Pagina normală fără nume

ÎNLOCUIREA RADIATORULUI DE CĂLDURĂ (SCHIMBATOR DE CĂLDURĂ).

2 cleme - pentru a comprima furtunurile de alimentare la radiatorul sobei,
set de șurubelnițe pentru torks,
o grămadă de cârpe. pentru a absorbi lichidul de răcire care va curge în interiorul radiatorului.







  • Deconectați bateria.
  • Deșurubați și scoateți protecția genunchiului de pe ambele părți.

Pagina normală fără nume
Pagina normală fără nume

  • Deșurubați șuruburile și scoateți plăcile de fixare a covoarelor de fiecare parte a bărbatului torpilot. Pentru a face acest lucru, pliați covorul.

Pagina normală fără nume

  • Scoateți suportul pentru amplificator și amplificator.
  • Deschideți capacul rezervorului de expansiune.
  • În compartimentul motorului, strângeți ambele ștuțuri ale schimbătorului de căldură care ajung la fitingurile de pe placa motorului.
  • Scoateți cele două șuruburi de pe fiecare parte care fixează carcasa schimbătorului de căldură în blocul de încălzire.

Pagina normală fără nume
Pagina normală fără nume

  • Scoateți țevile de evacuare din partea frontală a unității.
  • Răspândește cârpele. sau plasați un recipient (bol, suficient de adânc) sub racordul tubului de încălzire la partea din spate a radiatorului.
  • Scoateți șurubul care fixează flanșa tubului încălzitorului în spatele radiatorului. este între duze. ATENȚIE: În imaginea de la VADISa, șurubul este răsucite din lateralul conductelor care merg la radiatorul sobei. În realitate, el este de partea cealaltă. Fotografia este afișată corect.






Pagina normală fără nume
Pagina normală fără nume

  • Trageți țeavă din radiator. lichidul de răcire va curge din radiator și parțial de la duze. Agitați carcasa pentru al elibera de pe blocul de încălzire. după eliberare. scoateți-l din panou.
  • Deșurubați cele 4 șuruburi autoportante ale radiatorului și scoateți-l din carcasă. Aici este coroziunea și motivul pentru umezirea ferestrelor în ploaie. Și umezile de sub covoarele șoferului. De asta am ajuns aici.

Pagina normală fără nume
Pagina normală fără nume
Pagina normală fără nume

  • Înlocuiți inelele O pe țevi. Starea mea de inele era perfectă, înlocuirea nu era necesară.

Pagina normală fără nume

  • Înlocuiți radiatorul cu unul nou. Am înlocuit-o cu ScanShack în ambalajul Nissan :-)). Sa dovedit originalul cu o inscripție tăiată VOLVO pe turnarea carcasei. Și pe o bucată de hârtie zaleplennoy cod citit HELLA. și ca pe originalul B.F.C. Cui este interesant să faceți clic pe o fotografie și să o vizualizați în dimensiunea mărită.

Pagina normală fără nume
Pagina normală fără nume

  • Asamblați în ordine inversă.
  • După montaj, completați lichidul de răcire și verificați dacă nu există scurgeri ale conexiunilor.






Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: