Inițial Adăugată pe site de андрей куйбыше
băieți vă rog dacă puteți cum să curățați pompa dacă puteți face fotografii
Iată cum a fost curățat de s_saska cu drom.ru:
în general, mi-am reparat drumul. demontării pompa (4bolta sub șase poliedru cu o gaură), scoateți ștecherul și curat să strălucească pastă goy. cel mai simplu mod de a ridica un creion (este bine și bine introdus în priza), pe de o parte este introdusă în amestecător în celălalt piston, răspândit un goy pastă cârpă includ piston krutitsya- mikser- apasă pânză și curată pentru o strălucire. apoi despre operarea takuyuzhe a fost efectuată cu cilindrul în care este introdus pistonul. Când toate blyastit de verificare - plupzher vytyagivaesh și partea din spate a conectați gaura cu degetul pe davish piston el vine sub presiune, ieși să îl lase să meargă și el se întoarce.
Am poze, dar pe alt calculator, și el este spart))
Puteți să le căutați pe autodata.ru
Nu am diesel, dar voi spune cu certitudine că nu este necesar să curăț pistonul, de altfel este interzisă. Ele sunt verificate pentru o mișcare, dacă merge ușor, atunci este uzată, dacă este greu - este în mișcare, puteți ieși, dar în loc de ulei de motor de paste goji. Atunci când lucrați cu un mixer și o pastă, probabilitatea de frecare, atunci vor trece combustibil în unitate, și deoarece este lubrifiat cu ulei de la motor, combustibilul va cădea în ulei. În general, acest lucru se realizează prin ateliere speciale, deoarece ele au un punct de sprijin pentru determinarea stării pompei. Însuși în lucrul acesta.
Articole similare
-
Verificarea și reglarea momentelor de injectare (тввд lucas)
-
Photoreport) înroșirea celor de la winns-th mnvd și a injectorilor fără îndepărtare
Trimiteți-le prietenilor: