Până la graniță, am condus câteva ore, cred, 200 de kilometri, și poate mai aproape, nu-mi amintesc exact, dar cine a călătorit de la Omsk se gândește la curs. La vamă erau mulți oameni, au omis repede, nici măcar nu au observat, deși au pierdut o oră. Apoi au urmat un îngust, nu se teme de cuvintele iaduri (din punctul de vedere al carosabilului), drumul. Tolerant ...
Și apoi a început cel mai interesant lucru ...
Dintre toți cei patru care au mers vreodată pe acest drum au fost doar eu și apoi 10 ani în urmă. Mi-am amintit clar că a existat o întoarcere spre dreapta cu săgeata "Borovoe", fără a ajunge la Kokshetau și asta-i tot. Dar timpul se apropia deja de ora 14:00, nu exista nici un semn. Și brusc, în fața noastră un semn spunând "Kokshetau" și balul. zona orașului, unde au fost efectuate reparații pe drumuri cu o geometrie incomprehensibilă de ocolire. Am decis să ne oprim la cel mai apropiat șosea, unde puteți ieși, activați navigatorul și vedeți unde am ratat. Din moment ce masina este un motor "turbo diesel", a lucrat pentru încă 5 minute, înainte de a se opri (timer turbo). Navigator și nu a vrut să prindă sateliții, posibil datorită faptului că stratul de nori a fost redus, iar navigatorul este la fel de vechi ca și cizme de la gleznă, dar nu contează, pentru că ne-am decis să ne întoarcem și să aibă o privire mai atentă la toate spirele. Am intrat în mașină, Operațiile transformă cheia de contact, apasă, mașina nu pornește ...
Ce fel de .... "- a spus la momentul proprietarului masinii.
Tasta este din nou activată, rezultatul este același. Din ce în ce mai mult și mai mult ...
Ce fel de .... "- Am spus în acel moment.
Fetele nu erau în panică, ci pe nervii lor și m-am simțit sincer că nu sunt foarte confortabil. Pokapatsya sub capota unei mașini, ca și elementele de bază ale designului masinii, știm, a fost verdictul: „Ceva cu electrician, trebuie să trageți un electrician, în mod colectiv nu va înțelege“
M-am dus pe drum pentru a prinde un om care să ne ducă la cel mai apropiat electrician care lucra duminică (se dovedește a fi foarte greu duminică în Kokshetau). Times din a cincea a zecea a reușit să prindă un volkswagen mic Passat 90 de presă, cu familia ordinară kazahă a trei persoane care au fost merge, probabil, înapoi acasă, dar nu și esența ... Pentru anumite Tenge (pentru cei care nu-l stiu ca ruble din Rusia ;-) ) au fost de acord să-și tragă mașina cu o grămadă de lucruri și patru persoane la cel mai apropiat electrician. Merită menționat faptul că volkswagen mult mai ușor de brand diesel, plus avem patru oameni, plus lucruri cred că înțeleg ce eu sunt ... bucătar-șef tot drumul până la electricianul nu a elibera pedala de frână, deoarece kazahă (cu o scrisoare de capital, eu nu știu cum să numiți acest un om bun) este mai mică de 60 km / h, cu urme de cablu de pe partea din spate, pentru a merge complet, a refuzat lumina noastră clipire la distanță, el nu a reacționat în nici un fel .... Am condus și am stat ... Așa cum a promis kazah, el a condus la electrician, a subliniat zona în care trăiește, a primit KZT recunoștința noastră, în sensul literal, la fel de real greu pentru a prinde pe cineva cu numere Omsk pentru ajutor. și a plecat. Apoi ne-am așteptat până un electrician să ia masa în ceea ce este doar locația lui cunoscută, iar apoi va începe pentru a diagnostica, în acest moment am ajuns la cel mai apropiat mall, unde a avut o mușcătură de când foametea ne-am prins cu, și cât de mult timp nu am știut reparat de altul decât Serik oricine Ksymovich (electrician).
Diagnostic - starterul este defect! Serik Kasymovich îndepărtat de pornire fără lift, nu strecurat deloc, am parea ireal, iar mai târziu va fi scris pentru un motiv oarecare, ne-a dat un bucătar-șef lucruri de cupru, care sunt purtate și au nevoie să cumpere, astfel încât el ar putea colecta demarorul și ne lasă să plecăm. Fetele au întrebat-o cu plăcere când am merge, la care răspunsul a fost primit: "Găsiți sau nu, dar de aici veți pleca astăzi!" Puțini au dat drumul. A prins un taxi și a căutat lucruri de cupru în toate magazinele auto din orașul glorios Kokshetau. După 2 ore de căutări, am fost gata să cumpărăm un starter în întregime, dar, așa cum sa dovedit în Kazahstan, pentru a găsi o mașină dreaptă, orice detalii în principiu sunt foarte dificile. Nu ne-am întors la Serik Kasimovich cu nimic și el a spus că imediat va "sălbatic" în așa fel încât să mai poată călători încă un an. Nu aveam de ales decât să avem încredere în el. Timp de patru ore am fost în așteptare, după care salvatorul nostru Serik Kasimovich a spus: "Zavodi. "Și despre miracol, totul funcționează bine. De dragul timpului testat metoda lează a adus-s-au înecat, bucuros că totul a lucrat afară și oferind un electrician pentru a lucra o sumă egală cu două treimi din costul demarorul Omsk, a mers să caute rândul său nefericit. Nu a fost în mod corespunzător, pentru că au construit un nou drum A-1 și de-a lungul acestuia un viaduct, totul sa schimbat în 10 ani, nu în Omsk;), s-au obișnuit. Seara am fost în Hog, cu greu a găsit locuințe, datorită soției sale de a negocia aproape de 2 ori, a fost frumos, de a plasa o muscatura care a cumpărat pe drum și sa culcat să se odihnească, ca real salbatic obosit și chiar să-și mărturisească, stressanuli.
În continuare a fost o zi de cumpărături tot felul de gunoaie, produse alimentare, și doar mersul pe bicicleta, gratar seara, alcool, trabucuri și să se relaxeze.
A doua zi am fost recomandat să vizităm Astana, explicând că este foarte dens acolo. Ai putea ajunge cu autobuzul direct de la Borovoe sau cu mașina. Ei bine, ne amintim că drumul A-1 a făcut ca o „bucată de sticlă“, cu restricția de 130 km / h și nimeni trecere la Astana în sine, în general, un păcat să nu meargă la mașină, așa că am făcut-o. Mai mult de 400 de kilometri parcurși a căzut năpusti, chiar nu se observa, și 130 kilometri pe oră a condus, probabil, doar noi, pentru că nu vom depăși tot drumul. numai noi. După ce au ajuns la Astana, au vrut să mănânce, s-au oprit la primul restaurant de lângă drum, destul de civilizat și cu mâncare surprinzător de gustoasă la prețuri rezonabile. Aproximativ 30-40 de minute am mâncat. Stânga mulțumit, în anticiparea de plimbări în Astana, urcă în mașină, bucătar transformă cheia de contact, faceți clic pe, masina nu va porni ... (nu e deja vu)
Ce fel de .... "- au spus toate cele patru aproape în voce.
Șeful ne-a spus soția lui pentru a prinde un taxi și du-te pentru o plimbare, am fost de acord să se întâlnească imediat după 3 ore și au promis că hotărârea a mașinii, deoarece știm deja exact ce sa rupt.
Despre taxi, nu voi spune, pentru că nu m-am temut atât de mult, foarte mult timp și foarte, foarte, foarte, foarte mult. Soția mea și am mers în jos pe centru, privit ca kayfanuli sincer frumos, ca un oraș european, la nivel european, și nu atât de departe de Omsk. Mi-a plăcut totul. Până când a trebuit să se întoarcă, sa întors, șeful ne-a întâlnit și a condus SRT-ul în partea unde marca a atârnat pe lift. Starterul a fost scos și reparat. În general, sa dovedit că am fost în ziua orașului și în apropiere de stațiile deja vizionat focuri de artificii și toate. Am fost extrem de norocos că proprietarii fostelor statii de Omsk, altfel ar fi trebuit să înscrie șurub mare și groasă, dar el are trei ore pentru a lipsi mașina noastră reparat, din care 1,5 ore nu a putut strânge un șurub al unui starter după sfârșitul zilei (amintiți-vă Serik Kosymovicha că, fără lift, și asamblarea și dezasamblarea), care crawl foarte greu. Un miracol a avut loc, suntem deja foarte obosit, dar încă decis să călărească și să meargă un pic în Astana noapte și nu au regretat, este decorat pentru Ziua City este fenomenal, și, în general, toate instalațiile luminate din spate - uimitoare ... Apoi un drum lung de Borovoye. Obosit, a sosit fără să vorbească, cină, dormi.
Următoarele două zile, munții, plaja, zgomotul.
S-au adunat repede, fără probleme, mulțumindu-i pe proprietar și au plecat, și întrucât erau încă zece și ruble pe care în principiu nu le aveam nevoie,
13 pluses 14 contra
- Sus în partea de sus
- Mai întâi deasupra
- Topical Top
Fee1in acum 1519 zile
Asamblate rapid, fără probleme, a mulțumit proprietarului, și a plecat, și așa cum a rămas încă tenge și rusești de ruble pe care noi, în principiu, la orice, le-au schimbat în Tenge și a petrecut toate Shushinsk pe toate gunoi. Iiiii .... Sunteți în așteptare. Și ai ghicit bine.
... șeful întoarce cheia de contact, apasă, mașina nu pornește ...
- Ei bine, dracu '. "- au spus toate cele patru, dar fiecare în felul său și cu propriile sale cuvinte.
Ne-am dovedit toate buzunarele, am rămas fără nikapeyki dar colectate ce această sumă, cu greu a găsit o persoană care se angajează să repare pentru banii noștri în Shushinsk demaror (întâmplător, de asemenea, un fost ohmic), ceva de genul găsi pe cine avem pe coarda se va face pe piață. Alte 5 ore de reparații, mașina a început, dar mai mult am decis să nu-l înjunghiem în Omsk. Și așa a fost. Ei au tăcut tot drumul și au condus rapid, au vrut foarte mult să meargă acasă, la toată lumea, fără excepție. Frontiera a alunecat rapid. Au părăsit sutra, s-au întors acasă după miezul nopții. Obosit.
Acum ne amintim cu un zâmbet toate acestea, dar pe loc nu a existat nici un râs)))
Mulțumită tuturor celor care au stăpânit, acesta este primul post, am încercat!
Și vreau să introduc o tradiție, să scriu un mesaj, este într-o zi importantă pentru mine personal, voi începe astăzi!
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: