Spălarea și operațiile de curățare a corpului sunt simple, dar trebuie să fie efectuate în mod consecvent și corect. Fiecare conducător auto știe cât de scump și supărătoare revopsirea caroseria mașinii, iar în acest context, este important să aibă grijă de siguranța capacul vopselei. Prin urmare, șoferii recomandă să se spele corpul imediat după călătorie, mai ales nu pune problema pentru mai târziu. Dintre particulele capturate de pe corp poate fi astfel încât difuzează treptat în stratul de vopsea și irevocabil strica. Dacă încă mai trebuie să se spele masina, deja acoperite cu noroi uscat, este mai întâi necesar să se înmoaie, apoi se clătește cu apă curentă. În nici un caz nu este inacceptabilă îndepărtarea murdăriei prin frecare sau răzuire. Și aici trebuie spus că mașina pomyvka acoperit cu un strat gros de noroi, cu o curățare mecanică nu cruță procedură ca perie de păr tare, în timp ce în mod continuu udate cu jeturi de apă, toate costurile de la mai degrabă grosolan stratul de vopsea. Mai ales este vizibil pe vyshtampovkah - pe ele există dungi întunecate. Prin urmare, este mai bine să se spele propria mașină, deși este supărătoare, dar în condiții de siguranță și va fi rambursat cu interes. Pentru a efectua astfel de operațiuni masina trebuie sa aiba un burete mare (sau o bucată de spumă de cauciuc), piele de căprioară, rezervor sau un furtun pentru apa, un pic de pregătire pentru spălare, aspirator (de preferință alimentat de la rețea), o perie, o cutie de îndepărtare a petelor.
Există o opinie că cel mai bine este să spălați mașina în condiții meteorologice limitate, deoarece suprafața se usucă mai repede la soare, iar vopseaua strălucește mai bine. Acest lucru este absolut greșit: o picătură de apă pe suprafața corpului este adesea ca o lupă, cu care soarele arde vopseaua. Dacă corpul mașinii are zone luminoase și întunecate, atunci acest lucru indică în mod clar că a fost spălat la soare. De asemenea, în vremea vântului, nu spălați mașina într-o zonă deschisă, deoarece detergentul poate rămâne pe suprafață și poate distruge vopseaua. Vreme cald, cerul gri, umbră - acestea sunt condițiile cele mai potrivite pentru spălarea mașinilor. Dacă există o cameră de spălare, desigur, este bine să spălați mașina acolo.
Înainte de a îndepărta murdăria de pe suprafață, este necesar să umeziți corpul cu un curent de apă sau să strângeți un burete mare pe acesta. Trebuie să începeți spălarea de pe acoperiș. Poluarea, care se acumulează în mod inevitabil pe mașină în timpul călătoriei, constă în patru straturi, care se pătrund reciproc, contribuind la distrugerea corpului vopselei. Primul strat (exterior), format din particule de silicat și impurități organice, este îndepărtat cu ușurință de un curent de apă. Cu toate acestea, al doilea strat care se află sub el nu poate fi îndepărtat cu apă și, prin urmare, se adaugă șampon în apă. Șamponul bine dizolvă pelicula din al doilea strat, constând din reziduuri de gaze de eșapament, particule de asfalt, reziduuri de insecte și substanțe grase care au lovit suprafața corpului. Cel de-al treilea strat este oxizii vopselei în sine, precum și lustruirea și conservarea reziduurilor din tratamentul anterior al corpului. Cel de-al patrulea strat este particulele vopselei și lacului distruse. Rețineți că straturile a treia și a patra pot fi îndepărtate numai cu ajutorul compușilor chimici sau de lustruire care conțin abrazivi.
Există o opinie că spălarea mașinii cu agenți chimici accelerează apariția focarelor de coroziune. Aceasta este o amăgire. De fapt, unelte speciale, aditivi pentru apa de spălare este nu numai bine spălate refinisare suprafață, dar, de asemenea, elimina produsele acide care corodează, contribuind astfel la sporirea durabilității caroseriei vehiculului. Utilizați detergenți alcalini, pulberi de spălare sau solvenți de spălare auto!
Componenta principală în compoziția șampoanelor auto sunt substanțele active de suprafață, în prezența cărora compușii grași, grași și alți organici formează emulsii cu apă, care se spală cu ușurință cu un jet de apă. Șampoanele auto produse în industrie nu afectează în nici un fel vopseaua și stratul de cauciuc și nu provoacă coroziunea suprafețelor nevopsite sau cromate. Cu toate acestea, trebuie să știți că o mașină proaspăt pictată, chiar și în fabrică, este frică de utilizarea șampoanelor auto. Adevărul este că învelișul noului corp al mașinii este destul de blând și duritatea și durabilitatea vopselei de email după uscare vor crește pentru alte 2-3 luni, în funcție de compoziția și temperatura aerului. Prin urmare, un strat nou și necesită o manipulare atentă. Dacă vă spălați, apoi chiar sub fluxul de apă cu o perie moale sau o perie. Atunci când spălați mașina, nu este nevoie să regretați apa, deoarece lipsa de contaminanți rămâne la suprafață.
Spălați mașina cel mai bine dintr-un furtun, astfel încât apa să curgă tot timpul. Dacă nu există nicio posibilitate de conectare la sursa de alimentare cu apă, trebuie să efectuați cel mai simplu dispozitiv: găuriți o gaură în găleată sau recipient și introduceți un fiting în el, pe care să puneți un furtun flexibil. Unii autovehicule atașează o perie de păr cu găuri la capătul furtunului, creând astfel o spălare manuală. Ca urmare, consumul de apă scade, calitatea spalării este îmbunătățită.
Pentru a prepara soluția de spălare, apa se toarnă în recipient și, în conformitate cu recomandările fabricii producătorului, cantitatea necesară de șampon auto este dizolvată. Pe corpul unei mașini este suficient să pregătiți 6. 8 litri de lichid. După spălarea cu șampon, clătiți mașina cu multă apă de mai multe ori. Anterior, după spălarea cu apă, suprafața a fost ștersă cu piele de căprioară. Acum este recomandat să folosiți pieptenul numai atunci când frecați sticla și, de asemenea, după spălare, precedând acoperirea corpului cu compuși de lustruire sau autobalzam. Tabelul 1 prezintă preparatele utilizate pentru spălarea mașinilor.
În general, este prea adesea să nu spălați mașina. Dacă ea prafuit pur și simplu, cel mai bine este să se spele departe praful cu o perie sau o cârpă. Dacă pe suprafața corpului există un film de ceară, acest lucru nu va aduce rău. Unii șoferi murdărie, ștergeți întotdeauna cu o cârpă, și pentru funcționarea pe termen lung a aceeași mașină consecințele negative ale nu a observat. Un noroi trebuie să fie spălate în condiții de siguranță, deoarece duritatea de crom este foarte mare cu crom. In plus sampoane se referă la detergenți pentru spălarea unui vehicul, fie praguri fabricat, sub formă de pudră în recipiente de plastic (greutate 500 g). Acesta este conceput pentru a spăla cavitatea închisă și coroziunea sasiului înainte de prelucrare, precum și pentru piese și ansambluri de curățare. În cazul în care zonele contaminate cu bitum, grăsime sau ulei de grăsimi, pentru îndepărtarea acestora de pe suprafață este cel mai bine să folosiți „pete bituminoase Avtoochistitelem“, produse în flacoane din sticlă (500 cc) sau în recipiente cu aerosoli (greutate 140 g) sunt detectate în timpul spălării. Aceste medicamente, cu toate că acestea diferă în compoziție, în mod egal elimina în mod eficient bitum, gudron și grăsimi, fără a provoca efecte adverse asupra vopselei. Agentul este aplicat cu o cârpă moale sau pulverizat dintr-un aerosol poate, și așteptați câteva minute până la o înmuiere a contaminării. Apoi, ștergeți suprafața cu o cârpă curată. Rețineți că vândute în recipiente de aerosoli „Avtoochistitel urmelor de insecte“ (greutate 290 g) sunt, de asemenea, bine curata si petele de bitum, o poluare gras sau rășinos, dar în acest caz, după aplicarea unei site-uri pânză umedă curat ștergeți contaminate și apoi se spală aceste locuri jet apă. Consumul de agent de curățare este de la 70 la 90 g / m. Cel mai greu de cont pentru șoferii timp de iarnă - spală mașina la temperaturi sub zero grade, fără preparate speciale este imposibilă, iar apa caldă distruge foarte repede vopseaua. Pentru a face viața mai ușoară pentru suprafața vopsită a caroseriei, industria a însușit producția bystromoyuschego agenți cu silicon“, elimină impuritățile din vopsea și panouri decorative, fără utilizarea apei. Este produs în sticle polimerice sau flacoane din sticlă de 500 și 1000 cm. Acest instrument se aplică pe suprafața contaminată cu un burete, după 5 min 3. frecat cu o cârpă și apoi lustruit cu o cârpă moale. Astfel, pe suprafața curățată prin utilizarea filmului protector format protejează vopseaua de intemperii.
Principalul lucru în păstrarea vopselei și vopselelor este utilizarea cosmeticelor vehiculelor, fără care corpul va dispărea și va fi acoperit cu blistere după 3. 4 ani (învelișul cosmetic nu permite penetrarea prin micro-crăpături de apă la metal). Acoperirea cosmetică a vopselei corporale este posibilă numai dacă apa de pe suprafață se răspândește liber și nu se colectează ca picături separate, semnalizând prezența unei pelicule de ceară din tratamentul anterior cosmetic. Înainte de a aplica pe corpul cosmeticei alese, trebuie să studiați instrucțiunile: pe ce suprafață trebuie aplicată - uscată sau umedă?
După cum sa menționat deja, stratul de vopsea al noului corp al mașinii este destul de blând și necesită o manipulare atentă. Prin urmare, eliminarea conservanților de pe suprafața corpului și panourile decorative înainte de a folosi masina noua este cel mai devreme de 2 luni recomandat. Această operație este cel mai bine realizată prin „Avtodekonservanta“ evacuate în recipiente cu aerosoli cântărind 290 g 5. La 10 min după aplicarea antikonservanta filmului umezită cu apă folosind un burete, și apoi se spală bine cu apă curentă. Dacă conservantul nu este îndepărtat pentru prima dată, operația se repetă.
Preparate pentru spalarea autovehiculelor.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: