Pe stradă, sa încălzit și a decis, în sfârșit, să înlocuiască uleiul hidraulic al uleiului de ridicare a coapsei. Și sărbătorile de Anul Nou, din cauza vremii, nu trebuie să lucreze în aer curat ... Dupa cum am scris anterior, a existat o problemă: ulei este foarte spumat, din cauza care uleiul este turnat din cilindrul de expansiune la coborârea platformei, și apoi, în consecință, nu a existat un pic de ulei (până la 300-500 ml) pentru a închide complet liftul de coadă. A trebuit să adaug o seringă în rezervorul de ulei. Utilizarea specifică a aparatului nu am intenționat să o parte dintr-o deschidere completă a plăcii, atât de mult această „nuanță“, nu ma deranjeaza ... Cu toate acestea, pentru a pune în ordine a fost nevoie de un mecanism, mai ales că istoria serviciu de ascensoare pentru mine este necunoscut pentru mine ... De la vechii maeștri am o seringă mare și un canistru cu reziduurile uleiului hidraulic VMGZ pentru reumplere. Am început să studiez subiectul problemei - în capul meu sa format o înțelegere cu privire la ceea ce trebuie făcut. Vă mulțumim pentru Eugene (noraotshelnika) pentru sfaturi și sfaturi despre cauzele de spumare ulei și ce să caute prima. Totul sa dovedit exact cum a sugerat Eugene: vasul de petrol a sărit din locul obișnuit și a atârnat în rezervor ...
Am cumpărat o cutie de 10 litri. VMGZ, a drenat uleiul vechi (tulbureală noroioasă noroioasă), deschizând complet partea. Am început să scoateți rezervorul (deșurubați 4 șuruburi și slăbiți clema) și a fugit într-o problemă: nu pot trage un rezervor - previne cutia de scule. Anterior, după cumpărarea unei mașini, am făcut o cutie de scule și l-am fixat sub corp lângă hidrostația hidraulică a ascensorului. Acum, lângă cutia de instrumente situată, nu permite să scoateți rezervorul, pe care trebuie să îl deplasați pentru a vă deplasa în jur de 15-20 cm. (Cine ar fi crezut ...) A trebuit să demontați caseta ... Clătiți rezervorul, curățat magnet, care este setat pentru a colecta suspensie de metal / chips-uri din ulei. El a studiat vasul de ulei, care atârnă în interiorul rezervorului, îl curăța și îl monta în locul său original. Toate colectate în ordine inversă, umplut în ulei proaspăt (practic transparent) - a intrat, aproximativ 7-8 litri. La turnarea uleiului a ridicat liftul de coadă, astfel încât acesta să părăsească rezervorul în cilindrii hidraulici. Apoi, după cum se recomandă, au fost efectuate mai multe cicluri complete ale ascensorului. Acum, totul este de lucru (sau mai degrabă cu o seringă) nu trebuie să se facă în jurul cozii ascensorului așa cum ar trebui să fie, și „dansând cu o tamburină“))) Astăzi a trebuit să se grăbească - timp pentru a pune în ordine toate înainte de lăsarea întunericului. Vara intenționez să fac o revizuire și o curățare mai amănunțită a stației hidroelectrice și tot ce este posibil acolo.
PySy: in timp ce scrisul nedumerit: cum să „rezervor“ sau „flanc“, „de la butoi“ sau „rezervor“ (screening-ul, cum ar fi, „rezervor“ și „butoi“ ...). care știe - "iluminează" ...
Hydrostation fără rezervor, pe bolțurile din dreapta sus pentru securizarea cutiei de scule ...
Cisterna îndepărtată și cutia de scule de la sol ...
Vechiul ulei fuzionat ...
9 luni Etichete: întreținere programată
Numai utilizatorii înregistrați pot participa la discuții.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: