai greu.
Cu toate acestea, aceste bărci sunt mai mult destinate unui motor electric. (IMHO)

Re: Intrebare privind dimensiunile transomului

Samba a scris: am o barcă, dar, din păcate, nu există nici un tramvai.


După cum am înțeles. vorbim despre un tramvai cu balamale.
Vreau doar să te descurajez de această rușine. cu cât personal au trecut toate aceste masturbări.
Chiar și motorul cel mai acid în 2 l / s. va tinde să înfășoare hayonul sub barcă. ridica o cobra imensa. pe viraje - grapple monstruoase, barca va avea o manevrabilitate foarte slaba. Viteza va fi aproape ca vâslele. dar cu un motor furios țipând.
Cea mai bună opțiune este de a vinde această barcă. cumpărați cu un tramvai lipit.

Dacă nu a descurajat-o. atunci așteptați acest lucru

Barca după această "tuning" va merge. DAR. Dacă stați în mijlocul barcii sau dacă sunteți în barcă doi oameni.

Adăugat după 16 minute 45 secunde:

gigi a scris: Acum, cel mai de bază, vreau să întreb proprietarii acestui vas (dacă există) pentru a elimina dimensiunile plăcii transom și principalele motive pentru atașament

Re: Intrebare privind dimensiunile transomului

Gigi a scris (a): Buna ziua, recent achizitionat din PVC Mnev barca Murena MR3, barca mulțumit, dar timpul nu sta pe meste.Zadumalsya probretenii cu motor consum redus de energie, monteaza bine barca are pentru trantsa.Pervym afacere a decis să cumpere pupei (nativ) dar nu a fost acolo, în compania unde am cumparat barca, am fost oferit un pupei deja pentru 2500 rubley.Konechno acest lucru nu ma asteptam, el a decis să facă propriile sale, mâinile bune cresc de dreptul de a elimina în magazin (bani oferit) dimensiunea mesta.Poprosil a plăcii de bază , dar a fost refuzat, spunând concurența.
Acum, cel mai de bază, vreau să întreb proprietarii acestei nave (dacă există) pentru a elimina dimensiunile plăcii transom și motivele principale pentru fixare (desigur nu în mod gratuit).
Mulțumită în avans!
RS Placa principală va fi confecționată din fibră de sticlă sau getinax, deoarece aceste materiale sunt grele, dar rezistente la apa de mare sărată.








Nu pot să nu fiu de acord cu sfatul unui membru al forumului. Este mai bine să vă vindeți barca și să o cumpărați cu un tramvai fixat lipit. M-am uitat acum despre eticheta ta de barcă în jur de 14-16 mii de ruble. Pentru această sumă, puteți găsi cu ușurință o barcă de aceeași mărime cu un tip fix traseu lipit Flink 290 sau 320 și veți fi fericiți

Adăugat după 29 minute 5 secunde:
Personal, am luat PVHshku cu el - ei bine, există o serie de patch-uri pe ea în aceste cârlige (zplatki făcute solid, dimensiunea de patch-uri de la moneda pyatirublovuyu), dar altfel barca este în stare bună, iar prețul a fost mai mult decât adecvate, așa că sunt fericit. Bărci până la 3.3m pe piața secundară este plină, nu pentru că ele sunt rele, ci pur și simplu apetitul vine cu mancatul (care au cumparat un mic de oameni cu barca dau seama repede că spațiul nu este suficient), dar, desigur, depinde de modul în care sunt utilizați barca, dar mai ales se întâmplă.
GHIDUL TYPOC TYPOC TYPOC TYPOC - de exemplu

Re: Intrebare privind dimensiunile transomului

gigi a scris (a).
Acum, cel mai de bază, vreau să întreb proprietarii acestei nave (dacă există) pentru a elimina dimensiunile plăcii transom și motivele principale pentru fixare (desigur nu în mod gratuit).
Mulțumită în avans!
RS Placa principală va fi confecționată din fibră de sticlă sau getinax, deoarece aceste materiale sunt grele, dar rezistente la apa de mare sărată.


Cred că nu aveți nevoie de dimensiuni exacte alese arbitrar, principalul lucru fiind că ar fi convenabil să fixați motorul. Pentru a utiliza schema nativă a dispozitivului fixat tozh nu recomand. Așa cum am scris deja mai sus, motorul încearcă să se întoarcă sub barca piercing-ul rezervorului barcii. Din acest motiv, toată lumea este implicată în modificări și modificări ale fixării transversale.
Aproximativ zece ani în urmă, am făcut din ce în ce mai mult. Am luat o cutie de carton și l-am tăiat prin modelarea suportului transomului pe cilindru. Ei bine, apoi a tăiat placajul cu un ferăstrău și a atașat un trunchi nativ. În imagine, cred că totul este foarte clar.


Înșiși de consolele supralumina sunt înșurubate 4mya înșurubate în partea de jos Slano. Totul a fost solid. Trebuie să se înțeleagă că această deplasare va iubi și gazulku mai polgaza răsucire viteză inutile și zgomotul sunt crescute, iar viteza este aceeași prova pietonală din barca numai la cer chiar bătăuș. Deoarece motovloslo este un motor de putere mică de 2-3 litri este foarte posibil. Mai bine decât câțiva kilometri. Ei bine, așa este sfatul corect scris mai sus, cred că despre înlocuirea barca si nu te tortura!

Adăugat după 5 minute 42 secunde:

Dacă nu a descurajat-o. atunci așteptați acest lucru
.

Re: Intrebare privind dimensiunile transomului

Re: Intrebare privind dimensiunile transomului

zinger.in a scris: Cu toate acestea, fundamental


Sunt așa.
Pot să miros un lucru ciudat. aceasta nu este limita.
Pe această temă. Barca Admiral 320 cântărește în 41 de kg cinstit. Două saci de 20 kg. Am cântărit personal.
Și pungile nu sunt mari. Întreaga barcă cu motor de 10 l / s intră în trunchiul Schneva
Iată detaliile cu UYU
70 kg - Ahrinet. Poate că în heroina ei a fost transportată și a uitat să o primească.

Re: Intrebare privind dimensiunile transomului

Greutatea, desigur, cea mai mare parte barca, dar este cu siguranță bun, net.S litigiilor pupei + un cauciuc plafon fund gros armat și bolnăvicioasă înălțimea de bord este de încredere, mai scurt pentru a deschide nostru Japonia morya.No vândute și nu este îngrijorat cu privire la acest povodu.Seychas Murena ar trebui să fie modernizate, gândiți-vă încă sub motorul electric pentru a vă ascuți.

Re: Intrebare privind dimensiunile transomului

gigi a scris: Acum Murena trebuie să fie modernizată, dar cred că ar trebui să mă asortez pe motorul electric.


Probleme "cu dimensiuni și greutate" sunt, bineînțeles, ale tale. Dar faptul că ați cumpărat un "bazin" și nu un tramvai ușor. acest lucru este foarte în zadar. Și nu face oa doua greșeală. nu te grăbi cu motorul. Este mai bine să luați orice motor pe benzină cu 2 cai putere. barca va fi inlocuita in acest an sau in urmatorul. Se rakează și se topește în Africa. Mult noroc.

Re: Intrebare privind dimensiunile transomului

Turner KIP a scris (a):

gigi a scris: Acum Murena trebuie să fie modernizată, dar cred că ar trebui să mă asortez pe motorul electric.


Probleme "cu dimensiuni și greutate" sunt, bineînțeles, ale tale. Dar faptul că ați cumpărat un "bazin" și nu un tramvai ușor. acest lucru este foarte în zadar. Și nu face oa doua greșeală. nu te grăbi cu motorul. Este mai bine să luați orice motor pe benzină cu 2 cai putere. barca va fi inlocuita in acest an sau in urmatorul. Se rakează și se topește în Africa. Mult noroc.


Sunt total de acord! Anul răsfățat cu Min Cats. a dat nașului - permiteți acum să transportați bateriile!

Adăugat după 2 minute 12 secunde:
Fără un motor atașat la mal, cu motorul electric atașat la BATT, cu benzomotorom benzină doar perioadă limitată de timp pe apă, și melkomotory mirosi Benz!

Re: Intrebare privind dimensiunile transomului

Red68 a scris (a): a dat kumu - lasa acum sa traga bateriile!


Da. și cât de inteligenți spun că Akum este mai puțin de 90-120 ani. nu se recomandă pescuitul. Iată bucuria atunci. Și dacă un cuplu - patru zile cu prietenii să meargă de pescuit. Nu vreau să umpli cu vâsle după motor. înseamnă capturarea de pe țărm.

Re: Intrebare privind dimensiunile transomului

Totul a fost decis de la sine, am văzut un vecin blocat vinde, vinde, si nu am pierdut barca asta, nici kopeyki.Rad.Reshil, cumpara Kazanka Motor 9.9, toate în staniu încredere în mare, care este de crab sau calmari.

Re: Intrebare privind dimensiunile transomului







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: